AUTOMECHANIKA 2008 in Frankfurt: AVL DiTEST startet mit Batterielade-Geräten

Der österreichische Kfz-Diagnosespezialist AVL DiTEST (www.avlditest.com) ergänzt seine bereits etablierten Geschäftsfelder Diagnose, Abgastest und Drehzahlmessung ab sofort durch Batterieladegeräte.

Mit AVL DI Charge 1206, AVL DiCharge UNI 30 sowie AVL DiCharge 1270 präsentiert die Grazer Technologie-Schmiede gleich drei Neuentwicklungen auf diesem Sektor im Rahmen der weltweit größten Werkstatt-Ausstattungsmesse AUTOMECHANIKA, die von 16. - 21. September 2008 in Frankfurt/Main stattfindet.

Egal, ob PKW, LKW oder Motorrad - die Elektronik beherrscht das Kraftfahr-zeug. Drastisch reduzierte Emissionswerte, gesenkter Kraftstoffverbrauch sowie gestiegene Sicherheits- und Komfortstandards sind nur mehr mittels elektronischer Komponenten und Steuergeräten realisierbar.

Das Interesse an Produkt-Neuvorstellungen aus diesem Marktsegment ist auf der zweijährig stattfindenden AUTOMECHANIKA daher auch heuer wieder sehr groß. Zur 20. Jubiläumsausgabe der Messe 2008 werden 160.000 Besucher aus 140 Ländern erwartet, die sich über das Angebot von knapp 4.700 Ausstellern aus 80 Ländern, darunter AVL DiTEST aus Österreich, informieren werden.

AVL DiTEST rückt seine neue Produktpalette für das Segment Batterie-Ladegeräte in das Scheinwerferlicht der Messepräsentation auf der AUTOMECHANIKA, sagt Dipl.Ing. Gerald Lackner, Vorsitzender der Geschäftsführung von AVL DiTEST: "Der Energiebedarf für die Überprüfung, aber auch für die Präsentation der Fahrzeuge in Schauräumen und Werkstätten steigt kontinuierlich an.

Diese Entwicklung verursacht vielen unserer Kfz-Werkstättenpartner Probleme, weil die Fahrzeuge mitunter bei der ersten Kunden-Ausfahrt oder der entscheidenden Verkaufspräsentation nicht auf die erforderlichen Energie-Ressourcen zurückgreifen können. Unangenehme Ausfälle sind die Folge."

Ein plötzlicher Spannungsabfall im Fahrzeug bei der Durchführung von Kfz-Steuergeräte-Updates kann sogar schwerwiegende Schäden nach sich ziehen, so Lackner: "Die sichere Energiebereitstellung durch Batterielader entwickelt sich daher zum stark wachsenden Markt in der Werkstattausrüstung."

AVL DiTEST stellt auf der AUTOMECHANIKA 2008 mit den Produkten AVL DiCharge 1206 sowie AVL DiCharge UNI 30 zwei Batterielader für die optimale Kfz-Präsentation in Schauräumen vor. Das elektroniksichere Ladegerät AVL DiCharge 1206 kommt auf eine Leistung von immerhin 6 Ampere, kann aber aufgrund seiner geringe Baugröße noch immer blicksicher im Fahrzeug verstaut werden.

Für "Heavy User" stellt das österreichische Unternehmen AVL DiCharge UNI 30 zur Verfügung, das sowohl im Autohaus-Schauraum als auch in der Kfz-Werkstätte zum Einsatz kommen wird. AVL DiTEST-Chef Lackner: "Selbst bei mehrtätigen Dauerpräsentationen von neuen Kfz-Modellen - etwa bei Hausmessen - hält dieses Ladegerät die Bordspannung über der kritischen Grenze von 12,2 Volt. Dadurch ist vorgesorgt, dass die Schauraum-Kunden nach Herzenslust sämtliche neuen elektronischen Features ausprobieren können, ohne Ausfälle zu provozieren."

Mit der dritten Produkt-Neuheit, AVL DiCharge 1270, sorgt AVL DiTEST schließlich für die optimale Stromversorgung bei der Kfz-Diagnose sowie bei sehr energieintensiven Softwareupdate-Vorgängen - dem sogenannten "Flashen" - in der Werkstätte.

Mit der Vorstellung dieses Batterieladegerätes gelingt AVL DiTEST eine wesentliche Ergänzung des Kerngeschäftsfeldes Kfz-Diagose, sagt Gerald Lackner: "Flash-Vorgänge, die mit unserer Diagnoseplattform AVL DiX im Motormanagement durchgeführt werden, transferieren heutzutage sehr hohe Datenmengen in diverse Kfz-Steuergeräte.

Dabei wird das gesamte Bordnetz im Fahrzeug bis zur Volllast aktiviert. Eine sichere Strom- und Spannungsversorgung während des gesamten Flashvorganges unumgänglich. AVL DiCharge 1270 schützt hier vor schwerwiegenden Schäden an den Steuergeräten des Fahrzeugs, die durch einen zu starken Spannungsabfall auftreten können. Insofern ergänzt der neue Batterielader unsere Produktpalette ideal."

Strategisch sichert AVL DiTEST mit der auf der AUTOMECHANIKA gezeigten Produktoffensive im neuen Segment Batterieladegeräte seine jüngst erlangte Spitzenposition am deutschen Kfz-Diagnosemarkt ab. Erst im Sommer hatte die 5-Monatsstatistik (Jänner bis Mai 2008) des deutschen Bundesverbandes ASA (www.asa-verband.de) dem österreichischen Unternehmen Marktanteile von rund 23 Prozent bei Kfz-Diagnosegeräten bzw. 

Von rund 39 Prozent bei Abgasuntersuchungs-Geräten bescheinigt. Seither hält AVL DiTEST erstmals in beiden Segmenten eine absolute Spitzenposition im hart umkämpften deutschen Markt inne.

www.avlditest.com

-apa, ots -