24-Stunden-Rennen Nürburgring 2008
Novum mit zwei Weltmeistern: Erstmals teilen sich der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz und der ehemalige Sportwagen-Weltmeister Hans-Joachim Stuck ein Cockpit. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring (24.-25. Mai) starten Sainz (E) und Stuck (A) gemeinsam mit den Marathon-Rallye-Profis Giniel de Villiers (RSA) und Dieter Depping (D) im neuen Scirocco, der noch vor der Markteinführung seine Premiere auf der Rennstrecke feiert.

Ein Sport- und Tourenwagen-Experte trifft auf eine Rallye-Legende. Wie sehen Sie ihren berühmten Teamkollegen?
Hans-Joachim Stuck: "Es ist für mich natürlich eine tolle Sache, an der Seite von Carlos Sainz zu starten. Er ist im Rallye-Sport eine ähnliche Lichtgestalt wie Michael Schumacher in der Formel 1."
Carlos Sainz: "Hans-Joachim Stuck ist eine Legende, erst recht auf der Nordschleife. Es ist wirklich eine Ehre für mich, mit ihm gemeinsam dieses Rennen zu bestreiten. Er hat Erfahrung wie kaum ein anderer, ich kann von ihm bestimmt einiges lernen."
Was ist die besondere Herausforderung des 24-Stunden-Rennens?
Hans-Joachim Stuck: "Team und Fahrer müssen bei diesem langen und extrem anspruchsvollen Rennen versuchen, null Fehler zu machen. In diesem Idealfall landet man weit vorn. Doch die Nürburgring-Nordschleife schreibt ihre eigenen Geschichten. Gerade diese Unkalkulierbarkeit macht den Reiz dieser besonderen Veranstaltung aus."
Carlos Sainz: "Es ist mein erstes 24-Stunden-Rennen, deshalb bin ich wirklich gespannt, was mich erwartet. Es ist auf jeden Fall eine große Herausforderung. Bei meinem Test-Einsatz im Volkswagen Golf beim Vier-Stunden-Rennen habe ich ja einen kleinen Vorgeschmack bekommen, was es bedeutet, ein Langstreckenrennen auf dem Nürburgring zu fahren. Das 24-Stunden-Rennen ist sicher noch anspruchsvoller. Ich freue mich, mit Hans, Giniel und Dieter drei starke und professionelle Teamkollegen zu haben. Vor allem Hans hat so unglaublich viel Erfahrung."

Wie wichtig ist Erfahrung auf der 25,359 Kilometer langen Nordschleife mit ihren 33 Links- und 40 Rechtskurven?
Hans-Joachim Stuck: "Erfahrung ist auf der Nordschleife ein wichtiger Schlüssel zum Erfolg. Es gibt viele Situationen, in denen man langsamere Fahrzeuge überholen muss. Besonders beim Überholen musst du dich zweimal versichern, ob der Vordermann dich auch gesehen hat und überholen lässt. Besser man wartet ein paar Kurven, als dass man mit einem Schaden die Box ansteuern muss."
Carlos Sainz: "Ich hatte ja eine gute Gelegenheit, den Nürburgring im Rennen kennen zu lernen. Es ist eine schwierige Strecke, die Nordschleife ist fahrerisch eine echte Aufgabe. Auch ich glaube, dass die Überholvorgänge im Rennen ein entscheidender Faktor sind."
Mit 220 Fahrzeugen und rund 200.000 Zuschauern an der Strecke gilt das Rennen als eine der größten Motorsport-Veranstaltungen überhaupt. Nehmen Sie die riesige Kulisse aus dem Cockpit überhaupt wahr?
Hans-Joachim Stuck: "Ja natürlich. Man sieht die vielen Zuschauer rund um den Ring, die vielen Wohnmobile und Zelte. Besonders nachts bekommt man als Fahrer viel vom Flair mit. Es wird ja entlang der Nordschleife nie richtig dunkel, es herrscht immer ein Lichtkegel der vielen Feuer an der Strecke. Meist dringen auch Grilldüfte ins Cockpit und machen richtig Hunger. Eine ganz tolle Atmosphäre."
Carlos Sainz: "Für mich ist das alles neu. Aber ich kann mir vorstellen, dass es ähnlich ist wie an einer Wertungsprüfung mit sehr vielen Menschen. Und das habe ich auch immer wahrgenommen. Der Nürburgring mit seiner Streckenführung ähnelt ja ein wenig einer Wertungsprüfung, denn die Zuschauer sind vergleichsweise nahe am Geschehen."

Hans-Joachim Stuck, Sie sind seit Jahresbeginn Motorsport-Repräsentant des Volkswagen Konzerns. Was bewegt Sie, beim 24-Stunden-Rennen selbst wieder ins Lenkrad zu greifen?
Hans-Joachim Stuck: "Die neue Aufgabe macht mir viel Spaß, so dass ich von Dezember bis Februar dachte, dass mich das Fahren nicht mehr reizen würde. Als es aber mit den Tests losging, war ich wieder vom Renn-Virus infiziert. Wir haben vor einigen Tagen getestet - und es gibt einfach nichts Schöneres im Leben, als morgens bei traumhaftem Wetter in einem Rennwagen zu sitzen und mit tollen Leute zusammen zu arbeiten."
Der Volkswagen Scirocco feiert bei den 24 Stunden sein Motorsport-Debüt noch vor der Modelleinführung. Was für ein Gefühl ist es, mit diesem Auto zu starten?
Hans-Joachim Stuck: "Es ist wirklich ein ganz besonderes Erlebnis. In meiner 37-jährigen Motorsport-Karriere ist es das erste Mal, dass ich einen Tourenwagen ausführen darf, bevor er beim Händler steht. Wir hoffen, dass wir das gut hinbekommen, denn sicherlich sind an der Nordschleife eine Menge Volkswagen und Scirocco-Fans vertreten."
Carlos Sainz: "Es ist wirklich spannend, mit dem neuen Scirocco auf der Nordschleife anzutreten. Ein brandneues Auto, die vielen Fans, eine einzigartige Strecke - ich freue mich sehr auf das Rennwochenende."
Carlos Sainz, Sie sind bereits ein Vier-Stunden-Rennen mit dem Volkswagen Golf gefahren. Wie ist die Umstellung von der Rallye-Piste auf die Nordschleife gelungen?
Carlos Sainz: "Die Umstellung vom Race-Touareg auf die Rundstrecke ist mir schnell gelungen. Ich bin ja bereits zu Beginn meiner Motorsport-Karriere einige Rundstreckenrennen gefahren und habe versucht, mir diese Erfahrungen ins Gedächtnis zu rufen. Und das Langstreckenrennen hat gut geklappt. Allerdings ist es im Verkehr ziemlich schwierig, eine freie Runde zu finden. Daran muss man sich gewöhnen."
Wie haben Sie sich auf das 24-Stunden-Rennen vorbereitet?
Carlos Sainz: "Eigentlich habe ich mich genauso vorbereitet wie auf einen Marathon-Rallye-Einsatz: Ich trainiere ganz normal, ich will über eine gute Kondition verfügen. Zudem habe ich viele Runden auf der Nordschleife gedreht, um mir die Strecke gut einzuprägen. Ich glaube, ich bin gut gerüstet."
Was war Ihr erster Eindruck vom neuen Scirocco bei den Testfahrten?
Hans-Joachim Stuck: "Es war für mich ja seit längerer Zeit das erste Mal, dass ich einen Fronttriebler gefahren bin. Es war überraschend, wie viel Grip die Vorderachse aufbaut. Auch von der Funktionalität des Rennautos war ich begeistert, von Getriebe, Schaltung und Lenkung."
Carlos Sainz: "Ich bin den Scirocco bei den Tests noch nicht gefahren, deshalb warte ich gespannt auf das erste Training. Ich habe aber Bilder gesehen, die Rennversion des Scirocco sieht einfach toll aus. Das Design des Serienmodells ist wirklich gelungen."

Wie würden Sie die Fahreigenschaften des neuen Autos beschreiben?
Hans-Joachim Stuck: "Er ist immer berechnend, er bringt den Fahrer nie in Verlegenheit und erlaubt ein aktives und präzises Fahren. Das ist gerade für ein 24-Stunden-Rennen enorm wichtig."
Welche Ziele haben Sie sich und dem neuen Scirocco gesetzt?
Hans-Joachim Stuck: "Wir wollen möglichst mit allen drei Scirocco ins Ziel kommen und versuchen, die Klasse SP3T zu gewinnen. Im Gesamtklassement ist vieles möglich."
Carlos Sainz: "Wir wollen ankommen und wünschen uns ein Rennen ohne große Probleme, aber es wird sicher nicht einfach. Bei einem solchen Marathon passieren häufig Dinge, auf die man sich nicht vorbereiten kann."
Sie teilen sich das Einsatzfahrzeug mit zwei weiteren Piloten - welche Rolle spielt Teamwork bei diesem Rennen?
Hans-Joachim Stuck: "Teamwork ist ein entscheidender Faktor. Die vier Fahrer, die sich ein Auto teilen, müssen sich auch neben dem Auto gut verstehen. Harmoniert das Team gut, kann jeder einen super Job machen. Von Vorteil ist es, wenn die Fahrer ähnlich stark sind - damit der interne Wettkampf nicht zu stark ausartet. Für dieses Rennen braucht man abgeklärte Fahrer, die wissen, dass man hier nichts in einer Runde gewinnen kann."
Carlos Sainz: "Das Teamwork betrifft aber nicht nur die Fahrer, sondern die gesamte Mannschaft. Denn man kann viel Zeit an der Box gewinnen und verlieren. Eine perfekte Organisation ist extrem wichtig für ein gutes Ergebnis. Da ist es ein gutes Gefühl, die professionelle Mannschaft von Volkswagen hinter sich zu wissen."
Hans-Joachim Stuck, Sie haben 1970 die erste Auflage des Rennens gewonnen. Danach siegten Sie auch 1998 und 2004. Wie hat sich die Veranstaltung in 38 Jahren verändert?
Hans-Joachim Stuck: "Die Strecke wurde natürlich seit den 70er-Jahren immer wieder ausgebaut und verändert, es kamen Auslaufzonen hinzu, Kurven wurden verbreitert, im Winter werden immer einige Passagen nachgeteert.
Doch das Rennen hat sich eigentlich seit damals nur wenig verändert. Heute gibt es zwar viel mehr Teilnehmer, doch noch immer ist das 24-Stunden-Rennen ein Volksfest für die Fans und bietet ihnen Motorsport zum Anfassen."
- Uwe Baldes- Photos Volkswagen
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36. ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring vom 22.-25. Mai 2008
Donnerstag, 22. Mai 2008
08.30 – 11.30 Uhr 180’ NS Rundstrecken Challenge Nürburgring Leistungsprüfung (13 Rd.)
11.30 – 12.15 Uhr NS Driftchallenge Demorunde
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Gelungener Dauertest des neuen Renn-Scirocco von Volkswagen
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Der zweimalige Le-Mans-Sieger Hans-Joachim Stuck und der zweimalige Rallye-Weltmeister Carlos Sainz führen das Fahrer-Aufgebot von ... mehr |
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Härteprüfung für eine Legende: Noch vor seiner europaweiten Markteinführung muss sich der Anfang März auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellte Volkswagen Scirocco beim technisch wie fahrerisch anspruchsvollsten Automobil-Rennen weltweit beweisen.
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Christophe Bouchut komplettiert Zakspeed Fahrer-Quartett
Erneute Top-Besetzung bei Zakspeed zum 24h-Rennen Christophe Bouchut, Frankreich, wird auch 2008 auf dem Zakspeed ... mehr |
Zakspeed mit Top Besetzung auf der Dodge Viper beim 24h-Rennen
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Sascha Bert (D), Duncan Huismann (NL) und Tom Coronel (NL) sind als Fahrer für die Zakspeed ... mehr |
DODGE VIPER TEAM ZAKSPEED beim 24-Stunden Rennen 2008
06.03.2008
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DODGE und ZAKSPEED erneuern die Zusammenarbeit zum internationalen ADAC 24-Stunden Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife. Bereits seit 2005 setzt ZAKSPEED den DODGE VIPER mit Unterstützung von DODGE ein.
„Wir freuen uns darauf, ein weiteres 24-Stunden Rennen zusammen mit ZAKSPEED ebenso erfolgreich zu bestreiten wie wir die Marke DODGE in den letzten zwei Jahren auf dem ... mehr |
Termin bestätigt
05.10.2007
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Das 36. ADAC Zurich 24h-Rennen wird vom 22.5. - 25.5.2008
auf dem Nürburgring stattfinden.
Damit dürfte der ADAC Nordrhein e.V. erneut einen Termin gefunden haben, der den Wünschen der Fans entspricht. Am Donnerstag, dem 22. Mai ist Fronleichnam, so dass alle Liebhaber des Rennens den Brückentag nutzen können, um die einzigartige Atmosphäre das ganze Woche ... mehr |
Reportage verschoben!
25.06.2007
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Die geplante Reportagenreihe auf center.tv über das 24h-Rennen des VLN Honda Junior Teams ist auf die kommende Woche verschoben worden. Vom 2. bis 6. Juli wird dann täglich im Rahmen der Sendung Rheinsport jeweils eine Folge ausgestrahlt.
Täglich von 19.00 bis 20.00 Uhr läuft das Kölner Sportmagazin. Für alle, die den Sender nicht auf dem heimischen Bildschirm empfangen k ... mehr |
MSC Adenau Pilot und Rekordstarter Uwe Reich erhielt höchste Auszeichnung des DSK
25.06.2007
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Im Rahmen des 35.ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring wurde MSC Adenau Pilot und Rekordstarter Uwe Reich mit der höchsten Auszeichnung des Deutschen Sportfahrer Kreises (DSK) ausgezeichnet.
Uwe Reich ist der dienstälteste Pilot und der einzige Fahrer, der bei allen Auflagen des ... mehr |
MSC ADENAU - Adenauer Racing Day – 24-Rennen hautnah
25.06.2007
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MSC Adenau - Nachlese 35. ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring
MSC Adenau organisierte mit dem ADAC wieder eine hervorragende Veranstaltung
Alljährlich verwandelt sich am Fronleichnams Tag die Johanniter Stadt am Fuße des Nürburgrings zur Motorsport – Hochburg. Das größte Re ... mehr |
Sensationeller Sieg für das VLN Honda Junior-Team beim Eifel-Marathon
25.06.2007
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Titelverteidigung durch MSC Pilot Marc-Uwe von Niesewand-Reich, Nicole Müllenmeister, Daniel Ortmann und Benjamin Koske
Am zweiten Juni Wochenende gelang Marc-Uwe von Niesewand-Reich einer der wohl größten Erfolge seiner noch jungen Rennsport-Karriere! Zusammen mit seinen Teamkollegen Nic ... mehr |
Auf Sendung - center.tv berichtet
24.06.2007
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Der sensationelle Erfolg beim 24h-Rennen - festgehalten in einer bewegenden Reportage. In dieser Woche, vom 25. bis 29. Juni, wird der Kölner Regionalsender center.tv täglich im Rahmen der Sendung "Rheinsport" über unsere Hatz zweimal rund um die Uhr berichten.
Täglich von 19.00 bis 20.00 Uhr läuft das Kölner Sportmagazin. Für alle, die den Sender nicht auf dem heimischen ... mehr |
Carlsson Racer trotz Glanzleistung beim 24h-Rennen 2007 im Pech
21.06.2007
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• Zwischenstand nach 8,5 Stunden: Platz 13 im Gesamtklassement und Platz 2 hinter dem Werks-BMW Z4 von Hans-Joachim Stuck in der Klasse SP 6
• Trotzdem: Eine hervorragende Leistung des gesamten Carlsson Racing Team wurde nicht belohnt
• Gewinner sind in jedem Fall Star Care und der Verein ... mehr |
MSC Adenau - Klassensieg und 24.Gesamtplatz für Wölflick Racing (Quiddelbach)
19.06.2007
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35. ADAC Zürich 24h-Rennen Nürburgring
Bei heißen Temperaturen begann für Wölflick Racing das 24h Rennen 2007. Das Team setzte auf altbewährte Fahrer - Sebastian Asch, Urs Bressan sowie Teamchef und MSC Pilot Stephan Wölflick. Nachdem der Focus STR in der Langstrecke bereits Standfest ... mehr |
Teichmann – Motorsport avancierte bei der 24h-Jagd zum besten Suzuki und Daihatsu Team 2007
18.06.2007
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24h Nuerburgring
Platz 2 und 4 in den Klassenwertungen für die Autos Teichmann – Autos, das dritte Auto des Teams verabschiedete sich mit dem einem Horror – Crash aus dem Rennen.
Bei fast hoch sommerlichen Temperaturen rollten gegen kurz vor 14:00 ... mehr |
Die letzten Tage vor dem Start des 24h –Klassiker für Teichmann – Motorsport.
15.06.2007
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Mittwochs-Korso, Adenauer Racing Day, Trainingsläufe und viel Kontakt mit den Fans.
Traditionell wurde das 24h-Rennen 2007 wie in jedem Jahr mit dem Mittwochs-Korso eingeleitet, wobei die Fans bepackt mit reichlich flüssiger Nahrung die Nordschleife zur längsten Partymeile ... mehr |
Vierfacher Grund zur Freude für Michelin am Nürburgring
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Die Klassenergebnisse beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring
Golf im Schafspelz: Als bester F ... mehr |
Black Falcon mit bravourösen 24h-Siegen
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Das 35. ADAC 24h-Rennen hatte es wahrhaft in sich. Unwetter, Hitze, Nebel, Rennunterbrechung, Restart, erneut Hitze und letztlich zwei spektakuläre Siege für Black Falcon!
Was für ein Rennen! Das 35. ADAC 24h-Rennen wird in die Geschichtsbücher eingehen. Vor 210.000 Zuschauern pr ... mehr |
Steam-Racing - Schlechter Lohn trotz guter Vorbereitung
14.06.2007
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35. Internationales ADAC Zurich 24h-Rennen
Unter enormen Zeitdruck brachte Steam-Racing einen durchaus konkurrenzfähigen Porsche 997 RSR an den Start zum 35. Internationalen ADAC Zurich 24h-Rennen am vergangenen Wochenende. In sprichwörtlich letzter Sekunde trat Teamchef Michael Schratz s ... mehr |
DOERR Motorsport : 3 – 2 – 1 – meins!
14.06.2007
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Mit drei Autos ging Dörr Motorsport zum 35. Internationalen ADAC Zurich 24h-Rennen an den Start. Zwei Fahrzeuge sahen das Ziel und am Ende sprang ein Klassensieg heraus. Trotz des frühen Diesel-Ausfalls blieb die Stimmung im Team gut und alle zitterten dem Klassensieg des „Phantoms" entgegen.
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Audi A3 unter chaotischen Bedingungen mit Zielankunft bei 24h Nürburgring
13.06.2007
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Mit drei Audi A3 trat JvO Autosport neben dem Einsatz des Porsche GT3 beim 35. ADAC Zurich 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring an. Vor über 200.000 Zuschauern fuhr man beim Traditionsrennen in der Eifel bis ins Ziel.
Unter der Bewerbung von Pirelli Competizioni starteten insge ... mehr |