Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef):
"Das wird sicherlich ein spannendes Rennen. Am Donnerstag lagen die Rundenzeiten dicht zusammen, und das auf einem sehr hohen Niveau. Wir haben unser Programm konsequent durchgezogen und für alle drei Autos ein gutes Trocken-Setup gefunden, mit dem alle Fahrer bestens zurechtkommen. Es lässt sich auch rasch auf ein gutes Regen-Setup umbauen, wenn der Bedarf da sein sollte. Wir haben die Lichter optimal eingestellt und sind die Ersatzteile gefahren. Ich denke, wir sind für das Rennen gut vorbereitet."
Dindo Capello (Audi R10 TDI #2): "Auch im zweiten Training haben wir die richtige Arbeitsweise gezeigt. Das Auto ist im Vergleich zum Tag zuvor noch einmal besser geworden. Es ist nun einfacher zu fahren. Selbst auf alten Reifen und mit viel Treibstoff ist es schneller geworden. Genau das brauchen wir - einen Rennwagen, der einfach zu beherrschen ist und es möglich macht, dort ans Limit zu gehen, wo es nötig ist, ohne dabei große Risiken einzugehen. Am Ende fühlte sich das Auto genau so an, wie wir es uns gewünscht haben. Die Fahrer, Ingenieure und Mechaniker haben gut zusammengearbeitet."
Tom Kristensen (Audi R10 TDI #2): "Glückwunsch an Peugeot zur Pole. Wir haben uns bei unserem Auto auf die Arbeit für das Rennen konzentriert. Ich habe das Gefühl, dass unser Audi R10 TDI für ein drei Jahre altes Auto nicht besser sein könnte. Ich bin sehr glücklich und freue mich, im Rennen am Steuer zu sitzen und zu sehen, was dieses Jahr geschieht."
Allan McNish (Audi R10 TDI #2): "Das heutige Training verlief sehr positiv. Wie schon am Vorabend haben wir uns nicht um das Qualifying gekümmert, sondern die Zeit darauf verwendet, die Balance und Konstanz zu verbessern. Das hat uns erlaubt, ähnlich schnelle Zeiten zu fahren wie Peugeot. Tom (Kristensen), Dindo (Capello) und ich fühlen uns im Auto sehr wohl. Ob mit vollem oder nahezu leerem Tank, auf gebrauchten oder neuen Reifen - wir sind glücklich. Das gibt uns die Zuversicht, vom Start weg zu attackieren."
Lucas Luhr (Audi R10 TDI #3): "Die Startposition ist bei einem 24-Stunden-Rennen wichtig für das Ego eines Fahrers, aber nicht für den Ausgang des Rennens. Unsere Gegner sind schnell, keine Frage. Aber ich glaube, dass wir am Samstag und Sonntag mit einer guten Strategie, unserem starken Team und einer geschlossenen Mannschaftsleistung dichter dran sein werden. Wir haben in den vergangenen Tagen viel gearbeitet und auch viel gelernt - jetzt freue ich mich darauf, dies alles im Rennen umzusetzen."
Alexandre Prémat (Audi R10 TDI #3): "Ich bin zufrieden mit dem fünften Startplatz. Viel bedeutet er nicht, denn hier in Le Mans haben schon Autos von der Pole Position verloren und andere vom letzten Startplatz gewonnen. Ich freue mich auf die 24 Stunden mit Mike (Rockenfeller) und Lucas (Luhr), denn zusammen mit unserem Audi R10 TDI sind wir drei ein richtig starkes Team. Ich wünsche allen Startern in Le Mans viel Glück - und uns ein besonders großes Stück davon."
Mike Rockenfeller (Audi R10 TDI #3): "Wir haben unsere Arbeit verrichtet. Jetzt werden wir die gesammelten Daten auswerten und daraus die beste Abstimmung für das Rennen finden. Den Freitag nutzen wir auch, um ein wenig zu entspannen. Ein Highlight ist natürlich die Fahrerparade durch die Innenstadt von Le Mans. Ich freue mich auf den Start am Samstag - dann können wir endlich das machen, wozu wir hier sind: Unser Bestes geben, um ein gutes Resultat für Audi zu holen."
Frank Biela (Audi R10 TDI #1): "Wir haben das Programm absolviert, das wir uns vorgenommen haben. Das Auto ist für das Rennen in einer guten Balance, mit der jeder von uns recht zufrieden war. Wir sind also ganz ordentlich aufgestellt und müssen nun abwarten, welches Tempo wir im Rennen erreichen werden. Noch kann man es nicht genau sagen, denn es kam darauf an, wer wann welche Reifen und welche Spritlast gefahren hat."
Emanuele Pirro (Audi R10 TDI #1): "Das war noch ein guter Tag für uns. Wir haben das Auto weiter abgestimmt und es dabei verbessert. Ich glaube, dass wir gegenüber dem Vortag noch etwas gefunden haben, was uns gefehlt hat. Wir haben keinen ernsthaften Qualifying-Anlauf unternommen. In Rennabstimmung fühlt sich das Auto gut an, und ich bin relativ optimistisch."
Marco Werner (Audi R10 TDI #1): "Wir haben noch ein paar kleine Schritte gemacht. Ich war sehr zufrieden mit den Runden bei Dunkelheit gegen Ende. Die Zeiten waren sehr gut und auch konstant. Ich denke, dass es für uns immer besser geworden ist. Training und Rennen sind zwei unterschiedliche Dinge. Die Konstanz über die Distanz war bei uns immer der Schlüssel zum Erfolg."
Ralf Jüttner (Technischer Direktor Audi Sport Team Joest): "Wir hatten zwei gute, produktive Trainingstage mit allen drei Autos. Die Fahrer des Fahrzeugs mit der Startnummer 2 sind rundum happy. Marco (Werner) war mit dem Auto Nummer 1 am Ende auch sehr zufrieden. Der R10 TDI mit der Startnummer 3 hat am Donnerstag einen kleinen Schritt in die falsche Richtung gemacht, den wir aber noch korrigieren konnten. Damit sind alle drei Fahrzeuge auf einem guten Stand. Wir können bestens vorbereitet in das Rennen gehen."
Die Startaufstellung in Le Mans
1. Lamy/Sarrazin/Wurz (Peugeot 908) 3.18,513 Min.
2. Montagny/Zonta/Klien (Peugeot 908) 3.18,682 Min.
3. Gené/Minassian/Villeneuve (Peugeot 908) 3.20,451 Min.
4. Capello/Kristensen/McNish (Audi R10 TDI) 3.23,847 Min.
5. Luhr/Prémat/Rockenfeller (Audi R10 TDI) 3.24,287 Min.
6. Charouz/Mücke/Enge (Lola-Aston Martin) 3.25,158 Min.
7. Biela/Pirro/Werner (Audi R10 TDI) 3.25,289 Min.
8. Ito/Tachikawa/Kataoka (Dome-Judd) 3.26,928 Min.
9. Collard/Boullion/Dumas (Pescarolo-Judd) 3.28,533 Min.
10. Ayari/Duval/Groppi (Courage-Oreca-Judd) 3.30,490 Min.
TV-Sendezeiten
Samstag, 14. Juni
14:30 - 15:45 Uhr Eurosport
15:45 - 18:15 Uhr Eurosport 2
18:15 - 20:00 Uhr Eurosport
20:00 - 22:00 Uhr Eurosport 2
22:00 - 22:30 Uhr Eurosport
22:30 - 01:45 Uhr Eurosport 2
Sonntag, 15. Juni
01:45 - 08:45 Uhr Eurosport
08:45 - 11:00 Uhr Eurosport 2
11:00 - 12:00 Uhr Eurosport
12:00 - 14:00 Uhr Eurosport 2
14:00 - 15:15 Uhr Eurosport
- Audi Motorsport -
Photos vom 24h Le Mans erscheinen auf automobilsport.com unter PHOTOS - 24h RACES
Audi startet in Le Mans aus der zweiten Reihe
13.06.2008
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- Audi R10 TDI auf den Startplätzen vier, fünf und sieben
- Audi Sport Team Joest gut vorbereitet für das Rennen
- Allan McNish fährt schnellste Zeit mit vollem Tank
Nach zwei problemlosen Trainingstagen startet das Audi Sport Team Joest am Samstag um 15 Uhr gut aussortiert in die 76. Auflage der 24 Stunden von Le Mans. Der A ... mehr |
Van Merksteijn Motorsport to start from pole position in Le Mans
13.06.2008
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Jeroen Bleekemolen, Peter van Merksteijn and Jos Verstappen will be starting from pole position in the LMP2 class for the 76th running of the Le Mans 24 Hours. In Thursday’s qualifying for the classic French endurance race, Jos Verstappen took the Porsche RS Spyder of the team Van Merksteijn Motorsport by Equipe Verschuur to a fastest lap time of 3.32.301 minutes at the 13.629 ki ... mehr |
Peugeot 908 HDi FAPs monopolise the top three places on Saturday's grid
13.06.2008
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LE MANS 24 HOURS Qualifying practice 1
For the second year in a row, a stunning lap from Stéphane Sarrazin has put Team Peugeot Total on pole position for the start of the Le Mans 24 Hours. The Frenchman was the fastest driver on the track during qualifying thanks to a time of 3m 18.513s on Wednesday in the Peugeot 908 HDi FAP he shares with Pedro Lamy and Alexande ... mehr |
Qualifying: Porsche-Kundenteams dominieren Zeittraining
13.06.2008
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24 Stunden von Le Mans
Porsche gibt in Le Mans den Ton an: Beim Qualifying für das 24-Stunden-Rennen waren sowohl der RS Spyder als auch der 911 GT3 RSR klar die schnellsten Fahrzeuge ihrer Klasse. Die Bestzeit in der LMP2-Kategorie setzte mit 3:32,301 Minuten der ehemalige Formel-1-Fahrer Jos Verstapp ... mehr |
Peugeot take top 3 grid positions for the 24 hours of Le Mans 2008.
13.06.2008
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Friday 13 June 2008 - 00h00
Peugeot have taken this years qualifying by storm and when the chequered flag fell they occupied a very impressive 1st, 2nd and 3rd in LM P1. The Audis did begin to speed up towards the end of the session but pole is safe for the #8 Team Peugeot Total ... mehr |
apollo live The legendary "Le Mans"
13.06.2008
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For the 76th time now, the world-famous "24 Heures du Mans" will be taking place on the 14th and 15th of June 2008. Since 1923 the top drivers from Formula 1, DTM, V8 Star and other racing series will be competing on the (just under 14-kilometre) Circuit de la Sarthe.
And there will also be numerous highlights off the track. One of these will be, as last year, the GUMPER ... mehr |
Audi's memories of Le Mans
13.06.2008
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Everything Audi and its drivers do are focused toward just one goal: winning at Le Mans. And that is something Audi has done seven times in eight years first with its R8 and the last two years with the diesel-powered Audi R10 TDI. The nine Audi drivers at Le Mans this year have combined for 23 overall victories, 27 class wins and 62 starts but they still remain well aware of Le M ... mehr |
2nd Practice - Breaking news
13.06.2008
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- 22h19 Extensive repairs for Peugeot #9
The #9 Peugeot Sport Total, Peugeot 908 HDI FAP, has been completely dismantled in the pit garage while the team sets about making making major repairs after it’s accident in the previous session. The car might not be out again tonight.
23:07 #41 Trading Performance, Zytek 07S - Splitter ... mehr |
Practice 2 - Breaking news
12.06.2008
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- 22h04 Olivier Panis: "It's my fault "
Olivier Panis driving the #5 Team Oreca Matmut, Courage-Oreca tells us that "I had new tyres. The wheels locked at the curve and the ... mehr |
Early end to first session of Thursday qualifying.
12.06.2008
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Thursday 12 June 2008 - 20h48
20:48 The session ended early due to the extensive damage sustained to the Armco at Tertre Rouge after the #14 Creation Autosportif Ltd, Creation Aim Ca07 accident. As expected only a few times were improved in this session and the leader board remains much the same as before.
The only front runners who improv ... mehr |
Accidents and incidents during first session
12.06.2008
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19h43 Spin at Dunlop for #99 JMB Racing, Ferrari F 430 GT; Aucott
19:44 hrs. The #99 JMB Racing Ferrari F430 GT, driven by Ben Aucott has gone off at the Dunlop Curves and, going backwards, hit the barriers hard. The rear of the car looks fairly badly damaged and will probably not go out again tonight.
19h53 The #31 Team Essex, ... mehr |
2nd day of qualifying : Red flag after 7 minutes
12.06.2008
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...for Le Mans 24 hours 2008 is underway.
GREEN FLAG 19:00
As the green flag was waved to start tonight’s qualifying sessions the weather could not have been more different to what it was yesterday. During the morning there were a couple of very heavy cloudbursts and there was rain during the Group C Qualifying as well. ... mehr |
Larbre third after Wednesday qualifying
12.06.2008
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Larbre Competition’s Saleen S7R set the third fastest GT1 time in Wednesday’s first qualifying session for the Le Mans 24 Hours.
However, the team missed the chance to defeat the factory Corvettes and take provisional pole position after a gear selector problem lost them time in the pits during the fastest section of the session and then red flags spoiled Christophe Bouch ... mehr |
Zytek Le Mans Qualifying session 1
12.06.2008
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Le Mans 24-Hours * First Qualifying Session
Zytek gave notice of intent during yesterday’s qualifying session for the 2008 Le Mans 24-hour race. Following the first, two-hour session, the 07S of the Barazi-Epsilon team was fastest in class by over a second. By midnight, after the second session, it was still an impressive third, despite not having been able to make ... mehr |
Dixième temps au général pour Primat, Tinseau et Tréluyer lors de la 1ère séance qualificative
12.06.2008
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La Pescarolo 01-Judd n°17 d’Harold Primat, Christophe Tinseau et Benoît Tréluyer signait le dixième meilleur temps du classement général et le quatrième des voitures « essence » mercredi lors de la première séance qualificative des 24 Heures du Mans.
Le meilleur temps de 3’30’’618 était plus rapide de 3’’3 que celui établi lors des récents essais préliminaires, et non lo ... mehr |
Three Peugeot 908 HDi FAPs on top at Le Mans
12.06.2008
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LE MANS 24 HOURS Qualifying practice 1
The 2008 Le Mans 24 Hours kicked off this evening with the first of the week's two qualifying sessions, and the three Peugeot 908 HDi FAPs were immediately on the pace to collect the top three places on the provisional grid. Stéphane Sarrazin was the fastest man on the track today, posting a blistering 3m 18.513s for Team Peug ... mehr |
Audi konzentriert sich auf Rennvorbereitung
12.06.2008
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- Erstes Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans
- Audi R10 TDI vorläufig auf den Plätzen vier, fünf und sechs
- Reifentests und gute Abstimmung wichtiger als Rundenzeiten
- Das Audi Sport Team Joest hat sich während d ... mehr |
Corvette Racing First and Second in Provisional GT1 Qualifying for 24 Hours of Le Mans
12.06.2008
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Magnussen and Gavin Set Fast Times in First Four-Hour Qualifying Session
With the possibility of rain tomorrow, there was a sense of urgency when tonight's first four-hour qualifying session for the 24 Hours of Le Mans began. When qualifying concluded shortly before midnight, Corvette Racing was first and second in provisional GT1 qualifying. Jan Magnussen turned ... mehr |
Interview: So bereitet sich Michelin auf die „24 Stunden von Le Mans" vor
12.06.2008
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„Le Mans ist für uns ein Heimspiel - und das wollen wir gewinnen"
Nur noch wenige Tage bleiben bis zum Start des wohl berühmtesten Autorennens der Welt, den „24 Stunden von Le Mans". Für Michelin - Reifenpartner der top-favorisierten Werksteams von Audi und Peugeot - ist der Langstreckenklassiker zugleich Herausforderung, Heimspiel und Herzenssache.
Motorsp ... mehr |
RISI's memories of Le Mans
12.06.2008
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Mika Salo's first Le Mans in 2003 wasn't a fond memory. The Audi R8 he was to drive ran out of fuel before he turned a lap. Photo: Regis Lefebure
Mika Salo has made more than 100 starts in Formula 1, owns 11 American Le Mans Series victories and won the 2007 Series GT2 championship with Jaime Melo. Eric van de Poele is one of sports car racing's mo ... mehr |
Peugeot "all powerful" at the end of first day of qualifying
12.06.2008
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With the first part of qualifying now complete the Peugeots are definitely easily the fastest cars out there. They have totally dominated this session by showing astounding ‘out and out’ speed. To knock a few hundredths of a second off the fastest lap time is an achievement but to demolish the current lap record by 7.8 secs is amazing. The fastest of them all was the #8 Team Peug ... mehr |
Second session of the first night of qualifying
12.06.2008
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Wednesday 11 June 2008 - 22h35 The second session of the first night of qualifying
As it gets dark the teams will be setting about making various changes to the set up of their cars. The tyre compounds will be different to cope with the cooler track and possibly the teams will try a harder compound that will allow the cars to do ‘double stints’ during the n ... mehr |
Summary of First Qualifying Session…
12.06.2008
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In brilliant sun and with well nigh perfect conditions we have just seen one of the most spectacular qualifying sessions for many years. It was always going to be a fierce Peugeot .v. Audi battle but so far tonight it has been a walk-over for the Peugeots! It is one thing to break the existing lap record but to break it by a staggering 7.8 seconds is a major step forward in every ... mehr |
Qualifying Notes from Le Mans
12.06.2008
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19h10 Good start for Peugeot and Sarrazin
Stephane Sarrazin driving the Peugeot #8 is making a first lap record of 3’25 at the second lap only and then 3’23 after an amazing third one!
19h30 The Dome #11 in the pit after four laps
The Dome #11 of Daïsuke Ito is stopping a the pit after four laps because of brea ... mehr |
Le Mans Notebook: Home Race for Michelin
11.06.2008
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Flying Lizard's Porsche in GT2 is one of nine Michelin-shod American Le Mans Series entries at Le Mans. Photo: Regis Lefebure
As dominant as Michelin has been in the American Le Mans Series since 1999, the French tire manufacturer's record at the 2 ... mehr |
The Lucchini (Racing Box n° 30) not allowed to take part in practice.
11.06.2008
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The Stewards of the Meeting have taken the decision not to allow the Racing Box’s Lucchini-Judd to take part in practice at the end of the second day’s scrutineering.
This car had already taken part in the test day on 1ST June after the constructor supplied the ACO (30th Ma ... mehr |
Frank Biela, #1 Audi R10, intends to defend his title.
11.06.2008
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While Dr. Ullrich estimates that Peugeot’s chances for winning the 2008 Le Mans 24 hours stand at 49%, the trio Werner-Pirro-Biela, winners of the two last runnings, are confident enough to defend their title this year. Frank Biela, one of the cornerstones of Audi Sport, explains:
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Les vérifications sont terminées, place à la piste et aux essais qualificatifs.
11.06.2008
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24h LE MANS 2008
Rendez-vous aujourd'hui dès 19 heures pour la première partie des premiers essais qualificatifs.
Le soleil est annoncé pour cette première soirée d’essais chronométrés qui devrait se dérouler dans son intégralité sur une piste sèche.
Les ténors de chaque catégorie tenteront de placer quelques chronos significatifs dès mercred ... mehr |
Van Merksteijn Motorsport getting ready for Le Mans 24 Hours
11.06.2008
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By passing technical scrutineering, traditionally at the "Place des Jacobins" in front of the cathedral in the historic city centre of Le Mans, the team Van Merksteijn Motorsport by Equipe Verschuur has made the final step for its participation in the 76th running of the Le Mans 24 Ho ... mehr |