Monsieur Yoichi Mishima,président de Daihatsu Belgium, également responsable pour le territoire du Grand Duché de Luxembourg, avait invité pour la relance DAIHATSU à l’hôtel Royal.
M. Yoichi Mishima: - " Aujourd’hui est un grand jour pour nous car après les années difficiles que nous avons connues au Grand duché nous sommes heureux de pouvoir vous confirmer notre retour et ce grâce au garage Deltgen à Ettelbruck et Automobiles Origer à Schifflange qui ont rejoint notre réseau le 1er octobre.
Fondée en 1907, Daihatsu est l’un des plus anciens constructeurs automobiles au Japon et aujourd’hui nos produits sont utilisées et appréciées par leurs conducteurs dans plus de 140 pays.
Depuis 2003, en tant que membres du Groupe Toyota, Daihatsu a travaillé sur un plan à moyen terme que nous appelons « Road towards 2010 ».
En tant que spécialiste des voitures compactes pour le Groupe Toyota, Daihatsu s’est fixée comme objectif de vendre 1,3 million de voitures dans le monde pour 2010. Pour atteindre cet objectif, Daihatsu doit sérieusement développer ses ventes et ses réseaux de distribution sur les marchés étrangers. D’autre part nous sommes convaincus que la période actuelle est idéale pour Daihatsu car la demande de petites voitures, associant la comptabilité avec l’environnement et une faible consommation de carburant augmente significativement dans le monde entier.
En 2004, Daihatsu a vendu 820.000 voitures dans le monde. Parmi ces véhicules 268.000 ont été vendus en dehors du Japon. Ces chiffres démontrent clairement que le marché domestique était jusqu’à présent le plus important mais afin d’atteindre notre objectif en 2010 nous devons développer nos ventes sur le plan international.
Actuellement Daihatsu cherche à renforcer sa présence en Asie, et plus particulièrement en Chine et en Inde. L’Europe dans le futur jouera un rôle important dans l’expansion de nos acitivités. L’Europe constitue en effet le marché le plus important dans le monde pour les petites voitures et l’Europe est à l’avant-garde en termes de technologie automobile. Les voitures européennes fixent la norme internationale à divers points de vue comme la conception, les performances et la sécurité des voitures compactes.
En ce qui concerne la réduction des émissions de gaz à effet de serre, je suis convaincu que vous avez déjà entendu de l’engagement faites par l’association des constructeurs automobiles japonais (JAMA) pour réduire les émissions de C02 à 140 g/km d’ici 2009. Parmi les constructeurs japonais Daihatsu a obtenu le meilleur chiffre en 2004, notamment 143,2 g/km et nous sommes aujourd’hui très fières de vous confirmer que nous atteindrons les 140 g/km dans un avenir proche. Daihatsu cherche en permanence à diminuer la contrainte environnementale de ses produits.
Comme annoncé précédemment l’importance du marché européen est indiscutable pour Daihatsu Motor Company. Nous souhaitons fortement y renforcer notre présence et nous prévoyons d’augmenter nos ventes en Europe en les faisant passer de 32000 en 2004 à 80000 en 2008 et 100000 pour 2010.
Afin de réaliser ce plan ambitieux, Daihatsu s’occupera particulièrement des besoins propres au marché européen et cherchera à accorder ses produits aux besoins locaux.
Actuellement la gamme Daihatsu se compose de :
La Cuore, une citadine compacte soucieux de l’environnement avec une consommation économique de 4,8 l./100 km et une émission C02 de 114 g/km.
La Sirion qui a été introduite sur le marché Européen début 2005 et premier modèle de la nouvelle génération de produits que nous lancerons prochainement. Avec plaisir je vous confirme que depuis son lancement 15.000 unités ont été vendu à fin octobre en Europe.
Notre 4X4 Terios équipé d’un moteur 1300 cc et notre coupé-cabrio Copen doté d’un moteur 660 cc turbo.
2006 sera le vrai départ de notre plan « Road towards 2010 ». Nous avons l’intention d’introduire 4 nouveaux modèles dont 2 prototypes ont déjà été dévoilé lors du dernier Salon Internationale de Francfort, notamment la D-Compact 4X4 et le coupé roadster Copen avec le volant coté gauche et un moteur 1300 cc.
La commercialisation de ses 2 modèles est prévue pour le printemps 2006 mais d’ores et déjà je peux vous confirmer que les 2 concepts seront présent au garage Deltgen et Automobiles Origer lors du Festival en février.
D’autre part la gamme Sirion sera étendue d’une version 4X4. En août 2006 une nouvelle citadine viendra s’ajouter à notre gamme, en complément de la Cuore actuelle et pour fin 2006/début 2007 le successeur de la YRV sera dévoilé.
Egalement les années suivantes nous prévoyons l’introduction de minimum un nouveau modèle par an et ce en ligne avec notre stratégie à moyen terme afin d’atteindre notre objectif de 100.000 véhicules en Europe d’ici 2010."
Daihatsu au Grand duché de Luxembourg – www.daihatsu.lu
Automobiles Origer SARL
Mr. Paul Origer
55-57, rue Basse
3813 SCHIFFLANGE
Tel : 54.80.85
Fax : 54.76.72
e-mail : daihatsu@aos.lu et origer@dbel.be
JM DELTGEN
Zone Industrielle
16, rue JP Thill
9085 ETTELBRUCK
Tel. :81.82.04
Fax :/81.62.30
e-mail : deltgen@dbel.be
HEUTS
Diekricherstrooss 32
9455 FOUHREN
Tel : 83.43.37
Fax : 84.90.40
e-mail : heuts@dbel.be
- I. Langsberg -
