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17.05.2008
EuroSpeedway LAUSITZ - Das Qualifying im Detail Lufttemperatur: 25,4 °C Asphalttemperatur: 29,2 °C 13:28 Uhr Schneider, Engel und Green stehen an der Boxenausfahrt, eröffnen das Qualifying in der Lausitz. 13:30 Uhr Maro Engel geht als Erster auf eine fliegende Runde, Schneider und Green biegen in die Box ab. 13:31 Uhr Engel fährt mit 1:20,677 Minuten die erste Bestzeit. Aber: Erst fährt Rockenfeller schneller, dann Winkelhock, der mit 1:19,040 Minuten vorläufig die Bestzeit hält. 13:32 Uhr Führungswechsel: Rockenfeller setzt mit 1:18,955 Minuten eine neue Bestzeit. 13:33 Uhr Martin Tomczyk neuer Führender: 1:18,433 Minuten bedeuten für den Rosenheimer vorläufig Platz eins. 13:34 Uhr Mit 0,084 Sekunden Rückstand auf die Bestzeit fährt Timo Scheider von Platz sechs auf die zweite Position vor. Schumacher aktuell bester Mercedes-Benz-Fahrer auf Rang sieben. 13:36 Uhr Bruno Spenler schiebt sich mit 1:18,508 Minuten zwischen Tomczyk und Scheider auf Platz zwei. 13:37 Uhr Ausrutscher von Tom Kristensen. Di Resta fährt auf Rang vier vor. 13:38 Uhr Ekström und Kristensen wären auf den Positionen 16 und 19 in der nächsten Runde nicht dabei. 13:39 Uhr Kristensen mit 1:18,507 Minuten auf Rang zwei. Der Däne war 0,001 Sekunden schneller als Spengler auf Rang drei. 13:39 Uhr Engel, Schumacher, Ekström, Legge und Stoddart belegen knapp zwei Minuten vor Ablauf der Zeit die Plätze 15 bis 19. 13:41 Uhr Neue Bestzeit von Mattias Ekström: 1:18,418 Minuten. Damit wären Paffett, Schumacher, Engel, Stoddart und Legge im nächsten Durchgang nicht mehr dabei. Positionsverbesserung von Ralf Schumacher: Der Kerpener fährt von 16 auf 13 vor. 13:44 Uhr Mattias Ekström beendet den ersten Durchgang als Schnellster auf Platz eins vor Martin Tomczyk und Tom Kristensen. Fünf haben es nicht geschafft: Lauda, Engel, Paffett, Stoddart und Legge. 13:45 Uhr Um 13:49 Uhr beginnt für sieben Minuten der zweite Durchgang des Qualifyings. 13:49 Uhr Mattias Ekström eröffnet die zweite Qualifying-Runde. 13:52 Uhr Erster Richtwert von Mattias Ekström: 1:18,479 Minuten. Scheider ist schneller. 1:18,227 Minuten bedeuten vorläufig Platz eins. 13:53 Uhr Timo Scheider verbessert seine eigene Bestzeit: 1:18,108 Minuten. 13:55 Uhr Neue Bestzeit von Paul di Resta. 1:17,976 Minuten benötigt der Schotte auf seiner schnellsten Runde. 13:56 Uhr Kristensen und Albers haben als einzige Fahrer noch keine schnelle Runde absolviert. 13:58 Uhr Ekström verpasst Platz eins: 1:18,048 Minuten bedeuten Rang zwei. 13:59 Uhr Rockenfeller, Jarvis, Winkelhock, Prémat, Schumacher und Albers auf den Plätzen 9 bis 14 wären wenige Sekunden vor Ablauf der Zeit nicht im dritten Durchgang dabei. Aber: Bis auf Albers sind alle noch auf der Strecke. 14:01 Uhr Keine Zeitenverbesserungen mehr: Di Resta beendet Session zwei als Schnellster. Mit Spengler, Green, Tomczyk, Schneider und Kistensen haben alle acht aktuellen Fahrzeuge den Weg in die letzte Runde gefunden. Rockenfeller, Jarvis, Winkelhock, Prémat, Schumacher und Albers starten am Sonntag von den Positionen neun bis 14. 14:02 Uhr Um 14:06 Uhr beginnt die Jagd auf den besten Startplatz für den vierten Lauf. Neun Minuten haben die Fahrer Zeit. 14:06 Uhr Den dritten und letzten Teil des Qualifyings eröffet Martin Tomczyk. 14:08 Uhr Martin Tomczyk setzt mit 1:18,375 Minuten die erste Bestzeit. 14:09 Uhr Scheider kontert, fährt eine 1:17,954. Das bedeutet vorläufig Platz eins für Scheider. 14:10 Uhr Neue Bestzeit von di Resta. Der Schotte verdrängt Scheider mit 1:17,760 Minuten auf den zweiten Platz. 14:11 Uhr Zwischenstand nach den ersten schnellen Runden: Di Resta, Scheider, Spengler, Green, Tomczyk, Ekström, Kristensen und Schneider. 14:13 Uhr Tomczyk kann sich um eine Position auf Platz vier verbessern. Scheider kann sich nicht verbessern, er bleibt Zweiter hinter di Resta. 14:15 Uhr Doppelführung für Mercedes-Benz: Spengler fährt hinter di Resta auf Platz zwei. 14:17 Uhr Paul di Resta und Bruno Spengler sichern Mercedes-Benz die erste Startreihe. Timo Scheider und Mattias Ekström stehen in Reihe zwei.
ITR e.V. Kay-Oliver Langendorff
Author: maggy (admin2)
Last modified: Saturday, 17.05.2008 - 03:11 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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