
Grâce à cette collaboration, huit heureux gagnants ont passé une journée les aidant à être plus sûrs, plus écologiques et plus intelligents au volant.
Différentes technologies ont été présentées lors de l’évènement intelligent car, notamment l’electronic stability control (ESC), l’emergency call (eCall), le gear shift indicator (GSI) ainsi que le tyre pressure monitoring system (TPMS).
« Les technologies intelligent car peuvent rendre la mobilité plus sûre, plus écologique et plus intelligente », Werner Kraus, CEO du bureau européen de la FIA.
« Nous avons besoin d’une meilleure sensibilisation du public, d’une plus grande disponibilité et de plus d’incitations du gouvernement pour encourager l’utilisation de technologies telles que l’ESC et l’eCall. »
Le bureau européen de la Fédération Internationale de l’Automobile et l’Automobile Club du Luxembourg ont apportés leur soutien à la Commission européenne pour concevoir et promouvoir le quiz intelligent car en offrant des prix aux gagnants.

Madame la commissaire Viviane Reding a remis officiellement des diplômes aux huit gagnants, venant de 6 états européens différents, qui ont participés au stage de conduite suite au quiz intelligent car.
Ce quiz est destiné à sensibiliser les citoyens européens aux technologies modernes d’information et de communication qui équipent les systèmes de sécurité des nouveaux moyens de transport.
En tout, 30.000 personnes ont participés à ce quiz.
Les huit gagnants ont bénéficié d’un voyage aller-retour pour passer un week-end à Luxembourg et prendre part à un stage de conduite sur le circuit pour conducteurs du Colmar-Berg.
C’est sous l’organisation de l’Automobile Club du Luxembourg que les gagnants ont pu tester les technologies intelligent car promues à travers l’intelligent car initiative.

Une des technologies mise en avant lors de ce week-end est l’ESC.
Une étude réalisée par l’université de Cologne a démontré que 4.000 vies pourraient être sauvées et 100.000 accidents évités si toutes les voitures européennes étaient équipées de ce système !
Actuellement, ce sont surtout encore les voitures haut-de-gamme qui possèdent l’ESC comme équipement standard.
Souvent l’ESC est proposé en option, voire pas du tout sur certaines petites voitures.
Ainsi, une grande partie de parc automobile européen qui pourrait bénéficier de l’ESC, ne peut pas profiter de cette technologie qui sauve des vies.

Avec ChosseESC!, la FIA participe à une campagne pour que l’ESC devienne un équipement standard dans toutes les voitures à travers l’Europe.
- Eric Dickes - photos ACL