Caterham Super Seven - Das letzte Rennen der Saison
14.11.2007:
Caterham Super Seven - Das letzte Rennen der Saison
Sonntag 20.10.2007
Startreihe 4, Platzierung 7 hieß die Ausgangsposition für das letzte Rennen der Saison, das erfahrungsgemäß noch einmal alle Kräfte mobilisiert. Der Start gelungen, auf der Innenseite in die Senke hinein muß ich vom Gas, um Sarah Reader nicht abzuschießen. Aller Kampfgeist wird sofort zerstört, nachdem die erste Haarnadel-Rechtskurve kommt und alle Rechtsgelenkten gleich eine halbe Wagenlänge enteilen.
Jetzt aber, die einzige richtige Linkskurve, innen rein und auch bleiben, die nächste ist wieder ein Linksknick. Funktioniert klasse, bis zur nächsten Rechts, dem Kreisverkehr. Schnell wird klar, das diese Gangart für die nächsten 69 Runden nicht geignet ist und wie schon beschrieben, ohne kleine Wunder (Ausfälle) kein Blumentopf zu gewinnen ist. Das Rennen ist noch lang, also Konzentration bewahren, die Reifen nicht „überfahren" und im Rahmen aller Möglichkeiten Fehler vermeiden.
In Runde 7 dann ein Manöver der Klasse „alles oder nichts" von Kollege Hoffmann, der mich in der Paddock Hill Bend rechts in die Wiese zwingt. Quer driftend geht es zurück über die Bahn, um auf der gegenüber liegenden Seite das Kiesbett in voller Breite und Länge zu durchfahren. Nach Abschütteln der Kieselsteine geht die Fahrt weiter. Was sollte das, Herr Kollege?
Die volle Konzentration galt nun dem Boxenstopp, den ich erstmals mit Stoppuhr im Auto allein erledigen wollte. Bis an die Linie der Boxengasse mit maximalem Tempo, um dann auf 3750 U/min im 2. Gang zu reduzieren. Jetzt aber durchfahren bis ans Ende der Boxengasse, so das nach dem 2 Minuten Stopp beschleunigt werden kann, ohne erneut auf das Tempolimit achten zu müssen. Es kostet Zeit, die Drehzahl im 2. Gang zu finden. Sofern das Hyperion Team keinen Fehler gemacht hat, hat mein Trick funktioniert und ich konnte die Startnummer 70 in der Boxengasse das erste Mal überholen und den abflugbedingten Rückstand von ca. 8 Sekunden wieder einholen.
Dass die Reifen des Teams Hoffmann/ Becker nun völlig fertig waren, signalisierte mir ein mehrfach quer stehendes Auto in unbedrängter Situation. So gelang mir ein erneutes Überholmannöver, aber leider keine verbesserte Platzierung. Ein 6. Platz, ein heiles Auto und wieder eine Menge neue Details dazugelernt. Mehr war für dieses Rennen nicht zu erwarten.
Gratulation an den Euro Cup Sieger 2007 Colards Motorsport mit den Fahrern Richard Hay und Clive Richards
Wir hatten unseren CSR für Brands Hatch erneut auf der Radlastwaage, um das Gewicht nach rechts zu verlagern und den zu erwartenden Reifenverschleiß vorn und hinten links zu reduzieren. Mit mäßigem Erfolg, wie die ersten Qualifyingzeiten zeigten. Rechtsgelenkte Fahrzeuge sind auf diesem Kurs so bevorteilt, dass nur kleine Wun weiter >>
Der nur 1,9 km lange Kurs besteht im Wesentlichen aus 4 Rechtskurven, die speziell mit der „Paddock Hill Band" die Reifen der links gelenkten Fahrzeuge strapaziert. Von der Start und Zielgeraden kommend erschwert eine Fahrbahnunebenheit, den richtigen Brems- und Einlenkpunkt zu finden. Wer zu früh bremst, den bestraft sow weiter >>
Am 5.- 7.10.2007 eins von zwei Heimrennen zum Caterham Eurocup auf der Grand Prix Strecke des Nürburgrings und das Finale am 19. + 20.10.2007 in Brands Hatch.
Unser Bild zeigt einen der Gewinner ( Clive Richards ) des CSR Eurocup 2007 aus der Fahrerpaarung Richard Hay und Clive Richards.
Bei der Startaufstellun weiter >>
Am Sonntag den 14.10.2007 starten wir eine Tour, die vom Meilenwerk in Düsseldorf nach Dortmund zum Automobilmuseum führt.
Weiter geht die Fahrt nach Herscheid zu JS- Spezialfahrzeuge.
Nach einer Kaffeepause führt uns Jürgen Schröder durch das „ weiter >>
Das Rennwochenende in Spa war ganz anders geplant. Genau wie in Donington Park wollte ich Thomas das gesamte Wochenende nach Spa-Francorchamps begleiten aber Termine in der Firma sollten mich erst Samstag in aller Frühe starten lassen. Das erste Sprintrennen begann schon gegen 9 Uhr also plante ich ein 2 Stunden früher z weiter >>
7cars.de Caterham Motorsport
Wie beginnt man einen Bericht, der mit dem Dümmsten aller möglichen Rennunfälle endet. Einfach geradeaus fahren kann jeder, sollte man meinen, nur nicht wenn der Mitstreiter etwas dagegen hat.
In 31 Jahren Motorsport habe ich einige Unfälle erlebt, die mit ungewollten B weiter >>
Nürburgring, Germany 5th/6th October 07
Brands Hatch, UK 19th-21st October 07
Clubsport Trophy
15. September:
Slalom- DOPPELVERANSTALTUNG AvD Kaiserslautern auf dem Flugplatz Sembach EXCLUSIV
FÜR DIE CST Ausschreibung bei: AVD Kaiserslau weiter >>
Das goldene Jubiläumsjahr des Lotus und Caterham Super 7 ging mit dem magischen Datum 7.7.2007 quasi in die Halbzeit, legt aber keine Pause ein wenn es um interessante Termine rund um den Super 7 geht.
Am 3. + 4.8.2007 findet der 4. Lauf zum CATERHAM EUROCUP auf der teilweise neu gestalteten Formel 1 Rennstreck weiter >>
3. Lauf zum Caterham Euro Cup
Die Anreise nach England / Donington hielt einige Überraschungen in Form einer gesperrten Autobahn in Holland, einem Riesenstau vor dem Dartford Tunnel und weiterem 2,5 stündigen Stop and Go Verkehr parat. Die freundlichen Grenzbeamten in Calais sowie die engl weiter >>
Die Jahrhundertveranstaltung in Donington Park am 2. / 3.6.2007
Das Festival Die Überraschung - Das Rennen
Der Herrgott muss ein Super 7 Fan sein, denn trotz angesagtem Regen strahlte die Sonne das ganze Wochenende über dem Donington Park in England. Die herrlich gelegene Rennstrecke mit Gefälle und einer Steigung die mit einer Kuppe endet, nach der weiter >>
Nach ca. 1000 km Anreise erwartete uns eine interessante Rennstrecke, mit einigen Doppelkurven bzw. Kurvenkombinationen, die nach viel Training verlangte. Ein freies Training war für 17.50 Uhr angesetzt.
Gegen 15.00 Uhr setzten sich die Fahrer eines benachbarten englischen Teams allerdings schon die Helme auf, um ein ers weiter >>
Nach dem gelungenem Rollout auf dem Nürburgring fuhren wir frohen Mutes nach Hockenheim. Das gesteckte Ziel lautete: einen Platz im Mittelfeld mit einem Zeitrückstand von maximal 2,5 sek. auf die Spitze und dabei Erfahrungen sammeln, die die wichtigen Zehntel und Hundertstel ergeben, die für die Spit weiter >>
Seven Mania Racing Club
13. Mai 2007 Spa Francorchamps € 250,- Nennung / Registration Clubsport Trophy
Die Clubsport Trophy freut sich einen kompetenten Partner für alle Seven Enthusiasten am Start zu haben. Seven Cars & Parts existiert seit nunmehr 24 Jahren für alle F weiter >>
07. April 2007
Bei knackigen 8° - 10° Außentemperatur aber durchweg trockenen Bedingungen fand der 2. Clublauf des Seven Mania Racing Club`s statt, zu dem unser CSR 260
erstmals laufen lernte. Vorsichtig und stets mit einem Auge auf dem Stack Instrument rollte der CSR von Anfang an weiter >>
Die ca. 5000 Kilometer lange Westroute führt die Caterham Seven von Deutschland nach Frankreich und dann quer durch Ihr Heimatland England nach Donington Park wo Caterham am 02.und 03.06.2007 mit mehreren hochkarätigen Rensportveranstaltungen sein 50 Jähriges Jubiläum feiert und d weiter >>
Eine Limitierte Ausgabe von 50 Super 7 soll mit folgenden Extras ausgeliefert werden.
Farbe: Platinium silbermetallic mit schwarz/goldenen Streifen
Alternativ: Schwarzmetallic mit gold/silbernen Streifen
Ledersitze mit goldenen Kederbändern
7 Grill in Gold
Zertifikat und Jubiläum weiter >>
Die aktuellen CO2 - Diskussionen haben auch bei einigen Caterham Super 7 Besitzern Unbehagen ausgelöst. In allen etablierten Motorfachzeitschriften sowie Internetforen diverser Clubs wird das Thema diskutiert. Wie schnell hier gefährliches Halbwissen zur Panikmache ausartet, verdanken wir sicher den immer schneller werdenden Informationsmöglichkeiten aber auch den unbedachten Aus weiter >>
CATERHAM EUROCUP ist ein Caterham Super 7 Markenrennen, das auf europäischen Rennstrecken ausgetragen wird.
Der Caterham Super 7 ist weltweit das meist benutzte Rennfahrzeug.
Im Rahmen des EUROCUPS`s starten wir in der Caterham Masters. Das sind Caterham Super 7 mit Cosworth Motoren, 260 PS un weiter >>
Nicht ohne Stolz präsentieren wir Ihnen den Caterham CSR 200, der nach anfänglichen Schwierigkeiten, jetzt die Europäische Abgasnorm 4 erfüllt und eine neue Ära in der bald 50jährigen Lotus / Caterham Geschichte einleitet.
Ein 160 Punkte umfassendes Aufgabenprogr weiter >>
Eine große Auswahl an Wetten rund um das Thema Motorsport und Formel 1 findet man auf dem Online Portal des Sportwetten Anbieters Interwetten.com
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