Report: Rennen 1 Stimmen, Nürburgring 2008
ADAC GT MASTERS 2008
Dominik Schwager (#57 Martini Callaway Corvette Z06.R GT3) Sieger Rennen 1
"Die ersten zwei Runden waren gar nicht mal so gut. Aber danach konnte ich relativ befreit fahren, nur der Ford ist einigermaßen dran geblieben. Ich habe einfach versucht uns einen guten Vorsprung heraus zu fahren, damit wir gar nicht erst in Schwierigkeiten geraten können.
Diese Rechnung ist auch wunderbar aufgegangen. Beim Fahrwerk hatten wir grundsätzlich auf Stand Freitag mit kleinen Änderungen zurück gebaut. Das hat über die Distanz relativ gut funktioniert."
Klaus Ludwig (#57 Martini Callaway Corvette Z06.R GT3) Sieger Rennen 1
"Das war ein ganz lockeres Rennen für mich. Darüber war ich auch gar nicht so unglücklich. Zum einen war die Strecke heute wieder sehr rutschig und ich war mir nicht sicher, wie es mit dem Spritverbauch aussah. Meine Tankanzeige ging nicht, so dass meine gemäßigte Gangart am Ende viel Sicherheit gebracht hat."
Nicki Cadei (#23 Kessel Racing Ferrari 430 GT3) Rang 2 Rennen 1
"Ein phantastisches Rennen. Da ich den Lamborghini Piloten nicht kannte, musste ich in dem Zweikampf sehr vorsichtig agieren. In Italien kenne ich meine Gegenspieler, aber hier wollte ich nichts riskieren.
Nachdem ich dann doch an ihm vorbei war, konnte ich etwas wegfahren. Danach hat Kralev einen schönen zweiten Stint hingelegt und das Auto sauber ins Ziel gebracht. Die Meisterschaft hier gefällt mir unheimlich gut, ich muss hier wohl noch mal antreten."
Martin Matzke (#31 MM Racing Corvette Z06.R GT3) Rang 3 Rennen 1
"Endlich gab es für uns mal ein problemloses Rennen. Mit den Reifen war alles ok, das Auto lief. Wir müssen uns wohl dran gewöhnen jetzt öfter vorne dabei zu sein."
Frank Kechele (#4 ARGO Racing Lamborghini Gallardo) Rang 4 Rennen 1
"Das Ergebnis an sich ist eigentlich ok. Aber es gab ein paar Kleinigkeiten während dem Rennen, die einfach nicht gepasst haben. Darum bin ich eigentlich schon enttäuscht, heute wäre noch mehr drin gewesen."
Harald Becker (#4 ARGO Racing Lamborghini Gallardo) Rang 4 Rennen 1
"Der Start war ok und ich konnte mich an Sebastian Asch und den Ferrari hängen. Dann hatte ich leider einen Schaltfehler drin, was zu einem größeren Abstand geführt hat. Den konnte ich dann leider bis zu den Boxenstopps zu fahren."
Sascha Bert (#38 G-Private Racing Corvette Z06.R GT3) Rang 9 Rennen 1
"Von den Zeiten her bin ich sehr zufrieden, da ich konstant im Bereich von 2.02 Minuten fahren konnte. Allerdings ist das Auto ziemlich durch die Gegend gerutscht. Von Kurveneingang bis Scheitelpunkt gab es Untersteuern und am Kurvenausgang kam regelmäßig das Heck.
Dadurch war es unheimlich anstrengend heute. Am Ende war es dann auch noch mal richtig eng mit dem Sprit. Wenn im Tank noch 5 Liter sind, ist das viel."
Rainer Stiefel (#44 MRP Lamborghini Gallardo) Rang 15 Rennen 1
"Das Auto war heute nicht wirklich gut. Vor allem das Heck war extrem nervös, insbesondere beim Anbremsen. Wahrscheinlich hatten wir den Heckflügel zu flach eingestellt und damit zu wenig Anpressdruck."
Jörg Peham (#40 G-Private Racing Porsche 997 GT3-Cup S) Rang 16 Rennen 1
"Ohne den Dreher direkt zu Beginn wären wir sicher gut dabei gewesen. Aber in so einem Feld diesen Rückstand wieder aufzuholen ist nicht möglich. Damit war der Rest des Rennens nur noch Spaß.
Allerdings hatten wir in zwei Reifen jeweils einen Bremsplatten, so dass die Bremspunkte nicht mehr ganz passten. Das hat auch in jeder Runde ein paar Zehntel gekostet."
- SRO -
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