Salon de Bruxelles : nombreuses récompenses !

Nous avons déjà rapidement traité des « Green Awards » récompensant, en présence de Son Altesse royale la Princesse Astrid, l’exposant qui explique et intègre au mieux à son stand l’information sur le thème de l’environnement et la reprend dans sa communication liée au salon. Dans la catégorie « hors marques automobiles », c’est Febelauto qui remporte le prix pour son stand du palais 1 et son livret concernant la gestion des véhicules hors d’usage.

Du côté des marques automobiles, c’est Ford qui a reçu le premier prix pour ses démonstrations et explications à propos de son programme Econetic appliquée d’ores et déjà sur la Focus et en passe de l’être sur la Mondeo et, plus tard dans l’année, sur la remplaçante de la Fiesta.

De son côté, Dirk van Braeckel, directeur du Design de Bentley Motors, s’est vu décerner le prestigieux « European Automotive Design Award » par l’organisation Designers (Europe) en partenariat avec la FEBIAC. Parmi les personnes déjà honorées de ce prix, qui récompense l’excellence et l’originalité dans le design automobile, on trouve Giorgietto Giugiaro, en 2004, et Sergio Pininfarina, en 2006.

Dans le cadre d’un « lifetime achievement award », Designers (Europe) a également honoré le designer français Gérard Welter. Associé pendant plusieurs décennies à l’évolution du style de la marque Peugeot, il a été le garant du maintien de l’identité de cette société au travers de nombreux modèles mythiques qui ont façonné son histoire.

Ce « lifetime achievement award » vient couronner une carrière bien remplie pour Gérard Welter, au moment où celui-ci a décidé de partir à la retraite. A titre exceptionnel, Designers (Europe) a remis un prix spécial à Monsieur Fulvio Cinti, initiateur de la prestigieuse revue italienne Auto&Design.

La revue Auto&Design est aujourd’hui universellement reconnue comme un outil de documentation de tous les designers professionnels, mais aussi auprès des étudiants en design, pour qui elle constitue la première source d’information et d’inspiration.

Enfin, l’Association des Journalistes Belges de l’Automobile (AJBA) décernait le Prix International de l’Information pour l’année 2007 à Thomas De Meûter (D’Ieteren Seat Import) et le Prix de la Sécurité 2008 à la marque Volvo pour l’ensemble des nouveaux systèmes proposés récemment sur une partie de sa gamme de voitures particulières.

Depuis six ans, l’UJPA (l’Union des Journalistes Professionnels de l’Automobile) décerne pour sa part le prix FuturAuto qui récompense la marque qui a réussi, au cours des douze mois écoulés, la réalisation la plus spectaculaire, la plus utile ou la plus originale en faveur de l’automobiliste. Le lauréat de cette année est la Citroën C-Cactus, le concept d’une berline écologique équipée d’une chaîne de traction hybride HDi et pouvant être vendue au prix d’une C4 d’entrée de gamme.

De nouvelles voies de conception ont été explorées par l’équipe de Citroën animée par Gilles Vidal et dirigée par Jean-Pierre Ploué, par exemple de renoncer à des équipements non essentiels au bien-être des occupants, en faveur d’une technologie, d’un style et d’équipements écologiques valorisants. C’est au cours de la journée de presse du Salon de Bruxelles que le comité de l’UJPA a remis le Trophée FuturAuto 2008 à Gilles Michel, directeur général de Citroën.

- Febiac, aussi photo copyright -