Rasanter Luxuskoloss: X64-Programm von A.R.T. Tuning für den Mercedes GL

Mit dem aktuellen GL hat Mercedes Benz einen der eindrucksvollsten PKW überhaupt geschaffen. Um dem mächtigen Erscheinungsbild zusätzlich noch Sportlichkeit beizubringen, hat ihm A.R.T. ein individuelleres Äußeres geschneidert.

Zudem bietet die Nürnberger Manufaktur für den Geländewagen noch ein umfangreiches Angebot an weiteren luxuriösen Veredelungskomponenten für innen und außen an. Das Veredlungsprogramm für den GL hört auf den Namen Programm X64 und macht aus dem Gelände-King den Road-King.

Mit Hilfe eines Frontspoilerstoßfängers gelingt es A.R.T., dem GL ein viel dynamischeres Gesicht zu modellieren. Auch die Aerodynamik kommt selbstverständlich dabei nicht zu kurz. Die A.R.T.-Front gibt sich dabei nicht so kantig wie das Original und ist windschnittiger, fügt sich aber dennoch perfekt in das Grunddesign ein. Die A.R.T. Frontspoilerstoßstange ist für Fahrzeuge mit oder ohne Parktronic erhältlich und wird an den originalen Befestigungspunkten montiert.

Analog zur Front offeriert A.R.T. natürlich ein passendes Gegenstück für das Heck. Die A.R.T. Heckschürze mit Diffusoroptik ist auch für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung verwendbar, da sich das Mittelteil herausnehmen lässt, und so den Nutzwert des GL nicht ein. Aussparungen rechts und links machen die Verwendung einer A.R.T. Sportauspuffanlage möglich.

Um dem rasanteren Aussehen Rechnung zu tragen, offeriert A.R.T. für den GL verschiedene Leistungssteigerungen. Zum Beispiel für den GL 320 CDI und den GL 420 CDI. Sie heben Leistung und Drehmoment der Dieselmotoren um jeweils zirka 20 Prozent an. Die mit TÜV-Abnahme angebotenen Upgrades beeinflussen dabei die nach Abgasausstoß bemessenen Steuereinstufungen nicht.

Mehr Sound und ein Quäntchen mehr Leistung verspricht eine hochwertige A.R.T.-Abgasanlage mit je einem Endschalldämpfer links und rechts. Diese teilen die sportlichere Soundkulisse über zwei hartverchromte, 80 mm starke Endrohre der Öffentlichkeit mit.

Für die Mercedes Airmatic hat A.R.T. ein eigenes elektronisches Fahrwerksystem im Programm. Das A.R.T.-Fahrwerkmodul sorgt für eine Absenkung des Fahrzeugniveaus um 35 mm. Es ist individuell bis zu 70 mm nachjustierbar und senkt damit den Schwerpunkt des hoch bauenden Geländewagens ab. Ein deutlich agileres Fahrverhalten geht damit einher. Alle weiteren werksseitigen Justierfunktionen bleiben erhalten. Lediglich die geschwindigkeitsabhängige Tieferlegung wird reduziert.

Beim Thema Räder setzt A.R.T. auf das hauseigene Design „monoART1". Die Nürnberger Spezialisten bieten das 10-speichige Leichtmetallrad in den Größen 18, 19, 20 oder 22 Zoll an. A.R.T. bietet seinen Kunden die Möglichkeit verschiedener Finishes. So können Sie aus zwei Varianten einer TITANIUM-Spezialbeschichtung wählen, die A.R.T. entweder mit hochglanzpolierten Speichenrücken oder komplett seidenmatter Oberfläche anbietet.

Bei schwarzen Fahrzeugen wirkt Schwarz am besten, A.R.T. realisiert aber auch Wunschfarben sowie zweifarbige Lackierungen oder High Tech-Nano-Oberflächen. In 22 Zoll kann sich das Rad „monoART1" am stärksten in Szene setzen. A.R.T. rüstet es mit Reifen der Dimension 305/35R22-110XL aus.

In Kombination mit dem Aerodynamikteil an der Front bietet A.R.T. ein Triple-Beam Leuchtenset mit Xenon-Fernlicht, Tagfahrlicht in LED-Technik und einer Doppelfunktionseinheit für Cornerlight und Nebelscheinwerfer an.

Neben einer deutlich individuelleren Optik trägt das zusätzliche Licht bei Tag und Nacht zu deutlich mehr Sicherheit bei. Neu im Programm ist die schwarzkulissige A.R.T. BiXenon- Hauptscheinwerferanlage „NERO", die natürlich bei schwarz lackierten Fahrzeugen besonders gut passt und den mächtigen Eindruck des großen Fahrzeugs noch verstärkt.

Einen absoluten Show-Effekt mit Nutzwert erzielt A.R.T. mit den STEPLIGHTS für Fahrzeuge mit Trittbrettern (Mercedes-Benz Sonderausstattung). Sie markieren mit ihren hellblauen Elektrolumineszenz Leuchtbändern den Übergang von Trittbrett zum Seitenschweller und erleichtern den Einstieg bei schlechten Lichtverhältnissen. Als weiteren „Lichtblick" bietet A.R.T. die ebenfalls hellblau illuminierten Einstiegsleisten mit A.R.T. Logo aus fein poliertem und gebürstetem Edelstahl.

Mit einer Alcantara/Leder Ausstattung veredelt A.R.T. das Interieur des GL. Vorder- und Rücksitze werden mit ihren Kopfstützen im Wunschleder und in Wunschfarbe mit akuraten Kontrastnähten neu gearbeitet. Für den homogenen Look sorgen Seitenverkleidungen in gerafftem Alcantara. Das luxuriöse Ambiente kann noch durch eines der ergonomisch geformten und mit perforierten Griffbereichen ausgestatten A.R.T.-Sportlenkräder ergänzt werden.

Damit hat der Fahrer die Zügel des GL stets fest in der Hand. Die Volants sind in den edlen Kombinationen Leder/Edelholz, Leder/Leder, Leder/Alcantara oder Leder/Kohlefaser erhältlich. Alles wird nach Kundenwunsch in aufwendiger Handarbeit von einem Meister gefertigt. Der Individualisierung sind keine Grenzen gesetzt.

Lange Fahrten macht A.R.T. Fondpassagieren mit High-Tech-Multimediaequipment der Spitzenklasse kurzweiliger.

Ein Deckenmonitor in der Größe 12,1 Zoll ist um 360 Grad schwenkbar. Der integrierte DVD Player mit SD-Card Reader arbeitet unabhängig vom Command System, stellt also eine autarke Technik dar. Zwei tragbare Infrarot- Kopfhörer bieten Tongenuß mit Komfort und größtmöglicher Bewegungsfreiheit.

Das A.R.T.-Team fühlt sich selbstverständlich nicht nur auf das bisher beschriebene Programm verpflichtet. Wer einen noch individuelleren Auftritt seines GL möchte, dem setzt das A.R.T.-Team alle weiteren Wünsche ebenfalls kompetent um.

Mehr Informationen zum umfangreichen A.R.T. Veredelungsprogramm gibt es auf der Website www.art-tuning.de

- Steffen Kraus, MediaTel - auch Photos