Citroën C4 AIRCROSS une approche MODERNE du SUV compact 08.02.2012: A partir du mois d’avril, CITROËN élargit sa gamme avec une proposition nouvelle qui vise à conquérir un segment en

A partir du mois d’avril, CITROËN élargit sa gamme avec une proposition nouvelle qui vise à conquérir un segment en pleine expansion. Le CITROËN C4 AIRCROSS revisite les codes traditionnels du SUV compact en alliant design et innovation technologique.


Cette nouvelle silhouette dispose de tous les atouts pour s’adapter parfaitement aux modes de vie contemporains qui intègrent l’évasion au quotidien :


-    un style fort et élégant emprunt des gènes CITROËN


-    une transmission à la carte pour exploiter, selon ses envies, toute la motricité d’un véhicule tout-terrain avec trois modes sélectionnables manuellement (2WD, 4WD et LOCK)


-    seulement 119 g de CO2/km dans sa version HDi 115 en deux roues motrices qui le place au meilleur niveau de son segment en termes d’émissions de CO2. La technologie Stop&Start équipe l’ensemble des motorisations proposées


-    une architecture qui combine astucieusement compacité, avec une longueur contenue de 4,34 mètres, et espace intérieur généreux, en offrant notamment un volume de coffre de 442 litres


-    le confort et l’agrément de conduite qui font le succès des berlines de la Marque


-    la sérénité et le bien être à bord offerts par une position de conduite rehaussée, un toit panoramique vitré et un poste de conduite intuitif qui privilégie un grand confort de conduite et une utilisation facile au quotidien


-    un large panel d’équipements technologiques : système de navigation Navidrive avec écran tactile et caméra de recul, accès et démarrage mains libres, système Hi-fi ROCKFORD, serveur musical


Disponible en version deux et quatre roues motrices, le CITROËN C4 AIRCROSS sera commercialisé au premier semestre 2012 et présenté en première mondiale au salon automobile de Genève.



Un style fort s’inscrivant dans les gènes de CITROËN


L’héritage des codes stylistiques de la Marque : le CITROËN C4 AIRCROSS s’affranchit du monde des 4x4 traditionnels en mariant l’élégance des berlines de la gamme aux lignes musclées d’un véhicule tout terrain. De face, la large calandre chromée arbore une mise en scène des chevrons qui lui confère une forte identité.


De profil, l’aileron de requin inversé, initié par le concept car Hypnos, est orné d’une rose des vents chromée signant son appartenance à la famille des SUV de la Marque. Le dessin des grandes roues en alliage de 18 pouces et les optiques arrière, inspirées de la berline CITROËN C4 et du concept car Hypnos, ont été conçus pour optimiser l’écoulement d’air et favoriser la réduction des émissions de CO2.


Une personnalité unique : pour accentuer son aspect compact, les lignes horizontales de la face avant sont ponctuées d’ouïes aérodynamiques aux extrémités. Le modelé du capot, visible depuis le siège du conducteur, les passages de roues élargis et les porte-à-faux réduits renforcent l’impression de robustesse et de dynamisme que dégage cette silhouette inédite.


Soin du détail : le CITROËN C4 AIRCROSS conjugue harmonieusement style et efficacité. A l’avant, des feux diurnes à LED sont intégrées verticalement dans les ouïes aérodynamiques. Comme sur la CITROËN DS3 et la nouvelle CITROËN C1, elles composent la signature lumineuse verticale qui la distingue de jour comme de nuit.


Les répétiteurs de clignotant sont incorporés aux rétroviseurs, les optiques arrière sont pourvues de guides de lumière et la caméra de recul est dissimulée dans la baguette chromée du volet. Les enjoliveurs chromés qui habillent les bas de caisse et le bas de volet ainsi que les vitrages arrière sur-teintés apportent une touche d’élégance supplémentaire.




Un véhicule intelligent doté d’une transmission à la carte


Grâce à un système de transmission intégrale de dernière génération, le CITROËN C4 AIRCROSS offre une tenue de route optimale pour retrouver le plaisir de s’évader et de conduire en toute sérénité.


Cette technologie particulièrement réactive, qui tient compte à la fois des sollicitations du conducteur, de l’état de la route et de la vitesse du véhicule, permet de rouler en permanence avec la meilleure répartition de couple entre les roues avant et arrière. Compact et léger, ce système minimise également les consommations de carburant en utilisant notamment une huile à faible viscosité dans la boîte de transfert.


Transmission à la carte : selon ses envies et les situations rencontrées, le conducteur peut à tout instant sélectionner manuellement l’un des trois modes de transmission à l’aide d’une commande située derrière le levier de vitesses :


-    le mode 4 roues motrices (4WD) répartit automatiquement la transmission du couple entre les trains avant et arrière. Afin d’optimiser la consommation de carburant, cette répartition reste prépondérante sur les roues avant (environ 98%) lorsque les conditions d’adhérence sont suffisantes. Dans les conditions les plus difficiles, la régulation du transfert de couple peut atteindre une répartition de 50 % sur chaque essieu.


-    le mode « LOCK » procure le maximum de motricité en conditions sévères en augmentant le couple transmis aux roues arrière de 50 % par rapport au mode 4WD.


-    le mode 2 roues motrices (2WD) minimise la consommation de carburant en réduisant le nombre de pièces en mouvement (seul le train avant est entrainé).





Un niveau d’émissions de CO2 de référence


En ligne avec les engagements de respect de l’environnement de la Marque, le CITROËN C4 AIRCROSS se place au meilleur niveau de son segment en termes d’émissions de CO2 avec la motorisation HDi 115.


La motorisation HDi 115, accouplée à une boîte de vitesses mécanique à six rapports, est proposée dans une version 2 roues motrices qui n’émet que 119g de CO2/km et dans une version 4 roues motrices n’émettant que 129 g de CO2/km. Ce moteur d’une cylindrée de 1,6 litre, qui contribue au succès des modèles de la gamme CITROËN, XXX toute dernière génération XXX  délivre une puissance de 115 ch et un couple maximum de 270 Nm dès 1750 tours/minute (jusqu’à 280 Nm en transitoire avec la fonction « overboost »).


Le CITROËN C4 AIRCROSS bénéficiera également dès son lancement des performances de la motorisation Diesel HDi 150 (disponible en version 2 et 4 roues motrices avec une boîte de vitesses mécanique à six rapports). Ce moteur d’une cylindrée de 1,8 litre est le seul moteur Diesel sur le marché à être doté d’un système de calage variable de la distribution.


Cette technologie lui confère le taux de compression (14/1) le plus bas des moteurs Diesel actuellement sur le marché et permet d’obtenir un excellent confort vibratoire, un faible niveau d’émissions, une souplesse de fonctionnement et des performances dignes d’une cylindrée supérieure.

La motorisation essence 1.6i 115 est également proposée en version 2 roues motrices avec une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports. Ce moteur d’une cylindrée de 1,6 litre dispose d’un double arbre à came en tête, de 16 soupapes et d’un système de calage variable de la distribution. Il réussit à combiner à la fois performance et émissions réduites avec une puissance de 115 ch pour seulement 135 g de CO2/km.


Pour répondre aux attentes des marchés internationaux, la motorisation essence 2.0i de 150 ch sera disponible pour les marchés hors d’Europe en version 2 et 4 roues motrices avec une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports ou une transmission à variation continue (CVT). Cette motorisation, d’une cylindrée de 2 litres, dispose de 16 soupapes, d’un bloc-cylindre en aluminium et d’un système de calage variable de la distribution.



Toutes ces motorisations sont dotées de technologies au service de la réduction des émissions de CO2 :


-    La technologie Stop&Start (sauf pour la motorisation essence 2.Oi 150 ch). Ce système particulièrement simple d’utilisation et transparent dans son fonctionnement arrête automatiquement le moteur lorsque le véhicule s’immobilise et que le levier de vitesse est au point mort. Le moteur redémarre automatiquement lorsque le conducteur débraye avant d’engager un rapport.


-    Un alternateur piloté qui récupère l’énergie lors des freinages et des décélérations. Cette énergie accumulée est ensuite utilisée lorsque le véhicule est au ralenti, accélère ou roule à vitesse constante afin de limiter la génération de puissance par l’alternateur, réduisant le frottement magnétique et donc la charge exercée sur le moteur.


-    Une direction assistée électrique qui ne consomme de l’énergie que lorsque le volant est en mouvement.




Un rendement d’architecture procurant compacité, habitabilité et agilité



Son gabarit compact (4,34 m de long ; 1,80 m de large ; 1,63 m de haut) et son diamètre de braquage de seulement 10,6 mètres lui procurent une agilité permettant d’évoluer sans complexe dans le paysage urbain.


Digne d’une berline du segment supérieure, le CITROËN C4 AIRCROSS surprend par l’espace intérieur qu’il offre à ses passagers. Avec ses 5 places et son volume de coffre de 442 litres, il répond aisément aux exigences des modes de vie modernes.

Pratique au quotidien, la banquette arrière, dotée d’une trappe à ski, est fractionnable (2/3 – 1/3). Elle peut se rabattre facilement pour dégager un espace de chargement supplémentaire avec un plancher plat.





Un plaisir de conduite digne d’une berline


Synthèse optimum entre le confort et la tenue de route, les liaisons au sol ont fait l’objet d’une mise au point spécifique pour obtenir un typage fidèle aux valeurs de CITROËN.


Le CITROËN C4 AIRCROSS est équipée d’un train avant de type pseudo-McPherson et d’un train arrière multi-bras associé à des voies larges et à une barre anti-dévers de 18 millimètres de diamètre. Le réglage des ressorts de suspension avant et arrière a permis de maitriser les mouvements de caisse tout en assurant une excellente prestation de confort.


Son empattement de 2,67 mètres, proche de celui des véhicules de la catégorie supérieure, favorise également sa stabilité et sa tenue de route. Ces caractéristiques dotent le CITROËN C4 AIRCROSS d’un comportement dynamique optimum en toutes situations et lui confèrent une sécurité active de premier plan.


Ce résultat est renforcé par la présence de roues de 18 pouces équipées de pneumatiques Bridgestone de dimensions 225/55 R18.


En associant les technologies d’aide à la conduite comme l’ESP (avec contrôle anti-patinage), l’ABS, le répartiteur électronique de freinage, l’aide au démarrage en pente (Hill Assist) et le système de transmission intégrale à commande électronique, le CITROËN C4 AIRCROSS bénéficie d’une motricité et d’une maniabilité sans faille quelque soient les situations.


La direction assistée électrique a également fait l’objet d’une attention particulière afin de procurer un réel plaisir de conduite : sa calibration offre à la fois une tenue de cap rigoureuse et une remontée d’informations fidèle.



Ambiance à bord : sérénité et bien être


Le CITROËN C4 AIRCROSS offre à son conducteur une position de conduite rehaussée pour profiter d’une perspective dégagée et appréhender la route en toute sérénité. Ce sentiment de bien être à bord est accentué par un espace intérieur surprenant pour un SUV compact.


Voir le ciel même en ville : le CITROËN C4 AIRCROSS dispose d’un grand toit panoramique vitré traité anti UV, avec un volet occultant à commande électrique séquentielle. Ce toit panoramique illumine tout l’habitacle et participe à la sensation de bien être des passagers. De nuit, il est animé d’une couleur ambre diffusée par des guides de lumières à LED intégrés au pavillon. Et pour une ambiance plus feutrée, l’intensité de cet éclairage d’ambiance est modulable jusqu’à son extinction.


Fonctionnelle, l’ergonomie du poste de conduite a été rationalisée pour privilégier une prise en main facile. Le conducteur dispose d’un volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en profondeur, qui permet de commander directement les fonctions audio, régulateur de vitesse et kit mains libre. Le volant présente un décor de jante noir brillant. Ce traitement appelé « black cosmos » habille également la façade centrale et les platines de lève-vitres.


Le poste de conduite adopte un style qui privilégie un usage intuitif où chaque fonctionnalité apparait clairement. Au niveau du combiné, la forme et le cerclage chromé des cadrans ainsi que le dessin de l’instrumentation soulignent l’aspect dynamique de ce SUV compact. La casquette de combiné en matériau souple offre au conducteur un toucher très valorisant. Pour accentuer l’impression d’harmonie à bord, la molette de sélection des modes de transmission et les commandes de climatisation sont également cerclés de chrome.


Les assises avant assurent un excellent maintien et offrent une grande amplitude de réglages (hauteur, longueur, inclinaison). Elles sont disponibles en version électriques et chauffantes. Pour le confort des passagers, l’inclinaison du dossier arrière est réglable suivant deux positions. L’allumage automatique des feux, l’essuyage automatique et le rétroviseur intérieur électro-chrome contribuent également au confort de conduite et à la facilité d’utilisation au quotidien de ce SUV compact.


De nombreux espaces de rangements sont répartis dans l’habitacle, leur capacité et leur conception témoignent de l’intérêt porté aux occupants et de l’importance du coté pratique. La boîte à gants présente un large volume éclairé et réfrigéré (liée à la climatisation automatique) et les accoudoirs centraux avant et arrière sont pourvu de deux portes gobelets ergonomiques ainsi qu’un rangement équipé d’une prise 12 Volts et des connectiques USB et auxiliaire audio.



Un large panel d’équipements technologiques


Pour rendre le voyage et la conduite plus confortable, le CITROËN C4 AIRCROSS met à disposition de ses occupants un niveau élevé d’équipements.


Digne d’un salon, le CITROËN C4 AIRCROSS propose un équipement hi-fi de haut niveau développé par la marque Rockford Fosgate, spécialiste mondial de l’audio. Il délivre une puissance totale de 710 Watts et se compose de 8 haut-parleurs, répartis dans l’habitacle, et d’un caisson de basses de 25 centimètres à bobine acoustique double avec enceinte de 20 litres, placé dans la partie gauche du coffre. Un système de traitement numérique des signaux permet d’optimiser la qualité sonore quelque soit la position d’écoute.


Le CITROËN C4 AIRCROSS peut également recevoir un système de navigation GPS de haute performance doté d’un écran tactile de 7 pouces et d’un disque dur qui assure à cet équipement un fonctionnement à la fois rapide et silencieux. Ce disque dur contient les données cartographiques et réserve plus de 10 giga octets au stockage de la musique. Les passagers peuvent ainsi enregistrer jusqu’à 2500 titres codés au format MP3/WMA et profiter d’un véritable serveur musical. Ce système comprend également un lecteur DVD compatible avec les formats CD, CD-R, CR-RW et DVD vidéo.


Pour manœuvrer facilement et se garer sans le moindre effort, une caméra de recul couleur est associée au système de navigation. Cette caméra est dissimulée dans la baguette chromée du volet et s’active automatiquement au passage de la marche arrière.


Particulièrement utile au quotidien, le retour visuel se fait sur l’écran de navigation et est associé aux radars de recul. Les manœuvres sont facilitées par la présence de deux lignes de couleur verte superposées sur l’image qui indiquent la position future du véhicule en cas de recul. Une ligne horizontale rouge matérialise également l’espace nécessaire pour décharger le coffre.


L’accès et le démarrage mains-libres sont proposés sur le CITROËN C4 AIRCROSS : en conservant la clé dans la poche ou dans un sac, le conducteur peut pénétrer dans le véhicule et démarrer puis arrêter le moteur par simple pression du bouton Start/Stop. La condamnation du véhicule peut s’effectuer par un simple appui sur l’un des « pushs » dédiés sur les poignées de portes avant ou sur le coffre.


Une prise USB, située dans le rangement de l’accoudoir central, permet d’utiliser des lecteurs multimédia portables ainsi que des clés USB à mémoire flash. Très simple d’utilisation : il suffit de brancher les appareils pour parcourir leur contenu via les boutons audio du système de navigation ou les commandes au volant.


Le CITROËN C4 AIRCROSS propose un dispositif de téléphone mains libres Bluetooth qui offre un grand confort et une grande sécurité d’utilisation de son téléphone portable en voiture puisqu’il permet de communiquer tout en le gardant dans sa poche. Avec cette option le conducteur peut lancer un appel en utilisant la fonction reconnaissance vocale (français, anglais, allemand, italien, espagnol et russe) ou en se servant des commandes dédiées, situées sur le volant.


Avec la fonction « streaming audio », le système audio du CITROËN C4 AIRCROSS diffuse, sans le moindre câble, la musique stockée sur un smartphone ou un lecteur audio compatible doté de la technologie Bluetooth.



Une sécurité passive de haut niveau

Le CITROËN C4 AIRCROSS bénéficie d’une structure de caisse extrêmement rigide qui garantit un comportement dynamique précis permettant de conserver sa trajectoire quelque soit le profil de la route, une sécurité passive sans compromis garantissant l’intégrité de la cellule de survie et un confort vibratoire pour le bien être de ses occupants.


Pour contribuer à la rigidité de la structure de caisse, les zones de liaisons entre les montants et le toit ainsi qu’au niveau du hayon sont du type « à section fermée ».


La structure de caisse est capable d’absorber et dissiper l’énergie d’un choc en maitrisant la déformation de la caisse pour protéger efficacement les occupants. Les longerons avant adoptent une forme rectiligne à section octogonale et, sur leur partie avant, une structure en caisson déformable. Une structure « à triple jambage »  relie l’extrémité arrière du longeron avant aux traverses centrales et inférieures de la planche de bord. La ceinture de caisse a été également renforcée en soudant les longerons ensemble.


Le CITROËN C4 AIRCROSS est équipée d’un système de sécurité de la pédale de frein. Ce mécanisme empêche toute intrusion de la pédale de frein en cas de choc à haute vitesse.


De manière à réduire les conséquences d’un éventuel choc piéton, une zone déformable a été conçue au niveau du capot moteur (double bossage), le support de pare-brise a une structure en section ouverte et le bouclier avant permet d’absorber une quantité d’énergie importante.


Le CITROËN C4 AIRCROSS est équipé de série de sept airbags : deux airbags frontaux conducteur et passager (désactivable afin d’installer un siège enfant à l’avant), deux airbags latéraux, deux airbags rideaux avant et arrière et un airbag protège-genoux pour le conducteur.



Une masse contenue

L’utilisation d’une proportion importante d’acier à haute résistance a permis de réduire la masse du véhicule tout en augmentant sa rigidité (14 % de la structure en acier de grade 590 MPa et 5% en acier de grade 980 MPa).


L’épaisseur des panneaux de carrosserie a été réduite par l’utilisation de multiples tôles d’épaisseur différente soudées entre elles avant formage pour les flancs et par l’optimisation des renforts pour les portes.




Caractéristiques techniques :

Dimensions : longueur 4,34 m ; largeur 1,80 m ; hauteur 1,63 m

Diamètre de braquage : 10,60 m

Volume de coffre : 442 L (avec kit de dépannage provisoire des pneumatiques)






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