Dank BMW EfficientDynamics baut die BMW Group auch im Modelljahr 2009 ihre Führungsposition bei der Reduzierung der Verbrauchs- und Emissionswerte weiter aus. Bereits zum August 2008 wird die Zahl der mit den aktuellen BMW EfficientDynamics Maßnahmen ausgestatteten Fahrzeuge die Marke von einer Million verkaufter Einheiten überschreiten.
Mit der Markteinführung des neuen BMW 7er hält die effizienzfördernde Technologie zum Herbst 2008 auch im Segment der Luxuslimousinen Einzug. Zum Modelljahr 2009 steigt die Zahl der BMW Modelle, deren CO2-Wert bei maximal 140 Gramm pro Kilometer liegt, auf 23 an. Zugleich erfüllen 23 BMW Modelle bereits ab Herbst serienmäßig die Abgasnorm EU5.
Darüber hinaus ist der neue BMW 330d mit optionaler BMW BluePerformance Technologie das erste Fahrzeug, das bereits im Modelljahr 2009 die erst ab 2014 gültige Abgasnorm EU6 erfüllt.
Die Zahl von einer Million verkaufter Fahrzeuge dokumentiert eindrucksvoll die einzigartige Breitenwirkung der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics. Im Unterschied zu anderen Herstellern bietet BMW die modernsten verbrauchs- und emissionsmindernden Maßnahmen nicht nur in einzelnen Baureihen oder Sondermodellen an.
Vielmehr ist die Technologie, die mehr Fahrspaß bei reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten ermöglicht, Bestandteil der Serienausstattung jedes neuen BMW Modells – vom kompakten BMW 1er bis zu den Luxuslimousinen der neuen BMW 7er Reihe, die in allen zur Markteinführung verfügbaren Motorvarianten die Bestimmungen der Abgasnorm EU5 erfüllen.
Mit dem BMW 520d bietet der deutsche Premium-Hersteller darüber hinaus das einzige Fahrzeug der oberen Mittelklasse mit einem CO2-Wert von weniger als 140 Gramm pro Kilometer und einer serienmäßigen EU5-Einstufung an. In der BMW 3er Reihe kommen die Limousine und der Touring des BMW 318d sowie die Modelle BMW 320d Limousine, BMW 320d Touring, BMW 320d Coupé und BMW 320d Cabrio auf CO2-Werte zwischen 123 und 140 Gramm pro Kilometer.
Noch größer ist die Auswahl besonders emissionsarmer Modelle in der BMW 1er Reihe. Spitzenreiter dieser Wertung ist der BMW 118d, der als 5- sowie als 3-Türer einen CO2-Wert von 119 Gramm erreicht. Unterhalb von 140 Gramm pro Kilometer liegen auch das neue BMW 118d Cabrio, der BMW 120d als 5-Türer, 3-Türer und Coupé und Cabrio sowie die Modelle BMW 123d 5-Türer, BMW 123d 3-Türer und BMW 123d Coupé.
Hinzu kommen die besonders effizienten Benzinmotor-Varianten: Sowohl als 5- als auch als 3-Türer tragen sich der BMW 116i mit 139 und der BMW 118i mit 140 Gramm pro Kilometer in die Liste der Modelle mit den geringsten CO2-Werten ein.
Übersicht der BMW Automobile, die bereits zum Modelljahr 2009 die Bestimmungen der Abgasnorm EU5 erfüllen:
Modell Leistung (kW/PS) Verbrauch im EU Testzyklus (l/100km) CO2 Emissionen im EU Testzyklus (g/km) Abgas-norm-Einstufung
BMW 7er Diesel
BMW 730d 180/245 7,2 192 EU5
BMW 7er Benziner
BMW 750i 300/407 11,4 266 EU5
BMW 750Li 300/407 11,4 266 EU5
BMW 740i 240/326 9,9 232 EU5
BMW 740Li 240/326 10,0 235 EU5
BMW 5er Diesel
BMW 520d 130/177 5,1 136 EU5
BMW 520d Touring 130/177 5,3 140 EU5
BMW 3er Diesel
BMW 330d 180/245 5,7 152 EU5
BMW 330d Touring 180/245 5,9 155 EU5
BMW 330d Coupé 180/245 5,7 152 EU5
BMW 320d 130/177 4,8 128 EU5
BMW 320d Touring 130/177 4,9 130 EU5
BMW 320d Coupé 130/177 4,8 128 EU5
BMW 320d Cabrio 130/177 5,3 140 EU5
BMW 318d 105/143 4,7 123 EU5
BMW 318d Touring 105/143 4,8 125 EU5
BMW 1er Diesel
BMW 120d (5-Tür.) 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d (3-Tür.) 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d Coupé 130/177 4,8 128 EU5
BMW 120d Cabrio 130/177 5,1 134 EU5
BMW 118d (5-Tür.) 105/143 4,5 119 EU5
BMW 118d (3-Tür.) 105/143 4,5 119 EU5
BMW 118d Cabrio 105/143 4,9 129 EU5
- Daniel Schmidt, BMW -
