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30.04.2008
Gamme véhicules utilitaires CITROËN Utiliser un utilitaire Citroën favorise la réussite de votre entreprise Avec la commercialisation de Nouveau Berlingo aux côtés de Berlingo First à partir du 15 mai 2008, Citroën propose aux professionnels la gamme de véhicules utilitaires la plus large de son histoire. Ce lancement suit celui du Jumper (juin 2006), du Jumpy (janvier 2007) et du petit dernier, Nemo (décembre 2007). La Marque a ainsi conçu toute une gamme de modèles innovants et répondant précisément aux exigences des professionnels : du fonctionnel et de la performance, mais aussi du style et du confort. Des résultats séduisants Avec 9,9 % de parts de marché en Europe en 2007, et même 17 % uniquement sur le segment des fourgonnettes, Citroën est un acteur incontournable sur le marché des véhicules utilitaires légers (VUL). L’activité VUL représente un enjeu important pour la Marque. Si 1 véhicule sur 7 vendu en Europe est un véhicule utilitaire léger, cette part passe à 1 véhicule sur 5 pour Citroën. La Marque obtient ces très bons résultats grâce à la constante adéquation de sa gamme VUL aux attentes du marché. Des véhicules pensés pour les professionnels • Avec des dimensions et une fonctionnalité réfléchies - De grandes capacités de chargement La Marque est présente sur l’ensemble des 5 catégories composant le marché des véhicules utilitaires légers : F1 (jusqu’à 800 kg de charge utile et 4 m3 de volume), K1 (jusqu’à 1 200 kg et 7 m3), K2, K3 et K4 (jusqu’à 3 000 kg et 22 m3). Cette nouvelle gamme de véhicules utilitaires couvre ainsi la très grande majorité des besoins des clients, en proposant jusqu’à 2 tonnes de charge utile et de 2,5 à 17 m3 de volume utile. - Pour aller encore plus loin De nombreuses innovations permettent d’augmenter la capacité de chargement des véhicules, que ce soit le siège ou la cabine Extenso® proposés respectivement sur Nemo et sur Nouveau Berlingo, ou encore le tunnel de rangement sur Jumpy. Par ailleurs, pour répondre au besoin d’adaptation des véhicules aux différents métiers, Citroën propose, dès Nouveau Berlingo, des versions plancher cabine, destinées à la transformation. La Marque entretient également des relations privilégiées avec de nombreux transformateurs. Cette politique lui permet d’être présente sur un grand nombre de marchés très spécifiques, tels que ceux des frigorifiques, ambulances, camping-cars, transports de personnes, cabines approfondies, bennes et pick-up. - Pour rendre ce chargement plus facile Pour les professionnels, la facilité de chargement est incontournable. Ainsi, tous les véhicules utilitaires de la Marque, y compris Nemo, peuvent être équipés de portes latérales coulissantes. De plus, ils adoptent des portes arrière battantes pouvant s’ouvrir à 180° et un seuil de chargement bas. Grâce à la suspension à compensation pneumatique arrière sur Jumpy et Jumper, ce seuil de chargement peut encore être abaissé. • Avec un style valorisant Tous les véhicules utilitaires Citroën offrent une parfaite cohérence stylistique, avec des lignes robustes, permettant de faire face aux utilisations parfois extrêmes, mais aussi dynamiques, afin de donner une image valorisante des entreprises qu’ils véhiculent. Dans leur conception intérieure, les véhicules utilitaires deviennent de véritables bureaux mobiles, en proposant des tablettes écritoires, mais aussi de multiples rangements à portée de la main et des équipements tels que le kit mains libres Bluetooth®. • Avec des prestations de confort Tous les véhicules utilitaires légers de la Marque tendent vers un confort optimal, ordinairement destiné aux véhicules particuliers. Cela passe par des équipements tels que la climatisation, les lève-vitres électriques, mais aussi par le confort de roulage. Ainsi, Nouveau Berlingo s’est doté des excellents trains roulants de C4 Picasso. Des équipements inédits sur le marché de l’utilitaire sont également proposés, selon le modèle, comme la détection de sous-gonflage des pneumatiques, l’aide au démarrage en pente ou encore l’aide au stationnement arrière par caméra. • Avec une sécurité des occupants et du chargement La sécurité est incontournable sur le marché de l’utilitaire, aussi bien pour les occupants que pour le chargement. Ainsi, tous les véhicules de la gamme se dotent de nombreux crochets d’arrimage. Ils peuvent également disposer de l’ABS, du régulateur-limiteur de vitesse, de coussins gonflables conducteur et passager, et de pratiques et robustes arrêts de charge. Au-delà des impératifs élémentaires d’arrimage des charges, différentes solutions sont mises à disposition pour protéger le chargement, souvent de grande valeur, contre le vol, qu’il s’agisse par exemple de la condamnation automatique en roulant, de la condamnation sélective de la cabine et de l’espace de chargement, mais aussi de la supercondamnation. • Avec des motorisations soucieuses de l’environnement Citroën s’inscrit dans une démarche de protection de l’environnement. Ainsi, avec Nemo, la Marque propose la fourgonnette avec les émissions les plus basses du marché avec moins de 120 g/km de CO2. Le filtre à particules est disponible sur Jumpy, Jumper, dans certains pays, et, d’ici fin 2008, sur Nouveau Berlingo. Enfin, les moteurs HDi de la gamme VUL peuvent fonctionner avec un carburant contenant jusqu’à 30 % de biodiesel sans aucune modification, ceci afin de limiter les émissions de CO2 et de favoriser l’utilisation d’une énergie renouvelable. • Avec un coût à l’usage réduit Les acheteurs de véhicules utilitaires et les gestionnaires de parc accordent une grande importance au coût global à l’usage de leur véhicule. A cet égard, l’ensemble de la gamme présente de nombreux atouts tels qu’une périodicité d’entretien espacée ou encore l’emploi de matériaux robustes et lavables afin d’être résistant à un usage intensif. Par ailleurs, grâce au nouveau service Citroën Active Fleet Data, proposé dans un premier temps sur Nouveau Berlingo en France, les professionnels peuvent optimiser leurs coûts de gestion de parc.
- Citroen -
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 30.04.2008 - 12:48 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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