Audi setzt auf neue Prototypen-Rennserie

- Zwei Audi R15 TDI im neuen "Le Mans Intercontinental Cup"
- Drei Fahrzeuge bei den 24 Stunden von Le Mans 2010



Mit der Teilnahme am erstmals ausgeschriebenen "Le Mans Intercontinental Cup" setzt Audi auf eine neue zukunftsträchtige Rennserie, in der alternative Antriebskonzepte zum Einsatz kommen.

"2009 hat die Marke Audi ihr 100-jähriges Bestehen gefeiert, und unsere Motorsport-Mannschaft hat mit der erfolgreichen Titelverteidigung in der DTM ein besonders schönes Geburtstagsgeschenk gemacht", sagt Rupert Stadler, Vorsitzender des Vorstandes der AUDI AG. "Audi Sport ist seit nunmehr 30 Jahren ein Garant für Erfolge im Motorsport - Erfolge, die für die Entwicklung der Marke Audi von großer Bedeutung sind."

Auch in der Saison 2010 setzt Audi auf Motorsport-Kategorien, die einen besonders engen Bezug zur Serie haben: die DTM mit dem Top-Seller Audi A4, den Kundensport mit dem 2009 auf Anhieb erfolgreichen Audi R8 LMS, und die Sport-Prototypen mit dem vor allem aerodynamisch weiterentwickelten Audi R15 TDI, der bei Audi Sport intern die Typenbezeichnung "R15 plus" trägt.

Das Prototypen-Engagement hat für Audi dabei einen besonderen Stellenwert, da diese Kategorie den Einsatz alternativer Antriebskonzepte und Technologien ermöglicht. "2001 haben wir in Le Mans erstmals einen TFSI-Motor eingesetzt, wie er bei Audi inzwischen in der Serie Standard ist", erklärt Audi Motorsportchef Dr. Wolfgang Ullrich. "2006 waren wir der erste Automobilhersteller der Geschichte, der die 24 Stunden von Le Mans mit einem Diesel-Fahrzeug gewonnen hat.

Und auch in Zukunft werden wir unsere LMP1-Fahrzeuge dazu nutzen, neue richtungweisende Technologien zu erproben und unserem Claim ,Vorsprung durch Technik' auch auf der Rennstrecke Nachdruck zu verleihen. Deshalb begrüßen wir es sehr, dass der Automobile Club de l'Ouest (ACO) im nächsten Jahr erstmals eine internationale Rennserie für LMP1-Fahrzeuge ausschreibt. Wir sind überzeugt, dass diese technisch besonders interessante Kategorie des Motorsports eine große Zukunft hat und gut in die Zeit passt."

Premiere des Le Mans Intercontinental Cup

Der so genannte "Le Mans Intercontinental Cup" besteht künftig aus den wichtigsten Rennen der Le Mans-Serien in Europa, den USA und Asien und soll an die großen Zeiten der legendären Marken-Weltmeisterschaft anknüpfen. Im Premierenjahr 2010 werden das 1000-Kilometer-Rennen in Silverstone (Großbritannien), das "Petit Le Mans"-Rennen in Road Atlanta (USA) und ein Rennen auf dem asiatischen Kontinent gewertet. 2011 sollen weitere Rennen dazukommen.

Audi wird den neuen Le Mans Intercontinental Cup in der Saison 2010 mit zwei R15 TDI bestreiten, die vom Audi Sport Team Joest eingesetzt werden. Für das 24-Stunden-Rennen in Le Mans am 12./13. Juni 2010 sind drei Fahrzeuge vorgesehen.

Ebenfalls mit drei R15 TDI plant das Audi Sport Team Joest am 9. Mai 2010 beim 1000-Kilometer-Rennen in Spa-Francorchamps (Belgien) teilzunehmen, das Audi als Generalprobe für Le Mans nutzen möchte.


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