Bei herrlichem Frühsommerwetter und hochmotiviert traf sich die PCC Truppe in Hockenheim zum lange erwartetem Saisonauftakt.

Bereits der Testtag am Donnertag wurde intensiv zum Set up genutzt und alle Autos wurden bis zum Freitag früh erwartungsvoll zum ersten Zeittraining vorbereitet.

Nach anfänglichem probieren und einfahren im ersten Zeittraining setzten sich die 3,8 l Kl. 8 Autos mit Voggenreiter, Kammin, Keils durch, allerdings lag M. Niederhof auf dem Kl.5 -3,6 l RSR zeitlich knapp davor , der jedoch die Sitzung wegen Schieber - Problemen nicht zuende fahren konnte. Die Kl.6 -964 er Cup’s und die 944 er Turbo mischte ab Platz 5 kräftig mit, bis sich ein Turbo der Junioren Holz ohne Bremse irreparabel in der Parabolika verabschiedete.

Das Freitag nachmittag Training wurde härter angegangen und nach unfallfreiem Training setze Niederhof ,zwar immer noch mit den gleichen Problemen, die Pole. Voggenreiter , Kammin und Keils belegten weiter die ersten zwei Startreihen gefolgt vom Vater + Sohn Team Sommer aus Kl.3 B auf RS 3,0 l sowie den Kl. 6 964 er Cup von U. Jungkind und Gig Schmid, den 2 Turbos vom Team Katz / Klapputh und Team Haci / Walter , dann schon der amtierenden Meister, der Luxemburger G. Kuhn auf 3,0l RS aus Kl. 3 gefolgt von weiteren 964 er Cup und dem Junior Detterbeck auf dem 3,2 l Kl. 4 Auto auf Platz 11.

Wiederum bei super Wetter und besten Vorraussetzungen, mit vielen Besuchern im Fahrerlager, denen interessante Rennen am Samstag und Sonntag geboten wurden, ging es am Samstag nachmittag beim ersten Meisterschaftslauf mit dem 1 Stunden Rennen incl. Zwangsstopp zwischen der 25.+35. Minute -- kräftig zur Sache

Nach einem tadellosen fliegenden Start kehrte die Truppe im Geleitzug mit Voggenreiter, Kammin , Keils und Sommer, dann überraschend und mit etwas Abstand der Traningschnellste Niederhof wiederum gefolgt von Jungkind aus der ersten Runde zurück.

Im weiteren Verlauf konnte sich ab der 3 ten Runde Kammin vor Voggenreiter + Keils setzten und einen 60-70 m Abstand rausfahren, dagegen hatte Niederhof Grip Probleme ( Dreher) und immer noch hörbare Zünd - Aussetzer.

So ging es hart umkämpft bis Runde 9 !! Dann kam Keils unplanmäßig mit Elektikproblemen an die Box – nochmaliger Versuch und dann aber Ausfall vor dem Zwangsstop. In der 12 Runde kam der führende Kammin mit einer Riesen Rauchfahne an die Box – Exodus !!.

So war der Weg frei für Voggenreiter und dem nun doch stark aufkommenden Niederhof.

Hektisches Treiben in der Boxengasse beim Zwangsstop – mußten doch ca . 8 Teams außer dem Service noch Fahrerwechsel machen. Routiniert kamen Alle pünktlich rein, ein Turbo stand über die Zwangsstoppzeit mehr als 10 min. zur Reparatur i. der Boxengasse, kam dann aber wieder zum Laufen und fuhr weiter. Der andere Turbo von Haci / Walter drehte wegen Achswellenschadens angeschlagen --aber clever --seine Runden, um doch noch in Wertung anzukommen.

Nach 2/3 Distanz verdrängte Niederhof trotz unrund laufendem Motor Voggenreiter von der Spitze und fuhr einen vermeintlichen Sieg nach Hause, gefolgt von Voggenreiter, Sommer , Jungkind, Gig Schmid und weiteren zwei 964 er Cup’ s mit Baumgarten und Grauvogel , dann bereits gefolgt vom amtierenden Meister G. Kuhn auf Platz 8 wiederum gefolgt von zwei 964 er Cup mit Sczepanski + Weyls und bereits auf gesamt Platz 11 der Junior Maxi Detterbeck mit dem 3,2 l -911er vor seinen Klassenkameraden Spreter und Team Wasel.

Es war alles in allem , vor allem auch für die PCC Zuschauer, ein spannendes, diszipliniertes Auftaktrennen ohne Unfälle und ohne Farbaustausch, allerdings waren die Ausfälle durch Getriebe- und Motorschaden mit ca. 8 Autos relativ hoch, und es gibt viel zu tun bis Salzburg.

Die Ironie war allerdings , daß nach dem Rennen für Alle das obligatorische Parc ferme’ angesagt war, und sechs Autos zu Nachkontrolle ausgewählt wurden und auch auf die Waage mußten. Dabei wurde festgestellt, daß das Auto des vermeintlichen Gewinner dieses Auftaktrennens M. Niederhof nicht reglementkonform war und dadurch zog dieser dann seine Wertung zurück und der reelle Gewinner des Auftaktrennens ist nun der vorher Zweitplazierte --Charles Voggenreiter auf seinem Kl.8 --3,6 l RSR

Dazu herzlichen Glückwunsch und bis zum 12. Mai 07 am Salzburgring zum 2 ten PCC Lauf. 

- Siggi Hafner - auch Photos