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14.05.2008
IDC- Internationale Driftchallenge Lauf 1 in Hockenheim, 09.+ 10.Mai 2008 Premiere des ARLT Computer-Mercedes mit Hindernissen Harald Pohl, der sich für die Teilanhme an der IDC über den Winter einen Mercedes 190E neu aufgebaut hat, reiste zur Premiere des neuen Fahrzeuges in letzter Minute an. Bis zuletzt wurde an dem neuen Fahrzeug gearbeitet und der erste Lauf der IDC war auch der erste Roll Out seines neuen Boliden. Die technischen Daten lassen das Potential ahnen: • 3,6 l AMG- Motor mit rund 300 PS • 50% Differentialsperre • Brembo- Bremsanlage • 18"- Felgen • sowie die bewährten Komponenten: KW competition- Driftfahrwerk und RECARO Rennschale Wie sich der ARLT Computer Mercedes jedoch im Drift bewegen lässt, war für alle Beteiligten noch ungewiss. Harald, der eigentlich jedes Fahrzeug auf Anhieb quer bekommt, war natürlich am meisten gespannt. Das Umfeld des 1. Laufes der IDC stimmte jedenfalls, hochsommerliche Temperaturen, eine Zuschauerkulisse von rund 15 000 Drift- Fans, was sollte da noch schief gehen? Die IDC fährt erstmalig in diesem Jahr in 3 Gruppen. • DRIVER- für Driftanfänger mit Straßenzugelassenen Fahrzeugen • EXPERT- für Fortgeschrittene Drifter • PRO- Die Klasse der Profis mit modifizierten Fahrzeugen Da das Fahrzeug zur PRO- Search am 30.März 2008 noch nicht fertig gestellt war, bestand die Möglichkeit, sich in Hockenheim über die EXPERT- Klasse zu qualifizieren. Also doppelte Anspannung! Dass das Fahrzeug mit dem ihm bekannten KW Gewindefahrwerk funktionierte, das wusste Harald aus dem vergangenem Jahr, also musste nur die Gesamteinheit, Motor-Getriebe halten, und das tat sie , jedoch mit einigen Aussetzern. Der Fehler war gleich gefunden, aber leider nicht in der Startaufstellung und schon gar nicht ohne Werkzeug, zu beheben. Also rein ins Auto zum 2. Lauf und der war dann auch tadellos und für den 10.Platz in der EXPERT- Klasse ausreichend. Der 3. Lauf war jedoch wieder auf Grund von Aussetzern genau so bescheiden wie der Erste. Nach einer Reparatur war der Fehler fast behoben, was Harald dann am Samstag auf dem Trainingsparcour an der Ostkurve unter Beweis stellte konnte, jedoch die Chance in die PRO- Klasse aufzusteigen, an diesem Wochenende nicht mehr möglich. 1 Woche bleibt Harald Zeit, um sein Fahrzeug einem Generalcheck zu unterziehen, denn am nächsten Wochenende, 16. + 17.Mai.08, tritt Harald in Alkersleben bei den Speed Days auf Einladung der IDC als Drift- Taxi mit anderen PRO- Fahrern an.
- Klaus Bitzer; ALL4YOU-PR-
Author: maggy (admin2)
Last modified: Wednesday, 14.05.2008 - 10:47 More reports from this category all copyright automobilsport.com.
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