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07.08.2007
L'équipe francaise Champion Racing sur le Podium en G2! FIA GT : 24 Heures de SPA 2007
Une belle entrée en matière pour Christophe Tinseau dans son nouveau rôle de team manager au sein de l’équipe française Champion Racing. Les 24H de Spa sont toujours aussi magiques ! La plus petite voiture du plateau de ces 24H de Spa, la Porsche 996 GT3 Cup du Champion Racing, termine 3° de la catégorie « Groupe 2 national » après avoir mené le groupe durant une bonne partie de la course face à des voitures bien plus puissantes ! Rémy Brouard « nous avons la seule voiture engagée avec une boite de vitesse manuelle ce qui nous demande encore plus de vigilance, et 24H c’est très long ... avec Christophe Tinseau comme coach nous avons prévu un tableau de marche adapté aux points forts de la voiture et à nos points faibles » Philippe Roussaud « Christophe nous apporte beaucoup de sérénité dans le team et complète parfaitement le travail de l’équipe RMS de Bernard Jubin » Les adversaires les plus coriaces pour le G2 étaient les 2 Moslers belges pilotées par des pointures du Belcar tels que Vincent Radermecker ou encore Guino Kenis. Nous retrouvions également en G2 la Porsche 996RSR GT2 italienne d’AB Motorsport ou encore la Gillet Vertigo engagée par le constructeur qui fêtait sa 15eme participation aux 24H. Au départ de la course, menée mains de maître par Manuel Ferreira, la petite Porsche 996 cup remonte dans le classement au fil des ravitaillements savamment orchestrés. Manu Ferreira « Nos Michelin font merveilles, la voiture va bien et l’ambiance est super sympa à l’intérieur du team Champion Racing, personne ne se prend la tête » Pendant ce temps les autres concurrents du G2 « trinquent » : Sarah Bovy 18ans, la plus jeune pilote de ces 24H, sort avant Blanchimont au volant de la Gillet, la Porsche italienne RSR s’accroche avec une Ferrari 430 et les 2 Mosler connaissent de multiples problèmes techniques. L’équipe française se retrouve, fort logiquement , en tête du G2 avec 5 tours d’avance sur les 2 Moslers à la tombée de la nuit et devance déjà plusieurs 997 du GT3 plus rapide sur le papier.. Christophe Tinseau « Avant minuit j’ai décidé de faire faire un double relais à Manu, le plus rapide des 4 pilotes. Les 3 autres pilotes pouvaient dormir un peu plus longtemps et nous restions au contact des 2 Mosler pourtant plus rapides que nous » Toutefois quelques problèmes commencent à poindre avant le retour du petit matin, une touchette avec une GT2 , un vérin pneumatique en panne et un étrier de frein récalcitrant et grippé lors du changement de plaquettes demanderont plus de 40 mn d’arrêt .. à 8H00 du matin. Nos amis du Champion Racing se retrouvent à distance des Moslers, mais comme tout le reste du plateau du G2 a disparu... « Il nous suffit de finir pour monter sur le podium et puis les Mosler peuvent aussi avoir des problèmes » Philippe Noziere A Spa rien n’est jamais facile, surtout avec la météo : pluie fine , piste sèche , grosse pluie se succèdent et nos 4 pilotes sont mis à contribution « j’ai toujours laissé aux pilotes le choix des pneus , en leur donnant le plus d’indications pour faire leur choix », déclarait Christophe Tinseau . A 11H10, dernière grosse alerte, le safety car vient de se retirer après l’abandon de Paul Belmondo à la Source (aquaplaning), sous des trombes d’eau, Philippe Noziere alors au volant , se fait percuter par une GT2 ... le distributeur d’eau est touché... « le choc a été très violent et par chance il m’a harponné en ligne droite, sinon c’était le rail et la fin de l’aventure... » Cédric chef mécanicien de RMS « Il y a de gros dégâts, le moteur a reculé. Nous tentons une réparation de fortune pour finir et faire les 2 derniers tours » Mission accomplie à 15H55, la N° 106 , la dernière Porsche 996 GT3 cup encore en course, sort de son stand et coupe la ligne d’arrivée applaudie par toute la délégation française ... Christophe Tinseau peut être fier de lui lorsque les 4 pilotes montent sur le podium FIA ! .. Contrat rempli pour ses premières 24 Heures de team manager.
PORSCHE 996 GT3 CUP (400cv) Pilotes : Team Manager : Christophe TINSEAU
- Madie Pescarolo, aussi photos -
Author: maggy (admin2)
Last modified: Tuesday, 07.08.2007 - 12:23 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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