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12.08.2008

1000 Km Nürburgring: 15/16/17 August 2008

First race after the 24 hours of Le Mans and penultimate race of the 2008 season

The race of the 24 Hours genuinely left its marks, both mentally and physically! The particularly difficult race permitted the different teams to demonstrate their potential: Audi winning once again, Peugeot beaten, and Pescarolo Sport once again being the best « petrol » team.

But without any doubt, the greatest news came from the ACO Press Conference, during which its President Jean-Claude Plassard announced that the equivalences had to be modified for 2009. It has finally been acknowledged that for two years, I had not been entirely wrong in asserting that the diesel engine specifications were largely favoured. It has to be said that the 3’19 race time achieved by Peugeot was the clearest demonstration of this!

It is therefore with great hopes that the whole Pescarolo Sport team returns to work. We will once again put up with the diesels for the last two races, but already we are working for 2009.

In the meantime it will once more be necessary to demonstrate at the Nürburgring that we are the best team behind the two manufacturers using diesel engine types. For this, aerodynamic development has been launched to adapt the Pescarolo-Judd to a very specific circuit.

As much as the old Nürburgring was the most attractive circuit in the world, so the new one is without any great interest. It requires, nevertheless, completely different support from that used on the other championship circuits, and it is towards this that we have been working.

 

The drivers are on top form, JC Boullion is rested, Manu Collard has continued to run with Porsche, Christophe Tinseau and Harold Primat are flighing high again following their race in Le Mans….

 

- MADIE PESCAROLO-

Photos from 1000km Nuerburgring will be on automobilsport.com under PHOTOS - LE MANS SERIES






Author: maggy (admin2)
Last modified: Tuesday, 12.08.2008 - 08:50
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