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Der Spanier über die Fortschritte des ING Renault F1 Teams und seine Erwartungen an den Grand Prix von Monaco.

Fernando, in der Türkei habt Ihr die starke Leistung, die Ihr in Barcelona gezeigt habt, bestätigt.

Fernando Alonso Ich bin ziemlich glücklich. In der Türkei haben wir bewiesen, dass unser gutes Ergebnis in Spanien kein Zufall war. Ich hab drei Punkte eingefahren – auch wenn ich dabei ein wenig von Heikki Kovalainens Problem zu Rennbeginn profitiert habe.

Das sind wichtige Punkte für das Team und ein Beweis dafür, dass wir uns weiter verbessern und zurückschlagen. Es gibt immer noch eine Menge zu tun, aber wir entwickeln uns in die richtige Richtung und sind entschlossener denn je, wieder ganz nach vorne zu kommen.

In den vergangenen beiden Jahren hast Du in Monaco gewonnen. Es muss für Dich ein besonders Gefühl sein, im Fürstentum zu fahren ...

FA Das ist es. Es ist eine außergewöhnliche Strecke und ich habe viele gute Erinnerungen an Monaco – eben auch, weil es für einen Fahrer etwas ganz besonderes ist, dort zu gewinnen.

Ich genieße den Grand Prix von Monte Carlo jedes Mal wegen seiner einzigartigen Atmosphäre und dem technischen Anspruch dieses Stadtkurses. In den engen Gassen darf dir kein Fehler unterlaufen. In diesem Jahr dürfte das Rennen wieder ausgesprochen spannend werden.

Glaubst Du, dass der Fortschritt, den Ihr in den letzten zwei Rennen gemacht habt, auch in Monaco deutlich werden wird?

FA Wir haben uns zwar verbessert, stehen aber immer noch hinter Ferrari, McLaren und BMW. Auch wenn in Monaco ein guter Fahrer einiges herausholen kann, ist ein gutes Auto hier klar im Vorteil. Wir werden aber natürlich unser Bestes geben und hoffen, für eine Überraschung sorgen zu können.

Im Moment kämpfen wir um Platz sieben. In Istanbul ist deutlich geworden, dass wir eigentlich nur weiter nach vorne fahren können, wenn einer der Favoriten ausfällt. Deshalb müssen wir stets auf der Lauer sein und jede Chance nutzen, die sich ergibt.

Auf welchen Bereich der Fahrzeugentwicklung müsst Ihr euch besonders konzentrieren?

FA Monaco ist ein technisch sehr anspruchsvoller Kurs und verlangt nach einer Menge Traktion, besonders in den Kurvenausgängen. Traktion ist auch zum Verteidigen der Position oder zum Angriff auf ein vorausfahrendes Fahrzeug der Schlüssel zum Erfolg.

Leider ist dies im Moment nicht die große Stärke des Renault R28, auch wenn wir in diesem Bereich schon Fortschritte gemacht haben. Im Training werden wir uns deshalb besonders auf diesen Bereich konzentrieren.

- Mischa Hammann, Renault Deutschland AG-

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