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20.05.2008

Max Mosley rompt enfin le silence ...

Malmené depuis l’annonce il y a quelques semaines par le grand quotidien tabloïd Anglais « News of the World » de sa participation à un scandale sexuel - en compagnie de cinq prostituées dans un clac de Chelsea à Londres – lequel pourrait avoir une connotation nazie, Max Mosley le Président de la FIA après des semaines de silence.... est enfin sorti de son mutisme.

Il a envoyé il y a quarante huit heures le vendredi 16 Mai « une lettre fleuve » à tous les membres de la Fédération Internationale.

Et ce, à moins de trois semaines du vote de confiance à bulletin secret qu’il a programmé lors d’une Assemblée Générale Extraordinaire prévue le mardi 3 juin prochain au siège de la FIA, 8 Place de la Concorde à Paris

Nous nous sommes procuré cette missive adressée en trois langues (Français-Anglais-Espagnol)

Max Mosley a donc enfin décidé de parler et il a adressé cette « lettre d'explications» aux Présidents de toutes les organisations affiliées à la FIA, et à tous les votants du 3 juin prochain.

La lecture de ce courrier montre immédiatement que son seul but est de faire diversion afin de conserver le pouvoir à tout prix, en rappelant les réalisations de ses précédents mandats et les travaux en cours afin de se positionner comme l’élément incontournable de la FIA, sans lequel celle-ci ne saurait survivre.

Le problème c’est que si la FIA est effectivement au bord du chaos aujourd’hui, cela est dû uniquement à sa propre conduite, et le seul moyen d’éviter ce drame et de préserver 104 ans de patrimoine est qu’il présente sa démission, de toute manière inéluctable compte tenu de la réalité de la situation, comme nous allons le voir.

Tout d’abord une grande note de mégalomanie, puisque « personne ne serait en mesure de prendre la présidence de la FIA ».

Les candidats potentiels apprécieront !

Mais surtout la démonstration sur la base des statuts laisse perplexe, puisque qu’il est lui-même l’auteur des changements qui ont suscité une opposition interne sans précédent qui continue encore à ce jour, comme son courrier le rappelle d’ailleurs !

L’une des raisons en serait les négociations en cours, en particulier au niveau de la Formule Un. La renégociation de l’accord commercial de 100 ans sera une surprise opportune pour beaucoup, mais si cette renégociation s’impose, il conviendra de rappeler que la négociation de base était l’œuvre du Président, qui l’avait présentée comme une chance inégalée et une opportunité à ne pas manquer.

Il est clair que les chiffres annoncés ont toujours paru très inférieurs à ce à quoi la FIA pouvait s’attendre, et il est curieux de constater que c’est précisément maintenant que le président s’en serait aperçu…

Lire la suite: http://www.gentlemendrivers-mag.com/v3/index.php

 

- Gilles Gaignault -





Author: maggy (admin2)
Last modified: Tuesday, 20.05.2008 - 07:40
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