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26.03.2008
Lexus auf der AMI in Leipzig Leistung und Fahrkultur in exklusivem Auftritt
Mit einem exklusiven Auftritt präsentiert sich Lexus auf der Auto Mobil International (AMI) in Leipzig. Besucher des Lexus Standes in Halle 4 des Leipziger Messegeländes können vom 5. bis 13. April 2008 in die Ideenwelt der Marke eintauchen. Im Zentrum: die für Lexus typische Verbindung von Leistung und Fahrkultur, die sich etwa in der neuen Hochleistungs-Limousine IS F, in der erstmals in Deutschland präsentierten Studie des Lexus LF-A Roadsters oder in der vollzählig versammelten Palette von Lexus Modellen mit Hybridantrieb widerspiegelt. Lexus bietet diese innovative Antriebstechnologie seit drei Jahren an und verkauft weltweit pro Jahr rund 50.000 Fahrzeuge mit Hybridantrieb. Einzigartig wie die Fahrzeuge selbst ist der Lexus Messeauftritt in Leipzig. Ein den 760 Quadratmeter großen Stand umlaufender, transparenter Fadenvorhang schafft einen visuell von der übrigen Halle abgeschlossenen Ausstellungsraum und verleiht auf diese Weise der Fahrzeugpräsentation eine adäquate Exklusivität. Das erstmals auf einer Automobilmesse umgesetzte Konzept lehnt sich an die künstlerische Gestaltung der Lexus Vernissage auf der Mailänder Designwoche 2007 an. Lexus beteiligt sich in Mailand regelmäßig mit viel beachteten Ausstellungen und lässt dabei die in der Tradition japanischer Ästhetik verankerte Lexus Designsprache "L-finesse" von jungen Künstlern, Architekten und Designern neu interpretieren. Erstmals in Deutschland zu sehen ist in Leipzig die Lexus Designstudie LF-A Roadster. Der rot lackierte, offene Hochleistungssportwagen wird wie in einer Vitrine präsentiert. Das Fahrzeug ist damit für alle Besucher auf dem Lexus Stand von außen sichtbar; exklusiv zugänglich ist die Studie aber nur für die VIP-Gäste der Lexus Lounge. Für die eingeladenen Stammkunden und Interessenten der deutschen Lexus Händler wird der Besuch der AMI damit zu einem ganz besonderen Erlebnis. Der rund 500 PS starke LF-A Roadster ist die Lexus Interpretation eines Traumsportwagens. Basierend auf dem für die Serienproduktion vorgesehenen LF-A Prototypen mit einem V10-Benzintriebwerk in Front-/Mittelmotorbauweise, bietet der offene Zweisitzer dank extremer Fahrleistungen und modernster Technologien ein einzigartiges Fahrerlebnis. Der LF-A Roadster bleibt vorerst ein Einzelstück. Auf dem deutschen Markt erhältlich ist dagegen ab April der Lexus IS F, ein serienreifes Meisterstück in Sachen Fahrdynamik. Der 423 PS starke Fünfliter-V8 treibt die schnellste Serienlimousine, die je in Japan gebaut wurde, zu Fahrleistungen auf dem Niveau reinrassiger Sportwagen an. Dabei besticht der Viertürer nicht allein durch seine ausgezeichnete Dynamik, sondern auch durch seine hohe Alltagstauglichkeit und die bei Bedarf abrufbare, gelassene Souveränität der Fortbewegung, wie sie für jedes Lexus Modell typisch ist. Die Lexus IS Baureihe zeigt sich dem Publikum in Leipzig auch in der besonders umfangreich ausgestatteten Version IS 220d "Limited" mit hohem Komfort- und Sicherheitsniveau. So zählen eine Zweizonen-Klimaautomatik, ein Hifi-Soundsystem mit Sechsfach-CD-Wechsler, elektrische verstellbare und beheizbare Ledersitze, eine Einparkhilfe und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen zum Lieferumfang. Angetrieben wird die in begrenzter Stückzahl zu Preisen ab 32.000 Euro erhältliche Sonderedition von einem 2,2-Liter Common-Rail Dieselmotor mit 130 kW/177 PS. Ein attraktiver Preisvorteil von 2665 Euro rundet das Angebot ab. Leistung und Fahrkultur: Durch nichts werden diese Kernwerte der Marke Lexus derart überzeugend repräsentiert wie durch die Vielzahl von Fahrzeugen mit Hybridantrieb. Angeführt wird die Phalanx vom Lexus LS 600h. Das Flaggschiff der führenden japanischen Marke für Oberklassefahrzeuge ist Luxuslimousine und Technologieträger zugleich und kombiniert überragenden Fahrkomfort mit hoher Effizienz und geringen Emissionen. Die Verbindung von Achtzylinder-Benzintriebwerk und Elektromotor erzeugt Fahrleistungen auf dem Niveau einer Zwölfzylinder-Limousine mit Verbrauchswerten, die in dieser Fahrzeugklasse sonst nur mit Sechszylinder-Motoren zu erreichen sind. Darüber hinaus begeistert der LS 600h mit seiner ebenso kraftvollen wie gleichmäßigen Art der Beschleunigung und typischen Lexus Eigenschaften wie höchstem Geräuschkomfort und exzellenter Sicherheits-ausstattung. Ein permanenter, variabler Allradantrieb mit mechanischer Kraftverteilung via Torsen-Mittendifferenzial bringt die enorme Kraft des LS 600h stets sicher auf die Fahrbahn. In Leipzig präsentiert Lexus den LS 600h in der Langversion mit um 12 Zentimeter gestrecktem Radstand und exklusivem Liegesitz mit Ottoman-Stellung und Massagefunktion.
Ein weiteres serienmäßiges Highlight des Lexus LS 600h L ist das Mark Levinson® Reference Surround System mit 19 Lautsprechern und 450 Watt Leistung. Es erzeugt ein perfekt auf den Fahrgastraum der Limousine abgestimmtes Audio- und Video-Erlebnis in 5.1-Surround Heimkino-Qualität, das im Pkw-Bereich weltweit seinesgleichen sucht. Flankiert wird der LS 600h L von den weiteren Lexus Hybridmodellen GS 450h und RX 400h. Beide Hybridfahrzeuge setzen in ihren Klassen Bestwerte im Hinblick auf Verbrauch und CO2-Emissionen. Im Unterschied zu Dieselmodellen liegt bei Lexus Fahrzeugen mit Hybridantrieb der Ausstoß von Stickoxiden und Kohlenwasserstoffen praktisch bei Null: So entscheidet der Lexus Hybrid Drive bei allem Fahrspaß, den diese Technologie bietet, auch die Umweltbilanz stets für sich.
- Karsten Rehmann, photos Toyota -
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 26.03.2008 - 06:07 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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