KIVI Materia Motion - erster Kompakt Van der Zugang mit Rollstuhl ermöglicht

Der Italienische Hersteller KIVI stellt den auffälligen Materia Motion vor, das weltweit erste Van in der Kompaktklasse mit Bodenabsenkung, während der Rehacare Messe in Düsseldorf, 15. - 18. Oktober, Stand Nr. 48 Halle 6.

KIVI Materia Motion ist das Ergebnis des Umbaus eines Daihatsu Materia, dessen Boden abgeflacht wurde, um den Zugang im Rollstuhl zu erlauben.

Der Kunde kann einen umgebauten Daihatsu Materia bei seinem Daihatsu Autohaus bestellen. Das Autohaus wird sich direkt mit KIVI in Verbindung setzen, um den Umbau in Auftrag zu geben. Dann wird KIVI das Fahrzeug auf seinem neuen Montageband modifizieren. Die spezifischen Anpassungen im Fahrzeug werden direkt von einem KIVI Händler in der Nähe des Kunde ausgeführt.

Das Fahrzeug Daihatsu Materia ist ein Kompakt-Van mit hohem Fahrzeugdach, das eine breite Sicht und eine optimale Raumausnutzung bietet. Er kombiniert die Ausstattung und den Komfort eines Vans mit der Wendigkeit eines Kompaktwagens. Das attraktive Design und die Zweckmäßigkeit dieses Fahzeugs sind Eigenheiten, die uns erlauben, es als Kompakt-Van vorzustellen.

„ „KIVI Materia Motion bietet dem behinderten Fahrer oder Beifahrer einen perfekten Einstieg, beste Sicht und viel freien Raum. Auf jeden Fall bleibt das Fahrzeug ein kompaktes und familiäres Aut," " behauptet Michela Giberti, KIVI Präsidentin.

KIVI ist eine berühmte Firma in Italien, die auf den Umbau des Fahrzeugsbodens spezialisiert ist und auf eine 20jährige Erfahrung in diesem Bereich zurückblicken kann.

KIVI in Vigliano d'Asti, in der Nähe von Turin, ist stolz darauf, qualitative hochwertige Bodenabsenkung und mit Sorgfalt hergestellten Handbediengeräte anzubieten, die dem Kunden die Freiheit und die Zufriedenheit eines beweglichen Lebens gibt.

Da der Materia Motion eine besondere Unabhängigkeit durch die leichte Manövrierfähigkeit gibt, wurde er für den Aktiv- als auch Passivfahrern entworfen. Der umgebaute Boden wird mit einer kurzen Rampe kombiniert. Nach Umbau erreicht der inner Fahrzeugraum eine Höhe von 1400 mm.

Der KIVI Materia Motion ist der einzige bis jetzt realisierte umgebaute Kompaktklassewagen. Das ursprüngliche Fahrzeug ist nur 3800 mm lang und 1690 mm breit. Der KIVI Materia Motion bietet die beste innere Raumausnutzung, verglichen mit anderen Minivans umgerüstet zum Rollstuhltransportfahrzeug auf dem Markt, wie KIA Carnival und Chrysler Voyager / Chrysler Grand Voyager.

„ „Der KIVI Materia Motion stellt eine grosse Innovation auf dem Feld der Bodenabsenkung dar und ist unser Spitzprodukt. Wir glauben, dass die einfache Zugänglichkeit des KIVI Materia Motion den Erwartungen unserer Kunden entspricht," " sagt Michela Giberti, Präsidentin von KIVI.

Der KIVI Materia Motion ist mit einer Rampe und mit einer Tür ausgestattet, die mit einer Fernbedienung bedient werden.

Im Fall von Stromstörungen können sowohl die Rampe als auch die Tür mit der Hand bedient werden.

Die Rampe besteht aus leichtem Aluminium und hat eine dauerhafte und rutschfeste Fläche, die dem Rollstuhlfahrer erlaubt, Platz einfach im Auto zu nehmen.

„ „Eine besondere Neuheit von KIVI Materia Motion liegt in der Möglichkeit, die Position des Rollstuhls im Fahrzeug auszuwählen: der Rollstuhlfahrer kann entscheiden, ob er das Auto lenken oder lieber als Beifahrer die Landschaft genießen will," " betont Michela Giberti, Geschäftsführer von KIVI.

Es gibt zwei Arretierungsvorrichtungen für Rollstühle, die im Auto auf der Fahrer- und Beifahrerseite eingebaut sind. Da die Arretierungsvorrichtung elektrisch ist, kann jeder Rollstuhlfahrer allein und unhabhängig in dem Fahrzeug Platz nehmen, ohne fremde in Anspruch zu benötigen.

Die Arretierungsvorrichtung ist sehr innovativ, weil diese nicht nur zur Befestigung des Rollstuhls gedacht ist sondern auch zur schnellen Verankerung des ursprünglichen Sitzes während des Transports.

Der Behinderte kann auswählen, den Rollstuhl oder den ursprünglichen Sitz zu verankern: das Fahrzeug bewahrt so seine ursprüngliche Ausstattung, und so können entweder Rollstuhlfahrer oder Nichtbehinderte unterschiedslos im Auto sitzen.

„ „Außerdem ist es möglich, einen dritten Rollstuhl mit einem geprüftes 4 Punkte Rollstuhlhaltesystem hinten zu verankern. Man kann auch nur einen Rollstuhl hinten arretieren und die ursprünglichen Sitze vorne unverändert lassen," " behauptet Michela Giberti.

Immer wenn zwei Rollstühle in KIVI Materia Motion Platz nehmen, gibt es noch Raum genug für zwei Mitfahrer, die hinten sitzen können. Die hinteren klappbaren Sitze können seitlich zusammengefaltet werden, damit der Rollstuhlfahrer ohne Hindernis seinen Platz im Auto erreichen kann.

Diese besondere Einzelheit bietet eventuell die Möglichkeit noch zwei Pfleger zu transportieren.

Oben haben wir schon die elektrische Arretierungsvorrichtung genannt, ein Verankerungssystem, das sowohl für handbedienbare als auch für elektrische Rohlstühle geeignet ist. Es handelt sich um ein Standardbefestigungssystem, das für jede Rollstuhlart geeignet ist und in drei verschiedenen Positionen im Auto (Fahrer-, Beifahrerseite, hinten) eingebaut werden kann.

Dank dreier Verankerungspunkte erlaubt unsere Arretierungsvorrichtung eine vollständige Befestigung des Rollstuhls. Das Verankerungssystem ist automatisch, während die Auslösung elektrisch ist und durch einen Knopf, der in einer bequemen Stellung für den Benutzer gesetzt wird, bedienbar ist.

Die KIVI Arretierungsvorrichtung ist mit einem Sicherheitssystem ausgestattet, das den Benutzer warnt, wenn der Rollstuhl nicht perfekt verankert ist. Außerdem gibt es einen kleinen Hebel, der es erlaubt, den Rollstuhl mit der Hand zu lösen, im Fall einer eventuellen Anomalie.

KIVI setzt mit dem neuen Materia Motion einen höhes Standard für die Integration derartiger Umbaulösungen in fahrzeuge. Besonders die optische Anpassung der Einbauten an das Design des Interieurs sind Eigenartig.

„ „ Der KIVI Materia Motion kann einfach mit verschiedene Handbediengeräte ausgestattet werden.

Unsere handbedienbare Gasringanlage ist z.B. der Gasring K5. Die Vorrichtung, die zur Bedienung des Scheibenwischers, der Lichter und des Blinkers wird dagegen Fernbedienung genannt. Beide können im Materia Motion eingebaut werden," " erklärt Michela Giberti.

„ „Der Zusammenhang zwischen Stil und Zugänglichkeit in einem von uns ausgestatteten KIVI Materia Motion macht jede Reise möglich." "

(1) den Gasring mit den Fingern von außen oder

(2) mit dem Daumen aus der inneren Seite des Gasrings drücken,

den Ring (3) mit dem Daumen aus der äußeren Seite des Rings drücken während die Hand auf dem Bremshebel bleibt,

(4) den Gasring mit den Finger zum Lenkrad ziehen.

(5) Ein besonderer zusätzlicher "K5 Steuerkugelgriff" auf dem Lenkrad kann gedrückt werden, um Gas zu geben. Diese Lösung ist perfekt für die Fahrer, die daran gewöhnt sind, einen Gasring auf dem Lenkrad zu bedienen.

Dank der oben genannten Fahrmodi kann der Fahrer mühelos lange Strecken fahren. Der Konstruktion und das Design erlauben dem Benutzer mit beiden Händen auf dem Lenkrad wie beim "normalen" Lenken zu fahren.

Mit dem im Bremshebel integrierten Knopf für den Gassparmodus, hat man die Möglichkeit zwischen voller oder partieller Motorleistung des Wagens zu wählen.

Die KIVI Fernbedienung wird am Lenkrad verankert. Es handelt sich um eine Funkvorrichtung, die die folgenden Funktionen hat: Fernlichter, Positionslichter, Abblendlichter, Blinker, Scheibenwischer (zwei Geschwindigkeiten), Hupe. Ein freier Knopf wird für eine Funktion nach Wahl frei gelassen. Wenn die Fernbedienung nicht benutzt wird, kann sie entfernt warden, während die Basisvorrichtung am Lenkrad bleibt.

Der KIVI Bremshebel wird neben dem Lenkrad eingebaut und hat einen Knopf zur Bedienung der Hupe im Handgriff integriert.

Der Fahrer bremst das Fahrzeug durch Druck eines Hebels, ohne die Hand vom Lenkrad zu entfernen.

Der Bremshebel benötigt nur einen leichten Druck, um bedient zu werden und die Kraft wird verstärkt zum Bremspedal übermittelt.

Das innere Hebelsystem befindet sich im Armaturenbrett, weit von den Knies usw. Im Fall von Zusammenstoß dreht sich der Hebel um seine Achse und stellt daher kein Gefahr für den Fahrer dar.

KIVI legt viel Wert auf Qualität und Sicherheit, und aus diesem Grund sind alle Produkte und die Bodenabsenkungen crash-getestet und überprüft und sind den Sicherheitsvorschriften für KFZ entsprechend. KIVI kümmert sich um die Erledigung aller nötigen Prüfungen für den KIVI Materia Motion.

Die Handbediengeräte und der Umbau des Fahrzeugbodens im KIVI Materia Motion werden im modernen Hauptsitz von KIVI im Piemont, Italien, produziert.

KIVI hat auch einen sehr guten Ruf für die Lieferung des umgebauten Kia Carnival, der mit einer seitlichen Rampe ausgestattet wird, die einen bequemen Ausstieg des Rollstuhlfahrers als Fahrer und Beifahrer erlaubt.

„ „Der KIVI Materia Motion befriedigt eine neue breitere Gruppe von Behinderten, die an einem kompakten Kombiwagen interessiert sind," " sagt Michela Giberti, KIVI Geschäftsführer.

„ „KIVI setzt die Mobilität an die erste Stelle und KIVI Materia Motion ist eine perfekte Lösung für die Unabhängigkeit des Rollstuhlfahrers. Die individuellen Anpassungen werden vom KIVI Händler in der Nähe des Kunden durchgeführt." "

Für weitere Auskünfte über das KIVI Materia Motion oder über die ganze Produktspalette von KIVI www.kivi.it  

-KIVI auch Photos -