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Wieder konnte Benedikt Boeckels in der ADAC Procar überzeugen. Beim vergangenen Rennwochenende (19. bis 21. September 2008) auf dem Sachsenring kam der Willicher erneut auf Platz zwei der Div. 2 mit seinem Ford Fiesta ST. Dabei waren es keine einfache Rennen.

"Ich denke, das ich solch ein Rennwochenende so schnell nicht vergessen werde. Vielleicht geht es sogar in die Geschichte ein..!", erklärte Benedikt Boeckels nach dem Rennen.

Dabei meinte er keineswegs seine Leistung oder Platzierung, sondern die kompletten Begleitumstände, die von großem Durcheinander gekennzeichnet waren. Aber beginnen wir am Anfang, wo es keine Probleme gab.

Schon beim Freien Training fuhr der 21-Jährige konstant schnelle Zeiten auf seiner Lieblingsstrecke. „Der Sachsenring ist für mich absolut eine kleine Nordschleife. Hier habe ich vor einigen Jahren bei einem 2-tägigen Fahrerlehrgang einige Geheimnisse des Rennsports kennen gelernt."

Mit einem super Start konnte er schon zu Beginn von Rennen 1 einige Kontrahenten überholen. Nur knapp entging er aber direkt zu Beginn einer Kollision, die sich vor ihm ereignete. „Da flogen die Autos hin und her und ich war froh heil da durch zu kommen!"

Doch schon nach wenigen Runden dann die nächste haarige Situation. Andrii Kruglik drehte sich vor ihm und „ich konnte schon das Weiß in seinen Augen sehen…" Frage war nur: Gas geben oder bremsen? Intuitiv gab er Vollgas und machte es goldrichtig, denn Kruglik kam genau dorthin, wo er vorher war. Am Ende des Rennens lag der Willicher dann auf dem 2. Platz, womit der Jubel im Team natürlich groß war, da man weitere wichtige Punkte für die Teamwertung gewann.

In Rennen 2 dann das erwähnte Chaos. Die Rennleitung zeigte Wet Race an und tatsächlich fing es dann auch kurz nach Start heftig an zu regnen. Die Crew vom Team rhino’s Leipert holte Benedikt Boeckels sofort an die Box und wechselte auf Regenreifen. Vollkommen unverständlich schickte die Rennleitung dann doch aber ein Safety Car auf die Strecke und alle anderen Fahrzeuge blieben auf Slicks.

Zu allem Überfluss holte man das Safety Car dann exakt 57 Sekunden vor Ende wieder herein und es gab noch einmal eine Sprintrunde. „Zu diesem Zeitpunkt lag ich eigentlich hinter dem Führenden und wir dachten, das ich auch Zweiter sei. Später aber kam heraus, das ich nur Sechster geworden bin. Dies war umso ärgerlicher, da ich mit Regenreifen unterwegs war und unnötig von meinem Vordermann aufgehalten worden bin. Ein Podestplatz wäre auf jedenfall möglich gewesen!"

Dafür war aber die Punkteausbeute von Benedikt Boeckels entscheidend für die Teamwertung. Mit seinen gewonnenen Zählern gewann das Team rhino’s Leipert schon vorzeitig die Teamwertung vor dem abschließenden Finale der ADAC Procar auf dem Salzburgring vom 17. bis 19. Oktober 2008.

- RIMO Verlag, Ralph Monschauer -

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