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11.04.2008

Legende trifft Legende: Volkswagen Scirocco auf der Nordschleife

Härteprüfung für eine Legende: Noch vor seiner europaweiten Markteinführung muss sich der Anfang März auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellte Volkswagen Scirocco beim technisch wie fahrerisch anspruchsvollsten Automobil-Rennen weltweit beweisen.

Volkswagen bringt das Coupé, das 34 Jahre nach seiner Premiere als Serienmodell ein Comeback feiert, in einer kompromisslosen Rennversion zum legendären 24-Stunden-Rennen auf der Nordschleife des Nürburgring. Wie für das Serien-Pendant schließt sich auch für den Renn-Scirocco in der "Grünen Hölle" der Kreis:

Mit dem Scirocco begann 1976 die erfolgreiche Tourenwagen-Tradition von Volkswagen im Motorsport, nun feiert er am 24./25. Mai die Rückkehr im Rennsport. Insgesamt drei neue Scirocco werden für den Langstrecken-Klassiker werksseitig aufgebaut und eingesetzt.

"Der neue Scirocco bietet mit seinem Serien-Design eine hervorragende Basis für den Einsatz auf der Rennstrecke", so Volkswagen Motorsport-Direktor Kris Nissen. "Wie sein Ur-Vater, mit dem im ersten Volkswagen Markenpokal die Tourenwagen-Tradition unseres Hauses begann, wird der neue Scirocco noch vor dem Verkaufsstart sein Rennstrecken-Debüt feiern.

Die Nürburgring-Nordschleife und das 24-Stunden-Rennen sind die ideale Bühne, um gleichzeitig die Faszination und das Leistungsvermögen eines solch begeisternden Coupés vor großer Kulisse zu zeigen."

Bereits im Vorjahr knüpfte Volkswagen an die lange Breitensport-Tradition der Marke an und sorgte mit dem Golf GTI auf dem Nürburgring für Aufsehen. Beim 24-Stunden-Rennen 2007 feierten René Rast, Jimmy Johansson, Florian Gruber und Dieter Depping den achten Rang im Gesamtklassement und den Sieg ihrer Klasse.

Basis damals wie heute: ein 300 PS starker 2-Liter-TFSI-Motor und Frontantrieb. Diese erfolgreichen Merkmale seines Vorgängers bekommt die Rennversion des Scirocco mit auf den Weg und verbindet sie mit seinen ureigenen sportlichen Genen.

Das seit 1970 ausgetragene 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat sich als härtestes Automobil-Rennen weltweit etabliert. Mit der Kombination aus Grand-Prix-Kurs und traditionsreicher Nordschleife ist eine Runde über 25,378 Kilometer mit anspruchsvollen Kurvenkombinationen eine echte Herausforderung für Mensch und Material.

Imposant ist auch die Teilnehmerzahl: Maximal 230 Autos dürfen im Training starten, 220 werden zum Rennen zugelassen. Mehr als 700 Fahrer stellen sich dem Motorsport-Marathon. Mit rund 200.000 Zuschauern bietet das Langstrecken-Rennen auf der Berg- und Tal-Bahn in der Eifel auch in Sachen Publikums-Gunst Superlative.

 

- Uwe Baldes- photos Volkwagen

Photos vom 24h Nuerburgring erscheinen auf automobilsport.com unter PHOTOS - 24h Races





Author: maggy (admin2)
Last modified: Friday, 11.04.2008 - 11:59
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Klassement Luxemburger Mannschaften25.05.08
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Gesamtergebnis 200825.05.08
PHOTOS HIER 24h-races+fia--88.html 1 1 Porsche 911 GT3 RSR Bernhard Timo , Lieb Marc , Dumas Romain , Tiemann Marcel 148 24:03:48.494 2 23 Porsche 911 GT3-MR Hahne Armin , Haarmann Christian , Krumbach Jochen , Kaffer Pierre 147...

Live Ranking 14.35h25.05.08
1 1 Porsche 911 GT3 RSR 146 23:18:15.065 2 23 Porsche 911 GT3-MR 144 23:30:40.450 3 121 Porsche 997 141 23:27:15.194 4 64 BMW Z4 M 140 23:25:16.416 5 26 Porsche 911 GT3 Cup 140 23:30:22.869 6 10 BMW M3 E46 GTS 139 23:25:13.675 7 45...

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