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Michael Ammenmüller - PLAYING WITH THE BIG BOYS...

07.04.2006: Michael Ammenmüller - PLAYING WITH THE BIG BOYS...


Am Wochenende fällt in Valencia der Startschuß zur neuen GP2-Meisterschaft. Dies bedeutet für den Deutschen Michael Ammermüller den Riesensprung in eine Topliga des Motorsports.

Jetzt wird der Junge erwachsen: Im letzten Jahr fuhr er noch höchst erfolgreich mit 190 PS in der Formel Renault 2.0, in diesem Jahr gibt er gleich mit knapp 600 PS in der GP2 Gas: 11 Rennwochenenden, fast alle vor den Augen der Formel 1-Bosse. Wer sich hier durchsetzen kann, ist zu höherem berufen.

Aber wer ist ER eigentlich? Er heißt Michael Ammermüller, ist 20 Jahre jung, 1,80 m groß, Brillenträger und stammt aus Passau. Erst im letzten Moment scheiterte der Red Bull Junior im letzten Jahr hauchdünn an den Titelgewinnen in der italienischen und europäischen Formel Renault 2.0. „Charakterbildend" nennt man das im Motorsport heute.

Wenn am Samstag die Motoren der GP2-Boliden die morgendliche Ruhe auf dem Circuit Ricardo Tormo vor den Toren Valencias zerreißen, beginnt für Michael ein neuer Abschnitt seiner Karriere. Bei seinem ersten Rennstart bekommt er es mit Weltmeistersöhnen, Formel 1-Testfahrern, Ex-F1-Piloten und potenziellen GP-Stars zu tun. An acht Testtagen lernte er sein neues Spielzeug für Erwachsene in Südfrankreich und Spanien kennen. "Ich lag bei den letzten Tests von Anfang an um den siebten Platz. Mal Fünfter, mal Sechster. Und das, obwohl ich viel weniger Erfahrung als die anderen habe." Deshalb standen Setup-Arbeiten und Erfahrung sammeln ganz oben auf seiner Prioritätenliste. Hilfe erhielt er von seinem Teamkollege Nicolas Lapierre, der bereits eine GP2-Saison für Arden International auf dem Buckel hat. "Die größte Umstellung gegenüber der Formel Renault waren die Bremsen und die Leistung. Aber mit dem Handling des GP2- Boliden bin ich gleich gut zurechtgekommen."

Quasi als Einstimmung auf die kommende Saison feierte Michael Ammermüller am 15.März ein eher ungewöhnliches Formel 1-Debüt: In der Gluthitze von Abu Dhabi fuhr er im Rahmen des Red Bull Airrace ein Show-Rennen gegen den Flieger von Kunstflug-Weltmeister Peter Besenyei/HUN. Dabei pilotierte er den 900 PS starken Formel 1-Boliden des Red Bull Racing-Teams mit über 300 km/h über die bucklige Küstenstraße in den Emiraten. "Eigentlich war mir das fast ein bisschen zu langweilig. Es ging ja immer nur geradeaus", lachte der Bayer nach dem PR-Event, "aber es war toll, dass ich noch mit einem 'echtem' F1- Motor fahren durfte - sprich: Mit einem V10-Motor. Es ist einfach Wahnsinn, wenn du im 7. Gang noch einmal aufs Gaspedal steigst und denkst, es nimmt überhaupt kein Ende."

Die Gegenwart heißt GP2, die Gegner haben klingende Namen wie Piquet, Bruni, Hamilton oder Glock. Jetzt wird es ernst. "Es wäre toll, wenn ich im ersten Rennen diesen siebten Platz aus den Tests halten könnte", hofft er nicht ohne Hintergedanken: Sollte ihm das gelingen, wird das Team ein Loblied auf das GP2-Reglement singen. In der umgekehrten Startaufstellung der ersten Acht, würde er somit im zweiten Rennen am Sonntag: in der ersten Startreihe stehen.

Zeitplan für das Wochenende:

Samstag, 8. April 2006 12:25 Uhr Rennen #1
Sonntag, 9. April 2006 12:25 Uhr Rennen #2

 

- Andreas Gröbl -

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/gp2-red-bull-racing-team-meisterschaft-michael-ammermueller-circuit-ricardo-torno-valencia-v10-motoren-zeitplan-automobilsport---10243.html

07.04.2006 / MaP

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