Maxime Martin revient à grandes enjambées aux championnats !

Les week-ends de course se suivent à un rythme effréné pour Maxime Martin, qui a décidé de mener de front deux compétitions en 2008, à savoir l'Eurocup Mégane Trophy et la Renault Sport Clio Cup Elf française. Une semaine après le coup d'envoi de la compétition européenne à Francorchamps, le pilote belge reprenait la direction de la France, pour deux nouvelles joutes Clio sur le circuit de Dijon Prenois, dans le cadre d'un Super Meeting FFSA.

Vainqueur de l'une des deux courses à Lédenon lors du rendez-vous précédant, Maxime avait la ferme intention d'encore défrayer la chronique dans une compétition où les bagarres font rage à tous les niveaux. A l'issue de bonnes séances qualificatives, le pilote du Thierry Boutsen Energy Racing décrochait les 8ème et 6ème places sur les deux grilles de départ, ce qui était plutôt prometteur pour la suite...

D'autant que ce samedi, fidèle à une bonne habitude, Martin prenait un excellent envol, pour d'emblée pointer au 6ème rang après le premier freinage. "Cela a secoué quelque peu dans le peloton, et j'en ai profité", explique Maxime. "

Je suis resté 6ème jusqu'à la fin du 4ème tour, au moment où il y a de nouveau eu des échauffourées. Et là, je suis passé en 3ème position. Hélas pour moi, nous avions un petit problème moteur à Dijon, et ma voiture rendait 10 km/h dans la ligne droite. Or, on connaît l'importance d'un léger manque de puissance ici. Résultat, je me suis fait passer sur la ligne d'arrivée pour... 8 millièmes de seconde ! Un peu frustrant, certes, mais cette 4ème place générale était également synonyme de médaille d'argent chez les Juniors..."

Course nettement plus tranquille ce dimanche, Maxime s'élançant depuis la 3ème ligne, pour directement se retrouver en 3ème... position ! "Une place sur le podium final que j'ai pu conserver pendant toute la course", poursuit le pilote. "Après ma victoire de Lédenon, ce nouveau podium me fait particulièrement plaisir. Et comme la veille, je me suis retrouvé 2ème en Junior."

Des résultats qui permettent au jeune Belge de poursuivre sa remontée dans les deux compétitions. "Je suis dorénavant 4ème du championnat, à 24 points du leader, alors qu'une victoire vaut 15 unités. Chez les Juniors, c'est encore mieux, avec une 3ème place provisoire, à 30 points du leader, soit exactement la valeur d'une victoire..."

Pas de doute, les Français apprennent cette saison à côtoyer une équipe belge, le Thierry Boutsen Energy Racing, et un pilote belge, Maxime Martin. Prochaine épreuve de la Renault Sport Clio Cup Elf le week-end des 21 et 22 juin sur le circuit espagnol de Valencia, sur lequel Maxime a déjà eu l'occasion de tourner lors d'essais privés. Et d'ici-là, l'Eurocup Mégane Trophy aura vécu son deuxième rendez-vous, début juin, à Silverstone. Chaud devant !

- Vincent Franssen -