Der neue Ford Fiesta kostet ab 11.250 Euro

Der neue Ford Fiesta rollt in Deutschland mit sieben Airbags, serienmäßigem ESP und umfangreicher Komfortausstattung zu attraktiven Preisen ab 11.250 Euro (inkl. MwSt.) an den Start. Der hochmoderne Kleinwagen wird zunächst im Ford-Werk Köln vom Band laufen und feiert voraussichtlich im Oktober seine bundesweite Markteinführung - als 3- und 5-Türer in den vier verschiedenen Ausstattungslinien Ambiente, Trend, Ghia sowie Titanium.

Ausstattungsbereinigt liegt diese neue, siebte Generation des Kleinwagen-Klassikers auf dem Preisniveau des Vorgängers beziehungsweise bietet bei bestimmten Ausstattungsvarianten sogar attraktive Preisvorteile.

Auf der Motorenseite bieten vier Duratec-Benziner sowie ein 1,6-Liter-Duratorq TDCi-Turbodiesel mit Common-Rail-Direkteinspritzung und serienmäßigem Dieselpartikelfilter (ab 14.500 Euro als Fiesta Trend) eine breitgefächerte Auswahl. Sie deckt eine Leistungsspanne von 44 kW (60 PS) bis 88 kW (120 PS) ab.

Bereits die Basisversion - der Ford Fiesta Ambiente - überzeugt mit einer bemerkenswert umfangreichen Serienausstattung, die speziell in puncto Sicherheit Standards setzt. Sie umfasst neben einem ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung EBD zum Beispiel auch das elektronische Sicherheits- und Stabilitätsprogramm ESP.

Außerdem gehören bereits in der „Ambiente"-Version gleich fünf Airbags zum serienmäßigen Lieferumfang, darunter auch ein innovativer Knieairbag für den Fahrer. Zusätzliche Kopf-Schulter-Airbags vorn und hinten sind für einen geringen Aufpreis erhältlich.

Weitere Höhepunkte des neuen Ford Fiesta Ambiente: elektrisch einstellbare Außenspiegel mit integrierten Blinkleuchten, Pollen- und Staubfilter, elektrische Servolenkung (EPAS), in Höhe und Reichweite einstellbare Sicherheits-Lenksäule, Zentralverriegelung, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger vorn und hinten sowie Ford EasyFuel, der Komfort- und Fehlbetankungsschutz.

Noch attraktiver präsentiert sich der Ford Fiesta Trend. Ihn kennzeichnen bei einem Aufpreis von lediglich 500 Euro gegenüber der „Ambiente"-Variante so angenehme Extras wie elektrische Fensterheber vorn, Fernbedienung für die Zentralverriegelung, 15-Zoll-Bereifung sowie Türgriffe und beheizte Außenspiegel in Wagenfarbe.

Für dieses Modell ist ein Trend X-Paket verfügbar (550 Euro), das vier 15-Zoll-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design mit Reifen der Größe 195/50 sowie Nebelscheinwerfer umfasst und mit einem Preisvorteil von 205 Euro überzeugt. Ebenfalls interessant: die Audio-Pakete, die neben modernen CD-Radios mit Schnittstelle für MP3-Player in der Mittelkonsole auch eine Klimaanlage beinhalten und Preisvorteile von bis zu 840 Euro bieten.

Luxuriös treten die beiden markanten Top-Versionen des neuen Fiesta auf - als „Ghia" in eher klassischer Ausprägung mit 15-Zoll-Leichtmetallrädern im 8-Speichen-Design, während der „Titanium" mit roter Ambiente-Beleuchtung des Interieurs und gleich großen Aluminiumfelgen im 4-Speichen-Look begeistert.

Beiden gemeinsam sind unter anderem so exklusive Features wie Scheinwerfer im stylischen Projektionslinsen-Design mit Tag/Nacht-Sensor, Klimaanlage, Bordcomputer, automatisch abblendender Innenspiegel, Scheibenwischer mit Regensensor, Nebelscheinwerfer und Teilleder- Lenkrad.

Auch für diese beiden Spitzenvarianten bietet Ford maßgeschneiderte Audio-Pakete mit Kundenvorteilen von bis zu 485 Euro. Die Entscheidung zwischen „Ghia" und „Titanium" ist allein eine Frage des individuellen Geschmacks: Beide Varianten sind in Kombination mit dem 60 kW (82 PS) starken 1,25-Liter-Vierzylinder bereits ab

14.250 Euro verfügbar. Darüber hinaus stehen auch für die „Ghia"- und „Titanium"- Varianten Styling- und X-Pakete mit Preisvorteilen von bis zu 195 Euro zur Verfügung, so dass sich der neue Ford Fiesta auf Wunsch weiter individualisieren lässt.

-Michael Droste-  photo Ford