DMV-Tourenwagen-Challenge 2008 powered by UHSport
Hockenheim, 13.-14.06.08
„Ja, Hockenheim mag ich", so der schnelle GT-Pilot aus dem norddeutschen Heiligenhaus. Von Routinier Rolf Rummel ist die Rede. Einsam stand er vorne in Reihe 1. Der 2. aus Reihe eins, Klaus Schneider fehlte. Ein Kupplungsproblem. Der Bovender bereitete im Fahrerlager bereits das Verladen seines roten GT2 vor, während die Kollegen in die Einführungsrunde gingen. Gestartet wurde nach „Indyart" fliegend.
Bei angenehm sommerlichen Temperaturen war es Polemann Rummel der als erster in die erste Ecke bog. Aber Chaouki Chikhani zwängte sich schon innen rechts rein. Nein, keine Berührung. Alles ging glatt. Rummel, Chikhani (LIB), van Merksteijn (NL), Thuis (NL), Aeberhard (CH), Adamski…genau sah man das vom Starbereich aus nicht.
Nach Runde eins kam Chikhani als erster zurück. Dahinter Rummel, Aeberhard, van Merksteijn und ein Kneul aus Kamm, Schwittay, Schreiner und Paul. Die Ferraris des van Merksteijn-Teams aus Holland melden mehr und mehr Führungsansprüche an. Man will nach vorne.
Von stärkeren Ferraris ist bereits die Rede. Da kommt noch einiges. Und wo war die Nr. 100 ? Henk Thuis der 2. Merksteijn-Fahrer fehlte. Ein Dreher hatte ihn um die Chancen gebracht, ganz vorne mitzumischen. Chikhani führte nach Runde 2 weiterhin. Jedoch hatte er Mühe den 720PS-Boliden aus den Kurven mit Vollgas gerade zu stellen. „Die Reifen", so der schnelle Libanese später im Fahrerlager achselzuckend.
In Runde 3 hat sich das Vorderfeld ausgerichtet. Chikhani (LIB), Rummel, Aeberhard (CH) und auf Platz 4 bereit der Tabellenführer Eddy Kamm aus der Schweiz. Schreiner, Schwittay, Kreuer, Adamski, dahinter Paul, Gresser (CH) und zwei die wie das heiße Messer durch die Butter gingen, Jörg Bernhard und Marc Roth.
Bernhard mit dem Ziel die Tabellenführung zu übernehmen und Roth der EM-Leader natürlich ebenfalls an der Challengeführung interessiert. In Runde 5 kam Rolf Rummel als erster ins Motodrom. „Der schlaue Fuchs hat Chikhani studiert und dann vor der Parabolica zugeschlagen", so ein Rennfotograf später.
Mal sehen wer von den Fotografen diese Szene im Kasten hat. Die Führung ließ sich Rummel in der Folge nicht mehr nehmen. Im Feld spielten sich tolle „Jagdszenen" ab. Die Minis von Bertil Majer und Ralf Lange schenkten sich ordentlich ein. Dazu der Fight der Vierergruppe Werner Cleef (E), Harald Schotter, Martin Skala (CZ) und Vaclav Novak (CZ).
Die Herrschaften fighteten rundenlang sehr sehr hart. „Nein, der leichte Lackaustausch mit Jacobus (van Merksteijn) in Runde 2 hat uns beiden nicht sonderlich Zeit gekostet", so Frank Schreiner später. „Ein ganz normaler Rennzwischenfall", so der Donic-Fahrer und -Teamboss.
Später musste Schreiner an der Box mit einem Schaltproblem aufgeben. Vorne waren die Positionen zementiert. Der junge Schweizer Jürg Aeberhard wusste in seinem erst zweiten Rennen auf einem Porsche 997 GT3 seines Vaters auf Anhieb zu überzeugen. „Ich bin bisher Honda-Cuprennen in der Schweiz gefahren", so der Gesamtdritte am Ende sichtlich im Glück.
Hinter Rummel, Chikhani und Aeberhard liefen Eddy Kamm als bester Tourenwagenfahrer auf einem STW-Vauxhall sowie die Kollegen van Merksteijn, Schwittay, Adamski (im Team von Routinier Probst), Kreuer (im Smollichteam), Paul, und Kesselpilot Gresser ein.
Hinter den ersten 10 dann bereits die Männer die im Kampf um die Tabellenspitze erfolgreich unterwegs waren, Jörg Bernhard und Marc Roth. Bernhards Techniker Klaus Kemmer war begeistert. „Ein toller Erfolg für Jörg nach der Reparatur vom Vortag. Er konnte das 2. Training schon nicht mehr fahren".
Rolf Rummel ließ sich mit 146,904 die schnellste Runde notieren. Also Pole, Sieg und schnellste Runde für den Team Hagenpiloten. 17 Runden voll geheizt und dafür den 63 Gesamterfolg im UHSport-Meisterschaftspaket seit 1996. Das wurde mit einem Siegerküsschen von der Gattin belohnt.
Auch den ersten Gesamtsieg holte Rolf Rummel vor 12 Jahren in Hockenheim. Und zwar gegen den spätere Champion Dieter Heubacher (A). Klassensiege holten sich Bertil Majer (Mini Cooper), Jörg Bernhard (Honda S2000 GT), Eddy Kamm (CH, Vauxhall STW), Jens Smollich (BMW 325i), Tobias Paul (BMW M3 CSL), Georg Schwittay (Porsche GT3), Jürg Aeberhard (CH, Porsche GT3), Rolf Rummel (Porsche GT2/Gesamtsieger)
HTS- photo MMM
Terminkalender DMV-Tourenwagen-Challenge-08
18.-20.April Nürburgring, C, WS Challenge (C)
10.-11. Mai Most (CZ), C, EM+T EM-Trophy (EM-T)
14.-15. Juni Hockenheim, C, HP Hockenheim-Pokal (HP)
27.-29. Juni Hockenheim, C. HP Winterserie (WS
11.-13. Juli Oschersleben, C, EM+T
05.-07. Sept. Dijon (F), C, EM+T
26.-28. Sept. Monza (I), C, EM+T+WS
17.-18. Okto. Hockenheim, C, HP+WS Foto: MMM – Text: HTS
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