Eröffnungsrennen der Kartmeisterschaft Elsass-Lothringen
Am letzten Wochenende fand auf der Kartstrecke in Lommerange (F) der erste Lauf der Kartmeisterschafet Elsass-Lothringen statt. Mit dabei war wie gewohnt das „Bowelux Kart Racing Team" aus Wickringen. Mit insgesamt 12 Fahrer in 6 verschiedenen Kategorien war das junge motovierte Team am Start.
Bei nasser Bahn am Samstag und Sonntag Morgen wusste die luxemburgische Mannschaft ihre Karts gut abzustimmen, bevor es bei einem sonnigen Sonntag Nachmittag es hiess, alle Einstellungen umzubauen.
In der Klasse „Cadets" schlug sich der 11jährige Ayrton De La Hamette prima bei seinem Renndebüt und fuhr locker auf ein Podestplatz. Sogar einen Angriff auf Rang 2 wagte sich der junge Luxemburger, der jetzt aber noch fehlschlug. Doch das Potential ist mehr als überragend. Die beiden dritte Plätze im Prefinale, bzw. Finale bedeuten Platz 3 in der Meisterschaft.
In der Klasse „Nationale" gab es eine grosse Überraschung, als der 14jährige Loris Cencetti im Finale auf Platz 5 startete, und einen Konkurrenten, die letztes Jahr schon in dieser Klasse startete, währenddem der junge Luxemburger aus Bergem noch bei den „Cadets" startete, nach dem Anderen überholen konnte. Auf Rang 2 angekommen, schlug der Angriff auf den Sieg zwar in der letzten Runde fehl, doch mit der schnellsten Rennrunde des Wochenendes machte er mehr als seinen Rivalen klar, dass mit ihm zu rechnen sein wird.
Leider lief es für sein Bowelux-Team-Kollege nicht so gut. Kim Longhino fuhr fast identische Rundenzeiten und verfehlte die schnellste Runde knapp, doch leider fand er sein Set-up über eine ganze Renndistanz nicht so gut wie Cencetti und so sprang ein zufriedener, doch mit noch ganz viel Potential, achter Rang heraus.
Bei den „N100", der sogenannten Königsklasse dieser Meisterschaft, fühlte sich Jonathan Wagner sofort pudelwohl in seiner neuen Klasse und belegte schon auf Anhieb Rang 2 beim Zeitfahren. Bei noch teilweise nasser Strecke im Qualifikationsrennen und im Prefinale düpierte der 15jährige Luxemburger seine Konkurrenz und fuhr ihnen bis zu einer halben Streckenlänge davon.
Erst im Finale musste das Team eingesehen, vielleicht nicht genug mit den vorgeschriebenen Dunlop-Reifen getestet zu haben, denn Wagner musste Platz 1 abgeben und fiel sogar bis Rang 5 zurück. Trotzdem war die Bilanz hervorragend und der Kampf um die Meisterschaft hat mit Spannung begonnen, in der Wagner jetzt Rang 2 hinter Vizemeister des vorigen Jahres Nicolas Pizzardo belegt.
Der zweite Fahrer des Teams in dieser Klasse Nicolas Perret musste wegen mangelndem Training mit Konditionsproblemen kämpfen und konnte das Tempo seines Teamkollegen nur einige Runden mitgehen, bis er im Finale auch noch frühzeitig einen Crash mit einem Rivalen hinnehmen musste und ausschied.
Die Rotax-Max Klasse genoss eine hohe Starterzahl und entpuppte sich für die Saison 2007 als identisch starke Kategorie als die „N100".
Ludwig Ostach zeigte sich schon beim Zeitfahren sehr stark und motiviert nach einer langen Winterpause zurück. Rang 2 wurde aber schon beim Qualifikationsrennen verbessert und er gewann den Lauf locker mit einer geraden Vorsprung. Prefinale und Finale bedeuteten für den Luxemburger aus Hagen jedoch nur die Ränge 4 und 5. Das Set-Up seines neuen Birel-Chassis konnte er noch nicht für die trockene Bahn perfektionieren.
Das Renndebüt für den 17jährigen Eric Siebenborn verlief mehr als zufrieden stellend. Platz 8 und 6 in den beiden Wertungsläufen waren hervorragend und lassen noch auf noch viel mehr hoffen.
Gilles Leyers wechselte von den „N100" dieser Jahr in die „Rotax-Max". Er lebte sich schnell ein und konnte sofort vorne mitfahren. Jedoch wurde er beim Start des Finales auf Rang 3 in einen Crash verwickelt und musste sein Kart mit einem Defekt abstellen.
Bei den „Rotax-Max Master" ging Nico Schmit wie gewohnt an den Start. Er fand sein optimalen Set-Up erst im Finale, wo er dann auch prompt aufholte. Jedoch reichte es bis zum Schluss nur noch für Rang 2, da das Rennen wegen organisatorischen Problemen 5 Runden vor Schluss abgebrochen wurde.
Ein weiteres Renndebüt feierte Roger Mahr aus Bergem. Er schlug sich prächtig und konnte sogar im Prefinale Rang 4 belegen. Im Finale reichte es für Platz 6.
In der Kategorie „Open" feierte Jerome Zimmer einen guten Start in die Saison und konnte prompt Platz 2 nach Hause fahren.
Benjamin Huberty konnte seine guten Leistungen aus den Wintertests leider nur auf nasser Bahn bestätigen. Rang 2 beim Zeitfahren musste er leider abgeben um sich im Finale auf Platz 4 zurückzufinden.
Dieses Jahr startet die „CRK Lorraine-Alsace" eine Clubmeisterschaft, in der jeder Verein 6 Fahrer nennt, die Punkte einfahren, um am Ende der Saison auch einen Clubmeister ermitteln zu können. Der „Karting Club Letzebuerg" ist natürlich mit von der Partie.
Leider kann er nur Fahrer nennen, die auch unter luxemburgische Lizenz fahren. Folgende Fahrer sind ernannt : Benjamin Huberty, Jerome Zimmer, Roger Mahr, Eric Siebenborn, Ludwig Ostach und Ayrton De La Hamette.
Nach der hervorragenden Leistung aller Fahrer, platziert sich der luxemburgische Verein auch prompt auf Rang 4 von insgesamt 9 Konkurrenten.
Zudem rief der „Karting Club Letzebuerg" unter Absprache mit dem Presidenten der „CRK Lorraine-Alsace" eine „Trophee de Luxembourg" aus. Hier sind endlich einmal alle Luxemburger, egal mit welcher Lizenz, zusammen ,nach französischen Punktensystem, in allen Kategorien klassiert.
Das nächte Rennen findet 14. und 15. April in Vesoul (F) statt.
TROHEE DES CLUBS
1. ASK Bouzonville
2. Karticlub 57
3. ASK Nancy
4. Karting Club Letzebuerg
5. ASK Peugeot Mulhouse
6. ASK Charmes
7. ASK Wittenheim
8. ASK Hautes Vosges
9. ASK Mulhouse
TROPHEE DE LUXEMBOURG
OPEN
1. ZIMMER Jerome
2. HUBERTY Benjamin
X30
1. MAGNONI Raphael
ROTAX-MAX MASTER
1. SCHMIT Nico
2. MAHR Roger
ROTAX-MAX
1. OSTACH Ludwig
2. SIEBENBORN Eric
3. LIENERS Joe
4. LEYERS Gilles
ICC
1. HOSTERT Christian
N100
1. WAGNER Jonathan
2. CLARA Jerome
NATIONALE
1. CENCETTI Loris
2. LONGHINO Kim
CADETS
1. DE LA HAMETTE Ayrton
2. GROTZ Olivier
MINI-KART
1. BARTHEL Tom
- Mike Weis -
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