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Spät auf der Bremse, erwischte Corvette Pilot Mauro Casadei den Ford GT von Kenneth Heyer und schob ihn gegen den Mühlner Porsche von Bergmeister.

Während Heyer mit zerstörter Front im Kiesbett der ersten Kurve aufgeben musste.

Dem Getümmel an der Spitze entkam Frank Schmickler (#3 ARGO Racing Gallardo) am besten. Der Rösrather setzte sich umgehend vom Feld ab und stellte schnell einen Abstand von bis zu sechs Sekunden auf den Rest der Teilnehmer her.

Dahinter bildete sich eine Dreiergruppe aus Harald Becker (#4 ARGO Gallardo), Roman Rusinov (#2 Flatex Team Reiter) und Lance David Arnold (Heico Porsche).

Der ehemalige Porsche Junior Arnold erwies sich dabei als geduldig. Immer wieder versuchte Arnold einen Weg an den beiden Gallardo vorbei zu finden. Erst in der zwölften Runde war der Duisburger erfolgreich. Im Castrol-S ging er an Rusinov vorbei, auf der Anfahrt zum Dunlop Bogen eroberte Arnold schließlich den zweiten Rang.

Einen Umlauf später kam der Großteil des Feldes an die Box zum obligatorischen Fahrerwechsel. Lediglich die beiden erstplatzierten Frank Schmickler und Lance David Arnold drehten weiter ihre Runden.

Fast eine ganze Runde trennte die beiden Piloten inzwischen vom restlichen Feld, als sie zum Ende des Zeitfensters stoppten. Am längsten wartete die ARGO Racing Mannschaft mit dem Fahrerwechsel.

Doch man traf die Mindestzeit von 75 Sekunden nicht optimal und so kam Sebastian Asch direkt hinter dem HEICO Porsche wieder auf die Strecke. Dort sass nun Frank Stippler am

Steuer und verteidigte die Führung vehement. Weder Asch (#3 ARGO Gallardo) noch Kox (#2 Flatex Team Reiter Gallardo) konnten wirklich Paroli bieten. Stippler bekam kurz etwas Luft, als sich die Markenkollegen um Rang 2 stritten, doch Kox musste in der 26. Runde mit durchschlagenem Kühler aufgeben.

Sebastian Asch biß sich weiter am Porsche von Stippler die Zähen aus und musste zweimal aufgrund vollem Einsatz durchs Grün fahren. Zurück stecken mussten Harald Becker und Frank Kechele im zweiten ARGO Gallardo, die ab Rennhälfte mit Elektronikproblemen gehandicapt waren und im Notprogramm das Renen zuende fuhren.

Dennoch belegten sie am Ende hinter Stippler / Arnold und Schmickler / Asch Rang 3.

Andrea- Distrilo
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