Spannung beim DTM-Finale in Hockenheim garantiert

Die DTM setzt zum Schlussspurt einer spannenden und äußerst abwechslungsreichen Saison an. Am 5. Oktober startet die erfolgreichste internationale Tourenwagenserie noch zu ihrem zehnten Saisonlauf in Le Mans (Frankreich), dann steht auch schon das Finale vor der Tür. Traditionell ist der Hockenheimring Baden-Württemberg mit seiner außergewöhnlichen Stadionatmosphäre Schauplatz des letzten Rennens.

Vom 24. bis 26. Oktober tragen die DTM und ihre Partnerserien ihre mit Spannung erwarteten Finalläufe aus. Besucher dürfen sich neben hochklassigem Rennsport auch auf attraktive Unterhaltung neben der Rennstrecke freuen – und dies zu familienfreundlichen Ticketpreisen. Wie gut diese Mischung ankommt, zeigt der Vorverkauf: Es sind bereits 30 Prozent mehr Tickets verkauft worden als zum Vergleichzeitpunkt des Vorjahres.

Vor dem vorletzten Rennen in Le Mans haben sich zwei Rennfahrer für das Duell um die Meisterschaft besonders qualifiziert. Der Deutsche Timo Scheider führt nach zwei Siegen und vier zweiten Plätzen im Audi A4 DTM mit 62 Punkten die Tabelle an, doch Paul di Resta hat sich mit der Mercedes-Benz C-Klasse bis auf sieben Punkte an den Spitzenreiter herangekämpft. Der erst 22-jährige Schotte hat zwei Siege und drei zweite Plätze auf dem Konto.

Sieben Punkte Vorsprung bedeuten, dass der 29-jährige Scheider bereits in Frankreich den Matchball auf die Meisterschaft hat. Nur mehr theoretische Chancen auf den Titel haben der Brite Jamie Green (Mercedes-Benz, zwei Saisonsiege) mit 46 Zählern und Audi-Champion Mattias Ekström (zwei Siege) aus Schweden mit 44 Punkten.

Auf den Tabellenplätzen fünf bis acht folgen vier DTM-Stars, die allesamt schon Siege gefeiert haben – und einer davon fünf Meisterschaften. Der VizeChampion von 2006 und 2007, Bruno Spengler (Mercedes-Benz), konnte in dieser Saison nicht an seine Vorjahreserfolge anknüpfen.

 Mit 31 Punkten liegt der Frankokanadier auf Rang fünf, punktgleich mit dem Bayern Martin Tomczyk als Sechstem. Rekordmeister Bernd Schneider erlebte eine durchwachsene Saison – mit zwei tollen Highlights: Auf dem Nürburgring feierte der fünfmalige Meister im Regen unter schwierigsten Streckenbedingungen seinen 43. DTM-Sieg und in Barcelona holte er seine 25. Pole Position.

Achter mit 22 Zählern ist Le-Mans-Rekordsieger Tom Kristensen (Audi), dem im Juni dieses Jahres beim 24-Stunden-Rennen sein insgesamt achter Triumph gelang. Drei dritte Plätze waren die besten Resultate des Dänen in der DTM 2008.

Für den ehemaligen Formel-1-Star Ralf Schumacher endet in Hockenheim seine erste DTM-Saison. Zur Erinnerung: Der sechsmalige Grand-Prix-Sieger hatte sich dafür entschieden, sein Lernjahr in einer C-Klasse des Vorjahres zu bestreiten. Dabei zeigt die Kurve klar nach oben. Beim siebten Lauf auf dem Nürburgring holte Schumacher als Achter seinen ersten Punkt, zuletzt sammelte er in Barcelona als Siebter gar zwei Zähler.

Der DTM-Meister von 2005, Gary Paffett (Mercedes-Benz), führt die Riege der Vorjahreswagenfahrer mit acht Zählern auf Platz neun an. Der Brite fuhr drei Mal in die Punkte, seine beste Platzierung ist ein vierter Platz auf dem Nürburgring.

Zwei Mal gelang dem jungen Deutschen Mike Rockenfeller der Sprung unter die besten Acht, mit einem fünften Rang in Barcelona als bestes Resultat. Wie Rockenfeller hat auch der Schwabe Markus Winkelhock sechs Punkte geholt. Er ist damit Elfter der Tabelle.

Vier Wochen vor dem Finale sind zwar schon viele Tickets verkauft – aber es gibt noch Kontingente in allen Kategorien! Die Preisgestaltung ist familienfreundlich, und im Vorverkauf sind die Karten bis zu 25 Prozent günstiger. So kostet das Family-Ticket für zwei Erwachsene und zwei Kinder bis einschließlich 14 Jahren in der Kategorie Bronze nur 95 Euro für das ganze Wochenende – inklusive Zugang zum Fahrerlager.

Für lediglich 15 Euro ist das günstigste Ticket für den Rennsonntag zu haben. Bestellen kann man die Karten über die DTM-Ticketline unter 01805/72 30 00 (14 Ct./Min. Mobilfunkpreise können abweichen) oder die Ticket-Hotline des Hockenheimrings unter 06205/95 02 22, über das Internet auf den offiziellen Websites www.dtm.com und www.hockenheimring.de, sowie an allen Vorverkaufsstellen von CTS Eventim.

Zusätzliche Attraktivität erhalten die Rennwochenenden für Besucher durch die Möglichkeit, ins Fahrerlager zu kommen und dort auch Autogramme zu ergattern. Oder durch den Pitwalk, bei dem man in die Boxengasse, dem „Heiligsten" aller Rennstrecken, kommt. Gigantisch ist die Stimmung auch, wenn am Sonntag vor dem Rennen die Chart-Show auf der ARD-Bühne läuft oder bei der DanceNight von SWR3.

Zu den DTM-Wochenenden gehören traditionell auch die Partnerserien, die im Rahmenprogramm ihre Rennen austragen. Besonders attraktiv ist die Formel 3 Euro Serie. Aus ihr kommen Formel-1-Rennfahrer wie Lewis Hamilton, Sebastian Vettel oder Nico Rosberg – und auch viele DTM-Asse (Paul di Resta, Bruno Spengler, Alexandre Prémat).

Allein seit 2004 schafften 22 Fahrer der Euro Serie den direkten Sprung in die Formel 1 und in die DTM. Die besten Chancen auf den Titel hat 2008 ein Deutscher nach sechs Saisonsiegen: Nico Hülkenberg aus Emmerich. Der 21-Jährige hat im Dallara-Mercedes bei noch vier ausstehenden Rennen 24 Punkte Vorsprung auf den besten Fahrer mit VW-Power, Edoardo Mortara (Italien). Hülkenberg ist bereits Testfahrer des Formel-1-Williams-Teams.

Im ADAC Volkswagen Polo Cup können junge Rennfahrer kostengünstig in den Motorsport einsteigen und sich auf technisch identischen, 150 PS starken Cup-Polos miteinander messen. Chancengleichheit wird groß geschrieben in der Talentschmiede für den Tourenwagennachwuchs.

Vor dem Finale auf dem Hockenheimring führt Alexander Rambow aus Zehdenick nahe Berlin die Tabelle ganz knapp mit 350 Punkten an, gefolgt vom Südafrikaner Shane Williams mit 346 Zählern.

Auch der Seat Leon Supercopa hat einen klaren Führenden. Nicki Thiim, Sohn des ehemaligen DTM-Rennfahrers Kurt Thiim, liegt mit 186 Punkten vor dem Zweiten, Jimmy Johansson aus Schweden (149). Der Cup mit den 300-PSLeons trägt noch zwei Rennen in Le Mans aus, bevor es zum Finale ins Badische geht.

Enger geht es an der Tabellenspitze des Porsche Carrera Cup Deutschland zu. Der stärkste Markenpokal Europas ist dabei fest in der Hand von Junioren. Um den Titel kämpfen beim neunten und letzten Lauf in Hockenheim der 21-jährige René Rast (125 Punkte) und der 22 Jahre alte Jan Seyffarth (116). Mit einem 30 Mann starken Starterfeld in 420-PS- 911ern garantiert auch der Porsche Carrera Cup Spannung pur.

Anlässlich des DTM-Finales 2007 wurde die neue Nachwuchsserie „Formel ADAC powered by Volkswagen" präsentiert, und nun hat sie bereits eine erfolgreiche Saison bis auf zwei Veranstaltungen hinter sich. In den 145 PS starken Rennern können bereits 15-Jährige starten.

Die Formel-Youngster treten noch zu zwei Läufen in Oschersleben an, bevor sie zum Finale nach Hockenheim reisen. Es führt der Portugiese Armando Parente mit 126 Punkten vor dem Österreicher Klaus Bachler mit 98.

Weitere Informationen zur DTM finden Sie unter www.dtm.com.  

- Yvonne Blaull, Hockenheimring -