Liqui Moly mit der größten Investition seit Jahren 30.08.2011: Für 11,6 Millionen Euro baut der deutsche Motorenölhersteller ein neues Tanklager und erweitert seine Ölfabrik Der deutsche Motorenöl- und Additivspezialist LIQUI MOLY tätigt die größte Investition seit Jahren. Für 11,6 Millionen

Für 11,6 Millionen Euro baut der deutsche Motorenölhersteller ein neues Tanklager und erweitert seine Ölfabrik


Der deutsche Motorenöl- und Additivspezialist LIQUI MOLY tätigt die größte Investition seit Jahren. Für 11,6 Millionen Euro baut er in Deutschland ein neues Tanklager nahe seiner Ölfabrik und erweitert dort außerdem die Produktion.„Das ist ein großer Schritt für unser Mineralölwerk und für die Menschen in der Firma“, sagte Ernst Prost, Geschäftsführer und Inhaber von LIQUI MOLY, bei der Grundsteinlegung.


Das Tanklager wird am Hafen der Stadt Dillingen errichtet, nur wenige Kilometer von der Ölfabrik entfernt. Die zehn Tanks zu je 1800 Kubikmeter ergänzen die Lagerkapazitäten auf dem Gelände der Ölfabrik. Acht Millionen Euro kostet das Tanklager, das im Sommer 2012 in Betrieb genommen werden soll.


„Eine unbedingt notwendige Investition“, nennt es Ernst Prost. „Ohne diese können wir nicht im gewünschten Maß weiter wachsen.“ Jährlich verzeichnet LIQUI MOLY Umsatzzuwächse im zweistelligen Prozentbereich. In Deutschland wurde LIQUI MOLY in diesem Jahr zur beliebtesten Motorölmarke gewählt. Weiteres Wachstum wird aber weniger im Heimatmarkt Deutschland stattfinden, sondern vor allem in anderen Ländern.


„Diesen Kurs beizubehalten, wäre ohne das Tanklager enorm schwierig“, erklärte der Geschäftsführer. Ein anderer Grund für dieses Bauvorhaben: Die 18 Millionen Liter zusätzliche Lagerkapazität machen den Motorenölhersteller unabhängiger von Preisschwankungen auf dem Ölmarkt.


Der Bau des Tanklagers sei ein klares Bekenntnis zur Produktion „Made in Germany“, findet Ernst Prost. LIQUI MOLY produziert ausschließlich in Deutschland, um überall auf der Welt dieselbe hohe Qualität anbieten zu können. Im Zuge des Tanklagerbaus werdenrund 30 neue Stellen entstehen. „Nur mit den Menschen können wir unsere Wachstumspläne und -strategien umsetzen. Selbstverständlich ist das Tanklager wichtig, aber auch das wird von Menschen betrieben. Ohne sie bewegt sich kein einziges Scharnier.“


Aktuell beschäftigt die LIQUI MOLY-Gruppe 557 Menschen. Wenn das Tanklager in Betrieb genommen wird, fahren nicht mehr mehrmals täglich Tanklaster von den Raffinerien in den Niederlanden und Belgien hunderte von Kilometern bis zur Ölfabrik, sondern nur noch alle zwei Wochen ein Binnentankschiff. Laster müssen nur noch die letzten paar Kilometer vom Tanklager zum Ölwerk fahren. „Damit entlastet das Tanklager auch die Umwelt“, so Prost.


Gleichzeitig mit dem Bau des Tanklagers wird auch das Ölwerk selbst erweitert: Mehr Lagerfläche wird geschaffen, zusätzliche Mischkessel und Lagertanks installiert und die Fertigung optimiert. Die Investitionen im Werk belaufen sich auf weitere 3,6 Millionen Euro. Die Produktion läuft während der Bauarbeiten weiter.


„Mit diesen Investitionen sind wir gut gerüstet, unseren Erfolgskurs fortzusetzen und LIQUI MOLY auch in anderen Ländern zu einer so starken Marke zu machen wie in Deutschland“, sagte Prost.



LIQUI MOLY / MÉGUIN – die Unternehmensgruppe


Die Gruppe der in Ulm und Saarlouis beheimateten Unternehmen bietet ein hochwertiges Produktsortiment an Motorenölen, Additiven, Pflegeprodukten und chemisch-technischen Problemlösern für den Automotive-Bereich. Das Sortiment umfasst 4.000 Artikel, praktisch alles, was der Kunde wünscht. Dabei entwickeln und testen LIQUI MOLY und MÉGUIN in eigenen Labors, produzieren in Deutschland und vermarkten alle Produkte selbst.


Die von Inhaber Ernst Prost geführten Unternehmen zählen zu den bedeutendsten der Branche. Neben dem deutschen Markt werden die Produkte bereits in mehr als 90 Länder dieser Erde vertrieben. Dabei zählen der Groß- sowie der Fachhandel, Verbrauchermärkte, Bau- und Heimwerkermärkte, die Industrie, Kfz-Betriebe und markengebundene Autohäuser sowie freie Tankstellen, zu den Abnehmern des High-Tech-Sortiments.

- Peter Szarafinski-  Photo Liqui Moly