Super Série FFSA, 1ère et 2ème manche du championnat de France FFSA-GT3

Jérôme Demay est passé directement du Karting à la Ferrari 430 GT3 ! Intégré dans le team AS Events de Dany Snobeck, il a partagé le volant avec ce dernier lors de l’épreuve d’ouverture du championnat de France FFSA GT3 à Nogaro. L’équipage Demay/Snobeck représentait deux extrêmes en matière d'expérience :
Jérôme partait de zéro, tandis que Dany, en plus de trente ans de carrière, a notamment couru et gagné en DTM, Tourisme, Rallye, Trophée Andros, et compte de nombreuses participations aux 24 Heures du Mans. Le rookie francilien de 24 ans a fait preuve d’un bon potentiel pour sa toute première expérience en compétition Auto, face à un plateau conséquent et de haut niveau. Son équipage a terminé deux fois dans le Top 20 du classement général, 13ème du GT3 et 12ème de la classe 2 du GT3.
La catégorie GT3 regroupait six constructeurs prestigieux à Nogaro. Outre Ferrari, on trouvait sur la liste des engagés des Porsche, Lamborghini, Dodge Viper, Aston Martin et Corvette. Plus proche des modèles de route que les GT1 et GT2, les GT3 ont le vent en poupe en raison d’un règlement qui tend vers une équivalence des performances entre des voitures très différentes sur le papier. Elles représentaient les deux tiers du plateau de 35 voitures présent à Nogaro.
Jérôme s’attendait donc à ne pas avoir la partie facile. « J’ai rencontré Dany Snobeck grâce à Philippe Alliot. Le courant est tout de suite passé entre nous et il m’a proposé un test à Magny-Cours en monoplace. Je m’en suis bien tiré sous la pluie et cet essai l’a convaincu, au point de me retenir comme coéquipier sur une de ses trois Ferrari à Nogaro ! J’ai donc pris le volant pour la première fois le jeudi des essais officiels.
Il m’a fallu un petit temps d’adaptation. J’étais d’abord très loin des chronos de référence, et Dany m’a laissé roulé un maximum jusqu’à la première course afin de me familiariser avec le pilotage de cette voiture de 1200kg et 520CV, qui me change radicalement du kart, autant dans le rapport poids/puissance que pour les trajectoires. Mes chronos se sont peu à peu améliorés pour se rapprocher à 4 secondes des temps.
J’ai profité des précieux conseils de Dany et de Yann, l’ingénieur de l’équipe, en décortiquant avec lui les acquisitions de données. J’ai encore beaucoup à apprendre pour atteindre un bon niveau, mais j’entretiens un très bon relationnel avec l’équipe qui me coache de près. J’espère me montrer rapidement digne de leur confiance. »
Jérôme découvre le pilotage de la Ferrari sur piste mouillée lors de la première séance d’essais qualificatifs. « C’était délicat de la tenir dans ces conditions et j’ai essayé de faire au mieux sans me sortir. Pour la course 1 en revanche, la piste était sèche et malgré un peu d’appréhension pour mon premier départ, j’ai réussi à gagner quatre places rapidement. » Jérôme assure son relais de 30 minutes sans commettre de faute avant de céder le volant à Dany Snobeck qui passe sous le drapeau à damier au cap de l’heure de course au 13ème rang du classement GT3 et 20ème du scratch.
Lundi, la pluie s’invite à nouveau sur le circuit gersois. « Cette fois, Dany a pris le départ. Nous avons bien géré le changement de pilote. J’ai trouvé l’auto difficile à manœuvrer dans ces conditions. J’avais beaucoup de mal à la garder en piste. Malgré ça, je me suis bagarré et j’ai rallié l’arrivée comme la veille à la 13ème place du GT3, avec un rang de mieux au classement scratch. ».
Interrogé à Nogaro, Dany Snobeck se disait satisfait de son nouveau poulain. « Chez AS Events, notre objectif est de former les pilotes qui débutent en GT. Jérôme a un bon potentiel et sa marge de progression est encore large. Nous allons le surentraîner d’ici à la prochaine épreuve et je suis sûr que nous aurons bientôt l’occasion de monter sur le podium. »
« Je tiens à remercier Dany, Yann, Laurent notre mécano, Yanis notre chef de voiture, et l’ensemble de l’équipe qui m’ont beaucoup appris et soutenu lors de cette épreuve du feu ainsi que tous les partenaires qui m’ont accordé leur confiance pour débuter cette saison en Auto » enchaînait Jérôme.
Le prochain rendez-vous du championnat de France FFSA GT3 aura lieu sur le circuit gardois de Nîmes-Lédenon les 26 et 27 avril dans le cadre de la Super Série FFSA.
- Romain Didier / future racing commm also photo -
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