02.05.2011: Un même podium que la veille, après 90 minutes de sprint !
Voilà le sport automobile comme on l’aime ! La seconde manche du Trophée de Bourgogne a réservé un spectacle superbe, l’écart entre les
Un même podium que la veille, après 90 minutes de sprint !
Voilà le sport automobile comme on l’aime ! La seconde manche du Trophée de Bourgogne a réservé un spectacle superbe, l’écart entre les leaders et leurs poursuivants n’excédant jamais les 5 secondes. Ces 90 minutes de sprint – sous le soleil – ont livré le même verdict que la veille , Radermecker-van de Poele signant le doublé devant Lémeret-Mondron et Bouvy-Kelders tandis que Piron-Rosoux, Nelissen Grade-van de Poele et Franck émergeaient à nouveau dans les diverses classes.
Une question taraude tous les équipages avant le départ de ce second round : les pneus tiendront-ils la distance ? Sagement, un joker est laissé aux teams engagés en S1 et en T3 : ils pourront changer un pneumatique - arrière gauche pour les Silhouettes, avant gauche sur les « berlines » - durant l’épreuve. N’empêche, les pilotes chargés du premier relais s’élancent avec la ferme intention d’économiser leurs gommes sur cet asphalte très abrasif et nettement plus chaud que la veille (8° de différence).
A ce jeu, Vincent Radermecker (Volvo S60) assure l’écart avec Stéphane Lémeret (Renault) lancé à ses trousses, en exploitant toute sa science du pilotage : « En fait, j’ignorais que le team avait choisi de profiter du joker durant le pitstop et je voulais qu’Eric van de Poele dispose de pneus en bon état pour terminer la course. » Derrière les deux meneurs, Christian Kelders (Renault) précède Steve Vanbellingen (BMW), Christian Lefort (KIA) et Laurent Richard (Renault) en pleine explication.
Très en verve, le dernier nommé passe ses deux rivaux et poursuit sa remontée à bride abattue pour pointer au 4e rang lors du retour au stand. La plupart des autres ténors l’ont précédé dans la pitlane, Christian Kelders donnant le coup d’envoi des arrêts suivi par Christian Lefort, Vincent Radermecker, Pierre Piron revenu aux avant-postes sur sa SEAT et enfin Stéphane Lémeret qui passe le relais à Edouard Mondron au 37e passage. Celui-ci repart en tête… avec un certain Eric van de Poele dans ses roues !
Deux générations s’affrontent et leur duel est somptueux. Le jeune sociétaire du Delahaye Racing ne se laisse pas impressionner mais son adversaire se rapproche inexorablement pour porter une attaque victorieuse dans la cuvette de la Parabolique : « Le fait d’affronter un pilote aussi expérimenté qu’Eric van de Poele ne changeait rien à ma tactique, je songeais surtout à ne pas tuer mes pneus car contrairement à lui, j’avais conservé les mêmes enveloppes… », confiera Edouard à l’arrivée.
Doublé pour Piron-Rosoux, Nelissen Grade-van de Poele et Franck
Jusqu’au bout, les deux leaders tracent leur route dans un peloton où, à tous les niveaux, les explications sont chaudes. L’ordre ne change plus, la Volvo croisant le drapeau à damier avec moins de 4 secondes d’avance sur la Renault jaune… dont la sœur, rouge celle-là et pilotée par Frédéric Bouvy, conquiert une nouvelle médaille de bronze. On trouve ensuite la Jaguar de Jérôme Thiry, auteur d’un solide relais, puis la KIA de Philippe Stéveny qui sauve son leadership au championnat.
Comme la veille, la SEAT Leon de Piron-Rosoux s’impose en T3 au terme d’une magnifique bagarre avec sa rivale préférée, la BMW M3 de Qvick-Vanbellingen. Laurent-Richard (Renault) pointent au 8e rang devant Latinne-Wauters (VW) et Nelissen Grade-van de Poele (Touring Cup) qui rentrent un carton plein dans une classe S2 où les places sont chères. Enfin, Christian Franck se montre à nouveau le meilleur des pilotes de SEAT Leon Supercopa tandis que Katsers-Bruynoghe (Honda) l’emportent en T2.
Au championnat, deux équipages se retrouvent en tête à égalité avec 64 points : Stéveny-de Radiguès et Bouvy-Kelders. Rappelons par ailleurs que les classements du Trophée de Bourgogne sont provisoires. Les commissaires sportifs ayant prononcé la disqualification de la Volvo S60 Silhouette (chaussée d’un ensemble jantes-pneus dont les dimensions ne correspondaient pas aux normes prescrites par le règlement), le team est allé en appel. Cet appel étant suspensif, la décision finale appartiendra au tribunal sportif du RACB qui se prononcera avant les 12 Heures.
Classement (provisoire) course 1 :
1. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Silhouette), 63 tours ; 2. Lémeret-Mondron (Renault Mégane) à 59’’056 ; 3. Bouvy-Kelders (Renault Mégane) à 1.06’’128 ; 4. Stéveny-Lefort-de Radiguès (KIA Pro_Ceed Silhouette) à 1 tour ; 5. Viron-Richard (Renault Mégane) ; 6. Piron-Rosoux (SEAT Leon), 1ers en T3 ; 7. Thiry-Moonens (Jaguar XF Silhouette) ; 8. Latinne-Wauters (VW Scirocco) à 2 tours ; 9. Smits-Choque (VW Scirocco) ; 10. Qvick-Vanbellingen (BMW M3) ; 11. Franck (SEAT Leon Supercopa) à 3 tours, 1er en T3S ; 12. Léonard-Lamy (SEAT Leon Supercopa) ; 13. Van de Poele-Nelissen Grade (Touring Cup), 1ers en S2 ; 14. Poitevineau-Barenghi (Gomez GC10-2) ; 15. Albert-Nale (SEAT Leon Supercopa)… 29. Arnhem-Beuler (Renault Clio) à 8 tours, 1ers en T2 ; etc.
Classement (provisoire) course 2 :
1. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Silhouette), 63 tours ; 2. Lémeret-Mondron (Renault Mégane) à 03’’791 ; 3. Bouvy-Kelders (Renault Mégane) à 06’’984 ; 4. Thiry-Moonens (Jaguar XF Silhouette) à 54’’012 ; 5. Stéveny-Lefort-de Radiguès (KIA Pro_Ceed Silhouette) à 1’10’’966 ; 6. Piron-Rosoux (SEAT Leon) à 1’22’’941, 1ers en T3 ; 7. Qvick-Vanbellingen (BMW M3) à 1’23’’861 ; 8. Viron-Richard (Renault Mégane) à 1 tour ; 9. Latinne-Wauters (VW Scirocco) à 2 tours ; 10. Nelissen Grade-van de Poele (Touring Cup) à 3 tours, 1ers en S2 ; 11. Franck (SEAT Leon), 1er en T3S… 23. Katsers-Bruyngoghe (Honda Civic) à 6 tours, 1ers en T2 ; etc.
Deux victoires morales pour Lémeret et Mondron
Trois semaines après l’ouverture à Zolder, les Renault Mégane du Delahaye Racing Team ont à nouveau trusté les accessits ce week-end dans le cadre champê weiter >>
Trophée de Bourgogne - course 1
Malheureux lors de l’ouverture de la saison à Zolder, Vincent Radermecker et Eric van de Poele ont redressé la barre avec brio à l’occasion de la première cours weiter >>
Un déplacement apprécié de tous Une saison de Belgian Touring Car Series sans un déplacement en France, ce serait comme un steak servi sans frites… ni moutarde, ou un bon repas savouré sans vin&hel weiter >>
Bouvy-Kelders et Lémeret-Mondron très motivés avant Dijon
Trois semaines après le coup d’envoi de la saison à Zolder, les trois Mégane Trophy Silhouette du Delahaye Racing Team s’attaqueront weiter >>
Lors du week-end passé avaient lieu les deux premières manches du championnat BTCS 2011 sur le circuit de Zolder. Ces courses étaient programmées dans le cadre prestigieux du championnat du monde FIA GT. weiter >>
Belgian Touring Car Series 2011 / 1. Zolder
Inutile de tourner autour du pot, la première apparition en course de la SEAT Leon WTCC Endurance de la formation Astur Car n’a pas été conforme aux prévisions. Et pour cause, weiter >>
BTCS Zolder – FIA GT1- course 2Les concurrents des Belgian Touring Car Series avaient ouvert le meeting FIA GT1 à Zolder, c’est à eux également qu’est revenu l’honneur d’assurer le baisser weiter >>
BTCS – Belcar :
Initiative du secteur automobile (FEBIAC, FEDERAUTO et EDUCAM) visant à promouvoir les formations et les métiers liés à l’automobile, Unavenirquiroule.be » apporte son soutien à deux &e weiter >>
Rehaussée par la présence d’une joute mondiale, l’affiche du meeting d’ouverture est idéale pour lancer une saison belge qui s’annonce sous les auspices les plus favorables.
Les Bel weiter >>
Bouvy-Kelders veulent rester N°1 : « Nos principaux rivaux ? La Mégane N°2 de Lémeret-Mondron »Ce n’est désormais plus en secret pour personne. Pour sa sixième saison avec la Renault M&eacut weiter >>
BTCS Belgian Touring Car Series 2011
Depuis plusieurs saisons déjà, l’équipe Astur-Car de Pierre Piron et Angel Gonzalez est omniprésente sur le front des compétitions nationales en circuit. Et ces derni&eg weiter >>
Un premier accessit ce midi pour assurer le dixième titre de champion de Belgique de Frédéric Bouvy, le quatrième au volant de sa Mégane Silhouette, puis une victoire pour offrir brillamment à Renault sa première couronne des marques en BTCS face à Volvo, BMW, Jaguar et Kia, mission parfaitement accomplie pour le Renault Delaha weiter >>
The Belgian Touring Car Series (BTCS) differs from other touring cars championships with the variety of cars. The Silhouettes S1 (3500cc, +/- 400 CV, tubular frame) are fighting for overall victory but the large grid of 45 cars is completed by S2 (Touring Cup) and saloon cars like VW Scirocco, SEAT Leon, BMW M3 and 320d, Renault Clio, Honda Civic, Toyota Altezza and Mitsubishi Evo 8. weiter >>
Même s’ils n’ont remporté aucune des deux courses, Frédéric Bouvy et Christian Kelders ont réussi la meilleure opération lors du Francorchampagne : il faudrait en effet un gros concours de circonstances pour que le ti weiter >>
« La fiabilité de notre Mégane fait encore la différence »
Objectif atteint pour la Renault Mégane Silhouette de Frédéric Bouvy et Christian Kelders qui abordera le dernier meet weiter >>
BTCS Wauters-Wauters (KIA) et Radermecker-van de Poele (Volvo) en pole
Qualifications – course 1 : 1. Wauters-Wauters (KIA Pro_Ceed Silhouette) 2.25.597 ; 2. Radermecker-van de Poele (Volvo S60 Sil weiter >>
BTCS VW FUN CUP Belgian Touring Car SeriesSamedi / Zaterdag 18 septembre / september 2010
09.00 - 09.45 BTCS Qualifying 1 (45’) 09.55 - 10.40 VW Fun Cup Warm up (45’) 10.50 - 11.50 Belcar End weiter >>
Après un long break estival, les concurrents des Belgian Touring Car Series entament le dernier tiers du championnat par un double affrontement sur ce circuit de Spa-Francorchamps qu’ils connaissent si bien… et apprécient tant. Pour cette reprise, le canevas traditionne weiter >>
Après les décevantes 12 heures de Spa, où Philippe Bonneel et Nicolas Leonard, étaient confrontés à une panne mécanique lors de la première heure de course, le cœur y était pour se refaire une santé lors des 25 H Fun Cup sur le circuit de Spa Francorchamps.
weiter >>
Une merveilleuse aventure humaine
Disputée dans des conditions météorologiques oscillant entre l’estival et le caniculaire, le tout couronné d’un orage très violent vers minuit, l’édition 2010 des 25 H weiter >>
Partis depuis la pole position, Maxime Martin, Maxime Soulet, Nico Verdonck et Pascal Mathieu ont remporté de haute lutte des 25 Heures VW Fun Cup disputées dans des conditions éprouvantes. Pour s’imposer, le « dream team » de M&M’s a sorti le grand jeu face à des challengers qui ont défendu vaillamment leurs chances. weiter >>
Lestée de 45 kilos suite à son succès de Dijon, la Renault Mégane Silhouette du Delahaye Racing Team a fait mieux que l’objectif qu’elle s’était fixée en lever de rideau des 25H Fun Cup. weiter >>
Week-end parfait pour Vincent Radermecker et Eric van de Poele qui ont décroché les deux premières victoires de la Volvo S60 sur le prestigieux circuit de Francorchamps. Une démonstration qui survien weiter >>
BTCS – 25 Heures VW Fun Cup
Battus sur le fil lors des 12 Heures de Spa, Vincent Radermecker et Eric van de Poele ont pris une éclatante revanche à l’occasion des deux courses disputées sous une chaleur écrasa weiter >>
S1 1 6 1 Volvo S60 Racing Team RADERMECKER Vincent/VAN DE POELE Eric Volvo S60 1:01:24.340 24 164,248 2:28.590 169,6912 1 1 Delahaye Racing BOUVY Frederic/KELDERS Christian Renault Megane 1:01:50.501 24 0:26.161 163,090 2:28.924 169,3113 27 1 Chad Racing MOONENS Werner/STEVENY Philippe/DOCKERILL IainKia Pro Ceed 1:02:49.508 24 1:25.168 weiter >>
1 180 FUN Mihc Sport VW Fun Cup 3:02.232 10 3:02.232 138,3642 201 FUN D Orhes Stephya 1 VW Fun Cup 3:02.337 7 3:02.337 0:00.105 138,2853 176 FUN D Doyen Auto 1 VW Fun Cup 3:03.318 7 3:03.318 0:01.086 137,5454 199 FUN D Groupe Lemoine VW Fun Cup 3:04.208 8 3:04.208 0:01.976 136,8805 129 FUN D Astur Car VW Fun Cup 3:04.585 11 3:04.585 0:02.353 136,6006 159 FUN D Acom weiter >>
Du fun, des amis, et surtout un plaisir partagé…Ce prochain week-end, le circuit de Spa-Francorchamps va vivre au rythme de la course la plus longue, mais aussi et surtout la plus sympa de l’année : les 25 Heures VW Fun Cup. Une épreuve qui mérite assurément tous les superlatifs, et qui verra s’affronter pr weiter >>
De 720 minutes d’une traite, on passe à deux fois 60 minutes ! Si le terrain de jeu – Spa-Francorchamps – reste le même, le changement est toutefois radical pour les teams engagés dans les Belgian Touring Car Series 2010 qui disputeront deux s weiter >>
Ce weekend ont eu lieu les 12 H de Spa, la course principale du championnat BTCS 2010, que Philippe a été en mesure de remporter l’année dernière en classe T2. Avec le double de points attribués, l’enjeu était cette année aussi de taille, certainement aussi du fait que Philippe se trouve actuellement à la 2ième pla weiter >>
Pole position et victoires aux 12 Heures de Spa, voilà l’incroyable bilan des Louvanistes du team KS Motorsport au terme d’une course qui reste la plus importante des Belgian Touring Car Series.
Ruben Maes, Steve Vanbellingen et le Hollandais Harrie weiter >>
Le Volvo S60 Racing se souviendra longtemps de ces 12 Heures de Spa qui l’ont vue jouer et croire à la victoire jusqu'aux cinq dernières minutes d’un sprint haletant. Au-delà du rêve caressé du bout des ailes, cette 2e place refl&egr weiter >>
“Pas de chance, mais on limite bien les dégâts”
Pour la deuxième année consécutive, la Renault Mégane Trophy Silhouette du Delahaye Racing a perdu les 12H de Spa en raison d’un accrochage à weiter >>
Moins de 5 secondes d’écart au bout d’un tour d’horloge entre les vainqueurs et leurs valeureux dauphins : les 12 Heures de Spa 2010 resteront à coup sûr dans les annales tant les coups de théâtre s’y sont succédés à une cadence accélérée. Le mot de la fin est revenu à Steve Vanbellingen, H weiter >>
BTCS 12H DE SPA GENERAL RESULT General Result at 23h251 1 Delahaye Racing BOUVY FredericKELDERS ChristianVERBIST Francois Renault Megane S1 ==187== 2'28.385 2'29.073&nb weiter >>
BTCS – Belcar Endurance Championship – 12 Heures de SpaLe soleil était au rendez-vous à Spa-Francorchamps - comme sur toute la Belgique - pour les séances qualificatives des 12 Heures de Spa BTCS et de la course de Belcar Enduran weiter >>
Kris Wauters, malade, ne pourra s'aligner ce week-end ni en Belcar sur Dodge ni en BTCS sur KIA. Pour les 12 Heures, il est remplacé par Jan Heylen aux côtés de Koen Wauters et Jeffrey Van Hooydonk. En Belcar, Jan Heylen - équipier habituel de Kris Wauters - est rejoint par Stéphane Lémeret alors que Patrick Schreurs s'alignera av weiter >>
Si les Silhouettes S1 sont les favorites logiques des 12 Heures de Spa, elles ne seront pas seules en lice et les meilleures berlines de la classe T3 pourraient se hisser à un rang enviable de la hiérarchie. Quant aux « petites » T2 et T1, elles se livreront une bataille homérique. weiter >>
“La fiabilité de notre Mégane devrait encore faire la différence”Les années passent, mais les grands favoris du tour d’horloge spadois restent les mêmes: depuis ses débuts aux 12H de Spa et en BTCS en 2006, la Renault Mégane Trophy Silhouette Delahaye emmenée par Fred Bouvy a accumulé le weiter >>
Elles seront douze au départ. Douze voitures de la classe S1 qui regroupe les Silhouettes de pointe. Douze à se disputer la victoire absolue dans des 12 Heures de Spa qui apparaissent plus que jamais comme le « sommet » des Belgian Touring Car Series. Et si la surpri weiter >>
KS Motorsport –BTCS 2010 –Round 3Le week-end des 4 et 5 juin, le circuit de Spa-Francorchamps accueillera la septième édition des 12 Heures de Spa, la course la plus importante des Belgian Touring Car Series. Ces dernières années, KS Motorsport y a conquis une 2ème, une 3ème et une 4ème places, weiter >>
Après un début de saison difficile sur le front des Belgian Touring Car Series, Armand Fumal se présentera au départ des 12 Heures de Spa au sein de de la structure française Gomez Compétition. Pour l’occasion, l’informati weiter >>
Chevrolet driver will support the BTCS campaign of his two Belgian friendsChevrolet WTCC driver Rob Huff will visit Belgium twice in the forthcoming month: before taking his usual Cruze in the WTCC race in Zolder, the Briton will be participat weiter >>
Lauréat de l’édition 2009 des 12 Heures de Spa en compagnie de Nicolas De Crem et Marc Goossens, Julien Schroyen défendra bel et bien sa victoire, les 5 et 6 juin prochains, sur le tracé ardennais. Pour l’occasion, le jeune Hervien pilotera la toute nouvelle Jaguar XF Silhouette qui effectuera ses grands débuts en compétition.
weiter >>
BTCS - Trophée de BourgogneAu pays du Bourgogne, Vincent Radermecker et Eric van de Poele ont goûté le champagne. Pour sa 2e apparition dans un meeting du BTCS, la Volvo S60 a décroché une 3e et une 2e weiter >>
Eine große Auswahl an Wetten rund um das Thema Motorsport und Formel 1 findet man auf dem Online Portal des Sportwetten Anbieters Interwetten.com
Falls Sie Fan des Motorsports sind, sollten Sie bei youwin.com wetten – der Wettanbieter mit den besten Quoten und Wettmärkten.
Welcome to Vertex Auto, your best source for porsche car parts | Chassis Dyno | formal dresses online
