Ausschreibungen der Legends of Speed ab sofort online verfügbar 21.01.2012: Das Rennen ist eröffnet. Seit dem 15. Januar 2012 sind die Ausschreibungen und Nennformulare für „Competition“, „Regularity“ und „Alternative Antriebe“ online erhältlich.

Das Rennen ist eröffnet. Seit dem 15. Januar 2012 sind die Ausschreibungen und Nennformulare für „Competition“, „Regularity“ und „Alternative Antriebe“ online erhältlich.


Bereits 19 Minuten nach Veröffentlichung (!) ging die erste Nennung im Rallyebüro ein – Lars Stiller und sein Opel Ascona A kommen nach Sachsen!


Ihr findet alle Dokumente unter http://www.legends-of-speed.de/ausschreibung.php. Achtung, wer sich einen der begehrten Startplätze sichern will, sollte schnell sein: Der erste Nennschluss ist bereits am 29. Februar 2012.


Wir starten 2012 in den folgenden Kategorien:


Special Cars (Show außerhalb des Wettbewerbes) für ausgewählte Meilensteine der Renn und Rallyegeschichte, Competition (Internationale Rallye nach FIA / DMSB-Reglement) für internationale FIA Gruppen
nach Anhang K, Gruppe CTC/CGT nach DMSB-Reglement


Regularity (Zeitvorgabe / Gleichmäßigkeitsmodus) für historische Fahrzeuge mit Modus 1
(vorgegebene Sollzeit) oder Modus 2 (nach selbst gewählter Referenzzeit)



Alternative Antriebe (Zeitvorgabe / Gleichmäßigkeitsmodus) für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben mit Modus 1
 (vorgegebene Sollzeit) oder Modus 2 (nach selbst gewählter Referenzzeit).


Bitte beachten: eventuelle Änderungen zur Ausschreibung geben wir bei der Nennbestätigung bekannt.



 „Legends of Tomorrow“: Neue Wertung für alternative Antriebskonzepte


Erstmals in Deutschland wird im Rahmen einer Rallyeveranstaltung eine separate Wertung für Fahrzeuge mit alternativen Antriebsquellen ausgeschrieben. Hinter dem Anliegen steht weder ein verfrühter Aprilscherz noch die spinnerte Idee einiger Ökomobilisten. Vielmehr ist es der Versuch, seriösen Motorsport auch für diese alternativen Antriebskonzepte anzubieten.


Bisher gibt es im deutschsprachigen Raum einige E-Rallies die jedoch meist unter Ausschluss der breiten Bevölkerung stattfinden. Das soll sich mit der „Legends of Tomorrow“ ändern. Geplant ist, die interessanten Fahrzeuge im Rahmen der „Legends of Speed“ den Zuschauern näherzubringen. Daher fahren die Fahrzeuge im eigenen Wettbewerb im Gleichmäßigkeitsmodus – angelehnt an die Regularity- Klasse.


Die Streckenführung sowie die Wertungsprüfungen, Zeitkontrollen und Durchfahrtskontrollen werden dabei durch ein spezielles Roadbook vorgeschrieben, dass Details zu GPS-Daten, Höhenmetern und anderen relevanten Streckendaten beinhaltet den technischen Gegebenheiten der Fahrzeuge angepasst ist. So wird erreicht, dass die Leistung der Fahrzeuge exakt an die Streckenbeschaffenheit angepasst werden kann.



„Damit betreten wir Neuland und bieten den interessierten Herstellern und Teams die Möglichkeit, ihre umweltfreundlichen und Ressourcen schonenden Konzepte unter Wettbewerbsbedingungen zu präsentieren und zu testen“, sagt Rallyechef Wolfgang Kießling vom veranstaltenden Motorsport Sachen Zwickau e.V. und ergänzt: „Das Interesse daran ist definitiv vorhanden.“


Das entsprechende Reglement und die dazugehörige Nennung können Sie sich ebenfalls auf unserer Homepage unter http://www.legends-of-speed.de/teilnehmer.php herunterladen.



 Die Bayern kommen: MSC Abensberg startet erneut nach Sachsen


Bereits im vergangenen Jahr zählte der MSC Abensberg zu den fleißigsten „Nennern“ der „Legends of Speed“. Mit insgesamt fünf Fahrzeugen traten die im Dreieck zwischen Ingolstadt, Regensburg und Landshut beheimateten Vollblut-Motorsportler in Sachsen an. Das könnte dieses Jahr sogar noch getoppt werden.


Bestplatziertes Team 2011 waren die Fünftplatzierten in der Regularity-Wertung: Matthias Rösner und Ulrike Blank in ihrem Lancia Delta HF Integrale, Baujahr 1991. Der Verein selbst richtet jedes Jahr die „Babonen Classic Rallye“ aus, deren unbestrittenes Highlight die Wertungsprüfung im Abensberger Speedwaystadion. Wer mehr darüber erfahren will, ist auf www.babonen-rallye-classic.de genau richtig.




Inhaltliche Überarbeitung: www.legends-of-speed.de wird laufend aktualisiert


Viele von euch haben es bereits bemerkt, in den letzten Tagen hat sich auch auf der Homepage der „Legends of Speed“ etwas getan.


Die Credits dafür gehen an die Rallyefreunde von HB-Werbung in Chemnitz, die für die gedruckten Kommunikationsmittel (Flyer, Programmheft) und die Website verantwortlich zeichnen.




Günther Frauenkrons „Historic Motorsports“ blickt hinter die Kulissen


Viele von euch kennen Günther Frauenkron noch als Herausgeber der legendären Zeitschrift „rallye-racing“.


Nach dem Ende des Magazins 2001 fand er seine neue Bestimmung als Herausgeber diverser Motorsportjahrbücher. Neuestes Werk aus seinem Verlag ist „Historic Motorsport - Racing & Rallye 2011“, das sich dem Geschehen in der Histo-Szene widmet und neben erstklassig recherchierten Stories auch viele sehenswerte Fotos enthält, darunter auch einen Bericht über die „Legends of Speed“.


Im letzten Jahr wollte Günther Frauenkron einen Opel Manta 400 aus den Werksbeständen von Opel Classic pilotieren. Leider musste er dann seinen Start kurzfristig absagen, dennoch fühlt er sich der Rallye freundschaftlich verbunden. Hoffentlich unternimmt er erneut einen Anlauf, um dieses Jahr in Sachsen anzutreten.

Wer das Buch gern sein Eigen nennen möchte, bestellt es zum Sonderpreis von 19,90 Euro inklusive Versandkosten unter folgender Adresse:

G.F. MediaMarketing GmbH
Herrn Günther Frauenkron
Großer Burstah 44
20457 Hamburg
Tel: +49(0) 40 / 23 93 75 - 0
Fax: +49(0) 40 / 23 93 75 - 11
E-Mail: gf@gf-mediamarketing.de



Björn Fröbe , Logo Legends of Speed