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17.10.2007
Mosler, arbitre du duel pour le titre entre la Corvette PK Carsport et la Porsche GPR
La première saison du Mediagroep Van Dyck Belcar en version FIA GT3 s’achèvera, dimanche à Zolder, dans le cadre des Belgian Last Races. Une dernière course de 125’ (départ à 15h45 juste après la finale du Championnat GT de la FIA) décisive pour l’attribution de plusieurs titres, principalement celui de champion dans la Division 1. Comme en F1 au Brésil, trois voitures peuvent encore prétendre au titre suprême en Belcar Division 1 GT3. Dans la position de favori, on retrouve la Corvette PK Carsport N°1 pilotée ce week-end par Anthony Kumpen et Bert Longin. Avec 85 points, la Green Machine possède une demi unité d’avance sur la Porsche GPR N°56 de Maxime Soulet et Guillaume Dumarey. « On aimerait vraiment bien finir la saison en beauté, avec la victoire en FIA GT et en Belcar, » sourit Anthony Kumpen, au four et au moulin puisqu’il se partagera entre sa Corvette C5-R et sa Z06. « Avec la finale du BTCS en prime, ce sera vraiment un magnifique week-end de courses. On espère offrir du grand spectacle au public. » Favori dans notre championnat de Belgique GT, l’Hasseltois ne vend toutefois pas la peau de l’ours : « Beaucoup de choses peuvent se passer en 125’. Il faudra voir avec la météo. On ne crie donc pas victoire même si le team PK Carsport qui a aligné notre Corvette toute l’année mériterait assurément la couronne. » On peut en dire tout autant de l’écurie GPR, victorieuse avec sa Porsche 997 GT3 des 24 Hours of Zolder, l’épreuve phare du championnat. De quoi pointer à une demi unité seulement des leaders… « Mais il sera vraiment difficile de les devancer dimanche, » estime Maxime Soulet. « On a 415 chevaux, eux plus de 500. Il n’y a pas photo. Mais bon, on a essayé de mettre un maximum de chances de notre côté. Guillaume s’est bien entraîné et s’il n’est pas trop stressé par l’enjeu, on espère au moins pouvoir monter sur le podium. De toute façon, vice-champions, ce serait déjà inespéré. Le reste, c’est du bonus. » Le reste c’est notamment le Driver Challenge dans lequel Guillaume occupe la 2ème place à 7 points de Bart Couwberghs, accumulant les succès dans la Division 2 où il est déjà titré avec sa Porsche 996 Supercup NGT. «Aider mon équipier à récupérer cette première place semble un objectif plus à ma portée, » poursuit Maxime qui a donné trois jours d’écolage au fils Dumarey pour l’aider à progresser. « Il a franchement déjà un bon niveau pour une première saison. D’autant que la Porsche est loin d’être la voiture la plus facile à dompter. » Sur la lancée de leur doublé de Francorchampagne, les Mosler du Gravity International seront les arbitres du duel au sommet. Mathématiquement, la N°24 DHL de Radermecker-Lémeret a encore ses chances (11,5 points de retard pour 20 encore à distribuer) même si elle doit, un peu comme Kimi Raikkonen au Brésil, compter sur une défaillance de ses principaux rivaux pour espérer encore tresser les lauriers. Et les autres ? L’Aston Martin DBRS9 Racing for Belgium déjà sur le bateau pour la course de FIA GT3 à Dubai, son rôle d’outsider pourrait être repris avec la première apparition d’une Ferrari 430 pour la paire française David Halliday-Claude Yves Gosselin. Le fils de Johnny ne sera d’ailleurs pas le seul pilote-chanteur en piste à Zolder puisque Koen Wauters a décidé de rejoindre son frère Kris sur la Dodge Viper AD Sport pour cet ultime concert 2007. Il faudra aussi tenir à l’œil les autres Viper, à commencer par la GS Motorsport de Thomas-Heyer Jr, de sérieux candidats au podium. Enfin, n’oublions pas les nombreuses Porsche bien pilotées, toujours à l’affût d’un bon résultat en cas de défaillance des GT plus puissantes. On pense notamment aux deux Prospeed de Bouvy-Loix et Penders-Lamot mais aussi à la 2ème GPR de Duez-Maes. Si le titre est déjà joué dans la Division 2 Promotion où l’on reverra avec plaisir la BMW Z4 GT4 G&A, les frères Thiers (997 Russell Racing) auront pour unique mission de terminer pour décrocher la timbale dans la Division 3 Belcar Specials face aux autres Porsche CEO et AD Sport. Pour assister aux grandes finales du Mediagroep Van Dyck Belcar 2007, mais aussi du BTCS et du Championnat GT de la FIA, rappelons que les spectateurs peuvent bénéficier de ristourne en achetant leurs tickets en prévente (10 euros le week-end au lieu de 15) via le site de Zolder (www.circuit-zolder.be) ou dans les agences Dexia. -Jacques Létihon, aussi photo -
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 17.10.2007 - 01:15 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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