New BMW M3 GTM V8 2010 Designed by Packeisen Motorsport

New BMW M3 GTM V8 2010 Designed by Packeisen Motorsport

12.07.2010: BMW Motorsport BMW M3 V8 GTS war uns zu wenig Eine neue Challenge bot sich durch eine Anfrage unseres Kunden Ton van S .

BMW Motorsport BMW M3 V8 GTS war uns zu wenig

 

Eine neue Challenge bot sich durch eine Anfrage unseres Kunden Ton van S .

Dieser war eigentlich auf dem Weg, ein Challenge oder Trackdayfahrzeug in der Ausführung BMW M3 GTS von BMW Motorsport zu kaufen.

Da man Ihm und vielen anderen Kunden erst einmal nicht die genaue Auslieferung mitteilen konnte, dazu erneut die Preise nach oben angepasst wurden, entschloss er sich, einen Packeisen M3 V8 GTM zu bestellen.

Dieses Fahrzeug beinhaltet nicht nur mehr Features als der BMW Motorsport GTS, sondern kann genauso Trackdays sowie auch Rennveranstaltungen besuchen.

Mit folgenden Highlights wurde das Fahrzeug ausgestattet:

Das neu bei Car Paint/Packeisen Motorsport designte Karosseriekit bietet ein 1400 kg EU Eigengewicht, zudem wurde im Gegensatz zu den ersten Packeisen V8 Modellen von 2007-2010 nun eine neue 380mm Brembo Bremse von KS Motorsport, dem Brembo Racing Importeur in Deutschland verbaut.

Das Moton Fahrwerk überzeugt durch die 3 Way Raceabstufung in Verbindung mit H+R Federn.

Der Motor erhielt einen Tuningkit, den Ulli Packeisen über Jahre selbst entwickelte. Dieser bietet 475PS bei 8500 1/min in Verbindung mit einer Motec M800 Race ECU, Rennkatalysatoren, 3kg Flywheel, 3 Scheiben AP Kupplung, und einer eigens entwickelten Titan Abgasanlage, die nicht von Akrapovic stammt.

Der in Italien entwickelte FIA 100l Tank entspricht den neusten Bestimmungen bis 2015 und befindet sich nun unter dem Fahrzeug und nicht mehr im Innenraum, da aktuelle Unfälle gezeigt haben, daß Brandunfälle sehr schlecht zu löschen sind.

Gleichzeitig hat man den Tank im Unterboden aerodynamisch in die Bodengruppe eingepasst.

Die FIA Sicherheitszelle schützt den Fahrer im Recaro Race Sitz mit Hans System.

Die ATS GTR Räder bestückt mit Avon Racing Sliks der Dimension 275/650/18 vorne und hinten, werden mithilfe einer Krontek Lufthebeanlage am Packeisen BMW M3 V8 GTM gewechselt.



 Packeisen Motorsport, Photo  Felix Steinbach

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/packeisen-motorsport-bmw-m3-gtm-v8-2010-designed-kunden---83145.html

12.07.2010 / MaP

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