Der neue VW Scirocco R: Design, Interieur, Zusatzfeatures
07.12.2009: Frontpartie mit LED-Tagfahrlicht: Vorn wird das Design nach dem Motto „Form follows Function“ durch drei große Lufteinstrittsöffnungen mit großen Lamellen im speziell für den Scirocco R design ten Stoßfänger geprägt
DAS R-DESIGN
Frontpartie mit LED-Tagfahrlicht: Vorn wird das Design nach dem Motto „Form follows Function“ durch drei große Lufteinstrittsöffnungen mit großen Lamellen im speziell für den Scirocco R design ten Stoßfänger geprägt, mit denen die Ingenieure eine optimale Kühlung der Bremsen und des Motors erreichen. Im Bereich der seitlichen Lufteinlässe sind links und rechts serienmäßig neu konzipierte LED-Tagfahrlichter integriert.
Glänzend im edlen Schwarz gehalten ist das schmale, eigenständige Kühlergrill-Schutzgitter. Hier (wie auf der Heckklappe) gibt sich der Scirocco R zudem am neu gestalteten R-Zeichen – in Chrom auf schwarzem Grund – zu erkennen. Für eine perfekte Ausleuchtung der Straße sorgen derweil die serienmäßigen Bi-Xenon scheinwerfer samt integrierten Blinklichtern.
Heck mit zweiflutiger Abgasanlage: Die Heckpartie wird durch den im Vergleich zu allen anderen Serien-Scirocco deutlich größeren Dachkanten- Spoiler und einen markant schwarz glänzenden Diffusor im unteren Bereich des im typischen R-Design gestalteten Stoßfängers dominiert. Beide Bauteile – Diffusor und Dachkantenspoiler – reduzieren den Auftrieb an der Hinterachse.
Stilistisch sehr harmonisch in das Gesamtdesign der Heckpartie integriert wurden die verchromten, ovalen Endrohre der zweiflutigen Abgasanlage. Jeweils ein Endrohr ist links und rechts als Begrenzung zwischen schwarzem Diffusor und dem in Wagenfarbe lackierten Stoßfänger zu sehen. Dunkel getönt sind überdies hinaus die Rückleuchten des neuen Scirocco R.
Silhouette mit neuen R-Felgen: Die Seitenansicht prägen kraftvoll ausgeführte und in Wagenfarbe lackierte Seitenschweller sowie die ebenfalls neu gestalteten R-Leichtmetallräder des Typs „Talladega“ im 18-Zoll-Format. Die glanzgedrehten Felgen weisen fünf Dreifach-Speichen auf, sind optisch ähnlich eigenständig und markant wie die Felgen des Golf GTI („Denver“) und bieten einen sehr schönen Blick auf die große 17-Zoll-Bremsanlage mit ihren glänzend schwarzen Sätteln und R-Logo.
Optional bietet Volkswagen die Felge „Talladega“ (benannt nach einer US-Rennstrecke) auch in einer 19-Zoll-Version an. Wie die Bremssättel, so sind auch die Außenspiegel des Scirocco R unabhängig von der Wagenfarbe stets glänzend schwarz lackiert.
DAS R-INTERIEUR
In weiten Bereichen veredelt präsentiert sich das Interieur des neuen Scirocco R. Wie für alle R-Modelle typisch, kommen dabei spezifische Innenraum-Applikationen, Sportsitze (optional in Leder) und zahlreiche weitere Features von dynamischer Natur zum Einsatz. Und zwar serienmäßig. Im Detail differenziert sich der Scirocco R durch folgende Ausstattungselemente von den Varianten bis 210 PS Leistung:
• Sportsitzanlage, bezogen im Stoffgewebe „Kyalami“ (benannt nach der Formel-1-Rennstrecke in Südafrika), mit R-Logo in den vorderen Kopfstützen in „Artgrey“.. Die Innenflächen der Sitzwangen bestehen aus kristallgrauer Microfaser.
• Eigenständige Aluminium-Dekoreinlagen in den Armaturen mit R-Logo. Hochglänzend schwarze Applikationen im Bereich der Mittelkonsole, der Türzuziehgriffe, des Schaltknaufs, der Luftausströmer und der Lenkradspeichen.
• Handbremshebelgriff und Schalthebelverkleidung in Leder, mit Ziernähten in „Artgrey“. Einfassungen der Fußmatten ebenfalls in „Artgrey“.
• Aluminium-Einstiegsleisten mit eingearbeitetem R-Logo.
• Instrumente mit weißer Ausleuchtung und blauen Zeigern und einer Tachometer anzeige bis 300 km/h.
• Unten abgeflachtes Multifunktions-Lederlenkrad im R-Design (drei Speichen, gelochtes Leder im oberen und unteren Drittel, Griffmulden rechts und links), mit Ziernähten in „Artgrey“, R-Logo in der unteren Lenkradspeiche und Multifunktionstasten in den Lenkradquerspeichen. Wird der Scirocco R als DSG-Version geordert, ist das Lenkrad mit Schalttasten (+/-) ausgerüstet.
DIE R-ZUSATZFEATURES
Der Scirocco ist generell sehr umfangreich ausgestattet. Serienmäßig dabei sind unter anderem sechs Airbags, ESP mit Gegenlenkunterstützung, eine elektromechanische Servolenkung, Dauerfahrlicht, eine halbautomatische Klimaanlage („Climatic“), Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und elektrische Fensterheber, um nur einige Details zu nennen. Beim Scirocco R wird diese Liste durch die im Kapitel „Interieur“ bereits skizzierten Features verlängert. Hinzu kommen folgende Funktionsausstattungen:
• Bi-Xenonscheinwerfer inklusive statischem Kurvenlicht, dynamischer Leuchtweitenregulierung, Scheinwerfer-Reinigungsanlage und Warnleuchte für den Waschwasserstand.
• Klimaautomatik („Climatronic“), links und rechts getrennt regelbar, plus automatischer Umluftschaltung.
• Radio-CD-System „RCD 310“ (4 x 20 Watt) mit acht Lautsprechern, CD-Player, MP3-Wiedergabefunktion mit Titelanzeige, Doppel-Tuner mit Phasen-Diversity für bestmöglichen Radioempfang und Multimediabuchse AUX-IN in der Mittelkonsole.
• Licht-und-Sicht-Paket mit zwei Leuchten im vorderen Fußraum, automatischer Fahrlichtschaltung (inkl. „Coming home“- und „Leaving home“- Funktion, automatisch abblendendem Innenspiegel und Regensensor.
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