- 26. Internationales Oldtimer Festival Nürburgring bietet drei Tage historischen Rennsport mit vorbildlicher Zuschauernähe
- Klassische Rennfahrzeuge vom Motorrad-Gespann über Youngtimer-Tourenwagen bis zur Formel 1 in einem Event
Mittendrin statt nur dabei: Das Oldtimer-Festival bietet historischen Motorsport zum Anfassen – für Groß und Klein.
Der Klassiker unter den historischen Rennveranstaltungen steht kurz vor dem Start: Vom 27. bis 29. Juni 2008 bietet das Int. Oldtimer Festival Nürburgring in seiner nunmehr 26. Auflage wieder drei Tage lang pure Faszination und historischen Rennsport nonstop.
Am kommenden Wochenende treten in der Eifel Rennlegenden vom Formel 1-Rennwagen der 90er Jahre über die faszinierenden Rennsport-Legenden der neuen „FHR 100 Meilen Trophy", großen und kleinen Tourenwagen sowie Formel-Monoposti aus allen Epochen, historischen Rennmotorrädern und -gespannen bis hin zu den Vorkriegs-Klassikern der 4. Int. Vintage Nürburgring an. Damit bringt das Int. Oldtimer Festival wieder die unterschiedlichsten Rennfahrzeuge zusammen – denn die einmalige Vielfalt gehört ebenso zu den Merkmalen dieser im doppelten Sinne klassischen Veranstaltung wie die Zuschauernähe.
Das bei Fans und Fahrern gleichermaßen beliebte Renn-Meeting gilt heute als das bedeutendste Treffen seiner Art in Europa. Ein Grund dafür: die enorme Vielfalt an Fahrzeugen, die jedes Jahr mit von der Partie sind. Bei der 26. Ausgabe des Int. Oldtimer Festivals zum Beispiel gehen erneut rund zehn Rennserien auf dem Nürburgring an den Start.
Zu den absoluten Höhepunkten zählt dabei mit der „EuroBOSS" die nach eigenem Bekunden „schnellste Rennserie Europas": Kreischende V12-Kunstwerke und fauchende V8-Turbos, Slick-Reifen und mächtige Heckflügel – die EuroBOSS Series vereint vieles von dem, was Motorsport-Fans an der Formel 1 seit Jahrzehnten lieben, im aktuellen Geschehen heute aber schmerzlich vermissen.
Besonderes Schmankerl: Das „Schmid-TTM-Yamaha"-Weltmeister-Gespann von 1979 gibt auf dem Oldtimer Festival ein Stelldichein.
Vom „Kampf der Zwerge" bis zur Formel 1
Ähnlicher Beliebtheit erfreut sich bei den Zuschauern der „Kampf der Zwerge": Von Klassikern unter den Kleinwagen wie dem Mini Cooper oder dem Abarth 1000TC, über den Steyr-Puch 650T bis hin zum NSU TT bietet diese Serie in zwei Wertungsläufen großartigen Motorsport im oder sogar jenseits des Grenzbereichs. Das verspricht spannende Duelle und reichlich Action auf dem Grand Prix-Kurs des Nürburgrings.
Zum festen Repertoire des Rennsport-Events gehören zudem die Läufe zur Deutschen Historischen Motorrad- und Deutschen Historischen Gespann-Meisterschaft. Die Piloten und Beifahrer begeistern jedes Jahr durch atemberaubende Manöver die Anhänger historischer Zweiräder.
Die Teilnehmer der Int. Vintage Nürburgring sind zwar erst zum vierten Mal dabei, doch die Vor- und Nachkriegs-Boliden sind längst zu einem wichtigen Bestandteil des Internationalen Oldtimer Festivals avanciert. Neben dem Grand Prix-Kurs werden sie am letzten Juni-Wochenende auch die Nord- und Südschleife des Nürburgrings befahren und damit den nahezu vergessenen Teilabschnitt des Nürburgrings im Bereich Müllenbach wiederbeleben.
Zuschauer sind im Fahrerlager gern gesehen
Ein weiterer charakteristischer Vorzug des Internationalen Oldtimer Festivals: Die zu familienfreundlichen Eintrittspreisen erhältlichen Karten beinhalten den kostenlosen Zugang zum Fahrerlager und bieten damit Motorsport zum Anfassen für Groß und Klein. Die Besucher können einen Blick in die Boxen der Teams werfen und die Mechaniker bei der Arbeit beobachten.
Oder Sie begutachten die unzähligen Rennboliden und Club-Fahrzeuge, die sich im Fahrerlager tummeln – zahlreiche Oldtimer-Vereine nutzen die Veranstaltung, um ihre liebevoll gepflegten Preziosen zur Schau zu stellen.
Bei der „Track Experience", die am Sonntag erstmals über die legendäre Nordschleife führt, können die Zuschauer einen Großteil dieser straßenzugelassenen Klassiker auch in Aktion erleben.
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