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08.05.2008
CHALLENGE SPRINT PROTO A armes égales !
Deuxième du Challenge lors de l’épreuve de Catalunya où il disposait de l’ancienne version de la Norma M20, Damien Toulemonde retrouvait le sourire en prenant livraison de la dernière version jeudi sur le circuit. Il pouvait se battre à égalité avec David Zollinger même s’il ne parvenait pas à prendre le dessus. Course 1 : Dayraut ambitieux ! A l’invitation de l’écurie de Jean-Claude Cain, Green Team, engageant deux Norma M20F fonctionnant à l’Ethanol, Jean-Philippe Dayraut prenait le volant de la n°41 pour cette épreuve de Sprint. Il apportait sa précieuse contribution à l’équipe dans le réglage de la voiture et se montrait ambitieux pour décrocher une victoire comme en 2006. La pole position lui échappait pour seulement deux centièmes mais cette seconde place rassurait le team sur le potentiel de l’auto. David Zollinger s’élançait une nouvelle fois en tête et n’allait pas se laisser impressionner par les assauts de la Green Team qui se montrait menaçante jusqu’à la mi-course. Dayraut finissait par lâcher prise et abandonnait la seconde place finale à Damien Toulemonde resté en embuscade. Dayraut s’immobilisait finalement dans son stand deux tours plus tard laissant la troisième place à la seconde Norma M20F de LD Autosport emmenée par Alain Girardot qui faisait preuve de sont talent. Le podium était entièrement constitué de voitures construites par Norbert Santos, malheureusement sans concurrence dans le Challenge avec l’absence de la Juno, pas reconstruite après son crash de Jarama, et des Ligier dont l’objectif depuis trois ans est d’empocher le titre en Endurance. Dans la catégorie des « petites voitures », plus économiques mais pas moins ludiques, l’EMA by SMB, préparée par son pilote Stef Manson était intouchable, se permettant de décrocher la neuvième place au scratch devant une Norma et une Radical SR3. Gilles Tremblaye se consolait de son week-end décevant en Challenge Funyo en montant sur la deuxième marche du podium suivit de François Heriau qui n’est autre que le fils de Serge, Champion en titre et qui s’offre le podium lors de sa première course automobile. Course 1 : 1. David Zollinger, Norma M20F, 1er CN en 25:157’677, 2. Damien Toulemonde, Norma M20F à 9’’106, 3. Alain Girardot, Norma M20F à 31’’300, etc… 9. Stef Manson, EMA by SMB, 1er CN/C3 à 1 tour, etc… 13. Eric Dorneau Gourmelon, Radical SR3, 1er C3 à 2 tours, etc… 19 classés sur 26 partants. Meilleur tour : David Zollinger, Norma M20F en 1’33’’748 (143,190 km/h) Course 2 : Zollinger avec panache S’élançant de la première ligne, les duettistes du Challenge se loupaient à l’extinction des feux et Jean-Philippe Dayraut en profitait pour se glisser dans le boulevard de la ligne droite et s’emparer de la tête. Arrivé au terrible freinage du « trop tard », Zollinger mettait une telle pression sur les épaules de l’éclectique pilote du sud-ouest que ce dernier partait à la faute sans conséquence mais en ouvrant la porte à son adversaire qui en profitait immédiatement. Toulemonde profitait du passage dans la ligne droite des stands pour récupérer sa deuxième place occupée par Dayraut et pour ne pas se faire distancer par Zollinger. Malgré tous ses efforts, Damien parvenait à menacer David sans pouvoir toutefois le passer tant ce dernier semblait à l’aise sur ce tracé. Il décrochait finalement la victoire en se permettant de claquer le meilleur temps absolu des protos. Jean-Philippe Dayraut prenait finalement la troisième place derrière Damien Toulemonde qui se montrait optimiste pour la suite, ravi de se battre à armes égales avec son compère. Dans la petite catégorie, Stef Manson confirmait son coup de volant et l’efficacité de son EMA en décrochant la victoire et en se permettant même de devancer une nouvelle fois la Radical SR3 de Dorneau Gourmelon. Gilles Tremblaye montait sur la deuxième marche du podium et par sa régularité, se place troisième du Challenge. Patrice Houllier complétait le podium au volant de sa Funyo 4RC alors que François Heriau donnait une leçon à son père médusé en s’approchant à deux dixième du record de la piste au volant d’une Funyo 4RC enregistré par Gilles Tremblaye en 1’45’’978. Course 2 : 1. David Zollinger, Norma M20F, 1er CN en 25:07’800, 2. Damien Toulemonde, Norma M20F à 4’’058, 3. Jean-Philippe Dayraut, Norma M20F à 10’’826, etc… 12. Stef Manson, EMA by SMB, 1er CN/C3 à 1 tour, etc… 13. Eric Dorneau Gourmelon, Radical SR3, 1er C3 à 2 tours, etc… 19 classés sur 26 partants. Meilleur tour : David Zollinger, Norma M20F en 1’32’’893 (144,510 km/h)
- Christophe Profit , Laure Van de Vyver-
Author: maggy (admin2)
Last modified: Thursday, 08.05.2008 - 12:26 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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