FFSA GT - La première victoire pour Consani et Lariche à Nogaro

FFSA GT - La première victoire pour Consani et Lariche à Nogaro

01.04.2018: Auteurs d’une course parfaite au volant de leur Ginetta G55 de l’équipe Speed Car, Robert Consani et Benjamin Lariche ont remporté la première manche du Championnat de France FFSA GT 2018.

Auteurs d’une course parfaite au volant de leur Ginetta G55 de l’équipe Speed Car, Robert Consani et Benjamin Lariche ont remporté la première manche du Championnat de France FFSA GT 2018.



Ils devancent la Mercedes AMG de Jean-Luc Beaubelique / Jim Pla (AKKA-ASP team) et la Porsche Cayman d’Olivier Jouffret / Eric Trémoulet (Vic’Team). Auteurs d’une incroyable remontée, Nicolas Gomar et Julien Lambert (Porsche Cayman / AGS Events) s’imposent au classement Am.
 


Sur la grille de départ de cette première course de la saison, Fabien Michal (Audi R8 LMS / Saintéloc Racing) et Robert Consani se partagent la première ligne. Faute d’avoir respecté le timing officiel, huit voitures doivent s’élancer depuis la voie des stands, à l’arrière du peloton. La Ginetta de Douglas Lundberg (Speed Car) et les Porsche de Jimmy Antunes (Racing Technology) et Christophe Lapierre (CD Sport) sont notamment concernées.



Lorsque la leading car s’efface pour lâcher le peloton, Fabien Michal conserve l’avantage sur Robert Consani, Rodolphe Wallgren (Ginetta G55 / Speed Car) et Christophe Hamon (Audi R8 LMS / Saintéloc Racing). Dès les premiers tours, Consani cherche à profiter de l’agilité de sa Ginetta pour prendre l’avantage, mais Michal résiste grâce à la puissance de l’Audi.



Après 8 minutes, Consani finit par trouver l’ouverture et il prend aussitôt quelques longueurs d’avance sur le reste du peloton. Michal se retrouve sous la pression de Wallgren, mais ce dernier est percuté par Hamon et les deux voitures doivent rentrer aux stands pour abandonner !



À la 13e minute, la course est neutralisée sous régime de ‘Full Course Yellow’, puis derrière la voiture de sécurité. Pendant ce temps, les commissaires peuvent aider Benjamin Ricci (Mercedes AMG / AKKA-ASP Team) à reprendre la course après une excursion hors-piste.



Dès l’ouverture de la fenêtre des changements de pilotes à la 25e minute, Fabien Michal s’engouffre dans la voie des stands pour passer le relais à Grégory Guilvert. Auteur d’un excellent relais et leader du classement Am, Olivier Pernaut (Audi R8 LMS / Orhes Racing) reste en piste jusqu’à la fin de la fenêtre, au point d’occuper la tête pendant quatre tours.



Lorsque Pernaut passe le relais à Philippe Marie, Benjamin Lariche récupère la tête au volant la Ginetta partagée avec Consani. Le classement commence à se dessiner, avec Jim Pla qui occupe une surprenante deuxième place. Après une belle remontée de Jean-Luc Beaubelique et un changement de pilote éclair, le pilote de la Mercedes a doublé Eric Trémoulet, qui occupe donc la troisième place.



On retrouve ensuite les BMW M4 GT4 de Julien Piguet (BMW Team France) et Romain Monti (3Y Technology), les Audi R8 LMS de Grégory Guilvert et Antoine Leclerc, la Porsche Cayman de Steven Palette et les Ginetta G55 de Pierre-Alexandre Jean et Soheil Ayari. Un joli condensé de la diversité du plateau du GT4 !



Au sein de ce groupe, le dernier quart d’heure est passionnant. À l’affût derrière Piguet, Monti part en tête-à-queue après avoir été touché par Leclerc, qui écope d’un drive through.



Puis Jean prend l’avantage sur Piguet, de moins en moins à l’aise et qui ne peut résister à Ayari, Palette et Ricardo Van der Ende (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue). Piguet termine finalement huitième devant Mike Parisy et Grégory Guilvert.



Partis des stands, Nicolas Gomar et Julien Lambert effectuent une superbe remontée jusqu’à la  quinzième place du classement général. Ils remportent surtout le classement Am, à leur plus grande joie !



La seconde course du Championnat de France FFSA GT se déroulera demain à 14h00.

 

 

 

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01.04.2018 / MaP

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