23./24. Juni 2007 7. Lauf frz. Berg-Meisterschaft
Auch in der Weinregion Beaujolais nördlich von Lyon hingen die Trauben zu hoch für die Verfolger von Lokalmatador Lionel Regal. Bereits im ersten Lauf am Vormittag bei recht sommerlichen Temperaturen zeigte der 31-Jährige, dass er seinen Ausrutscher eine Woche zuvor beim Trierer EM-Bergrennen längst weggesteckt hatte und unterbot in 1:22,974 auch gleich um knappe 9 Tausendstel seinen eigenen Streckenrekord aus dem Vorjahr.
Auf jener 3,6 km langen Strecke, wo vor 11 Jahren sein Vater Marc den ersten Gesamtsieg eines F3000 innerhalb der französischen Berg-Meisterschaft gefeiert hatte und ein Jahr später seinen letzten Gesamtsieg überhaupt im gleichen Championat erringen durfte, bevor er wenige Monate später in Tarbes-Osmets tödlich verunglückte, brummte Regal seinem vorerst schärfsten Verfolger, dem jungen Schweizer Eric Berguerand, vorerst ganze 0,659 sec. auf, derweil Fabien Frantz in 1:23,932 bereits eine knappe Sekunde zurücklag.
Sebastien Petit, den viele nach dem Trierer „Malheur" des Champions als psychologischen Geheimfavoriten angesehen hatten, enttäuschte derweil mit dem für ihn eher mässigen 4. Gesamtrang in 1:24,154 vor Alban Thomas (1:24,852) und der von Eric Pernot (1:26,106) angeführten Sportwagen-Meute.
Im zweiten Lauf sah es nach halber Strecke dann jedoch nach einer faustdicken Überraschung aus, denn nicht Regal, sondern Fabien Frantz hatte auf dem ersten Teilstück die schnellste Sektorenzeit erzielt. Doch im oberen Teil machte Regal die verlorene Zeit gut und konnte sogar doch noch seinen Rekord auf 1:22,812 leicht herunterschrauben.
Für Frantz blieben die Uhren bei 1:23,185 stehen, demnach nur noch 0,373 sec. Rückstand auf Regal, und vor allem hatte der 41-Jährige somit seinen 13 Jahre jüngeren Rivalen aus der Schweiz auf Platz 3 durchgereicht. Petit konnte sich derweil nur leicht steigern und ihm blieb so weiterhin der Sprung aufs Podium verweigert.
Bei den Sportwagen festigte Eric Pernot mit neuem CN-Rekord in 1:25,595 seine Leaderposition, womit er nun fast eine Sekunde Vorsprung auf seinen Erzrivalen, Markenkollegen und Nachbarn aus Ornans, Cyrille Frantz, notieren lassen konnte.
Von seinem nur noch geringen Rückstand auf Lionel Regal beflügelt ging Fabien Frantz den 3. Rennlauf vielleicht etwas übermotiviert an und leistete sich einen kleinen Ausrutscher, trotz Zeitenverbesserungen konnten ihm jedoch weder Eric Berguerand noch Sebastien Petit den direkten Ehrenplatz hinter dem Herrn der Weinberge streitig machen.
Auch bei den Sportwagen blieb Pernot in Front, wie es insgesamt in den Top10 keine weiteren Verschiebungen mehr gab.
Waren diesmal immerhin 8 F3000-Fahrzeuge angereist, so musste man im Beaujolais letztlich doch vergeblich auf die Rennpremiere des neuen Reynard 2001 FNippon von Stephane Baudin warten. Der 2004-Gesamtsieger, der über ein Jahr auf die Lieferung seines neuen Rennfahrzeugs gewartet hatte und nach etlichen Problemen, sein Fahrzeug startklar zu machen, nun endlich erstmals erschienen war, musste bereits vor dem Training wieder unverrichteter Dinge abreisen, nachdem ein Defekt den scheinbar verhexten Wagen erneut lahmlegte.
Bei den Tourenwagen behielt im Beaujolais Lokalmatador Roger l’Hermet im Scora-Renault AMD Turbo die Oberhand bereits ab dem ersten Rennlauf vor Françis Dosières im BMW 320 ST und Daniel Roudet im Audi A4 quattro.
Spannung pur war derweil bei den GT’s angesagt: nach dem ersten Rennlauf lag Fred Santarelli im Porsche 993 Bi-Turbo in 1:43,731 an der Spitze vor Favorit Christian Debias (997 GT3RS) in 1:44,030, im zweiten Rennlauf steigerte sich Debias in 1:42,887 zu neuem GT-Rekord, den jedoch Sekunden später erneut Santarelli um genau ein Hunderstel unterbot, was denn auch zum Sieg reichen sollte, da Debias im dritten Rennlauf das Getriebe im Stich liess.
In Gruppe N konnte sich Olivier Nicolle derweil nach Col St. Pierre, La Pommeraye und Hébécrevon zum vierten Mal durchsetzen, dies vor seinen BMW M3-Kollegen Pascal Cat und Nicolas Werver.
Der nächste Lauf zur frz. Berg-Meisterschaft findet am 7./8. Juli in Vuillafans/Echevannes im Jura statt, wo’s für Fabien und Cyrille Frantz, aber auch Eric Pernot zum Heimspiel kommt.
Das Ergebnis:
1. Lionel Regal, Reynard-Mugen 1KL FNippon/F3000, 1:22,812
2. Fabien Frantz, Reynard-Cosworth 92D F3000, 1:23,185
3. Eric Berguerand (CH), Lola-Cosworth T96 F3000, 1:23,410
4. Sebastien Petit, Reynard-Cosworth 95D F3000, 1:23,726
5. Alban Thomas, Lola-Judd B99/50 F3000, 1:24,852
6. Eric Pernot, Osella-BMW PA20S 3L CN, 1:25,595
7. Cyrille Frantz, Osella-BMW PA20S 3L CN, 1:26,412
8. Alain Castellana, Norma-BMW M20 3L CN, 1:25,563
9. Daniel Bassora, Norma-BMW M20 3L CN, 1:27,366
10. Franck Cannata, Osella-BMW PA20S 3L CN, 1:27,554
11. Anthony Neveu, Ralt-Judd Rt23 F3000, 1:28,571
12. Christophe Malateste, Norma-Honda M20 2L CN, 1:29,547
13. Marcel Sapin, Martini-Opel Mk80 F3, 1:29,699
14. Jean-Louis Neveu, Reynard-Cosworth 93D F3000, 1:29,840
15. Benoit Bouche, Dallara-Opel F399 F3, 1 :29,847
:
:
37. Roger l’Hermet, Scora-Renault AMD Turbo, 1:39,935 (1. Gr. FC)
38. Françis Dosières, BMW 320 STW, 1:40,298 (1. Gr. A/ST)
:
41. Daniel Roudet, Audi A4 quattro, 1:41,755
:
43. Frederic Santarelli, Porsche 993 Bi-Turbo, 1:42,817 (1.GT)
44. Christian Debias, Porsche 997 GT3RS, 1:42,887
:
:
54. Olivier Nicolle, BMW M3, 1:45,413 (1. Gr. N)
:
71. Cyril Andrey, Ford Focus ST, 1:50,647 (1. F2000)
:
:
MS-Stand:
1. Regal, 227 Punkte. 2. C. Frantz, 210. 3. Petit, 189. 4. Pernot, 186. 5. F. Frantz, 167. 6. Dosières, 161. 7. Malateste, 153. 8. Castellana, 151. 9. Thomas, 143. 10. Nicolle, 140….
- Patrick WEBER
More reports from this category all copyright automobilsport.com.