Course de côte de Marchin Collard et Dewulf brillent avec le soleil

13.07.2012: Championnat de la Communauté Française des courses de côte Théâtre de la septième manche du championnat ASAF des courses de côte

Championnat de la Communauté Française des courses de côte




Théâtre de la septième manche du championnat ASAF des courses de côte, la place de Marchin s’est vue comme chaque année envahie par les passionnés de sport auto, présents en nombre dans la région du Condroz. Avec 81 voitures engagées, la joute marchinoise de la compétition de la Communauté Française réunit à chaque fois un plateau intéressant. En plus du niveau relevé des forces en présence, l’alternance de la pluie et du beau temps n’a pas facilité la tâche des pilotes.


C’est d’abord sous la pluie que les concurrents ont effectué leur première montée d’essai. Dans ces conditions, la Toyota Corolla WRC de Philippe Dewulf ne se faisait pas prier en D-1-2-3. Profitant des quatre roues motrices de son bolide nippon chaussé en pneus pluie neufs, Dewulf explosait le chrono en renvoyant à 5 secondes Olivier Docquier et sa Ford Escort. La Citroën AX de Christophe Le Nouvel pointait quant à elle en 3ème place, à plus de 6 secondes du leader.


En D4, les Karts-Cross ont profité de la pluie pour s’illustrer en matinée. En plus de ravir les spectateurs avec de grandes glisses à n’en plus finir, les ‘Karts-Cross men’ ont pu jouer la tête, puisque le prototype BRC de Bruno Collard était moins efficace sur route humide.


Profitant de la baisse de régime du favori, Denis Delrue signait le meilleur temps pour une petite seconde devant Laurent Gramme. Anthony Milone et Benoit Matagne complétaient le top 5, tandis que Bruno Collard échouait seulement en 10ème position.


Changement de temps et de registre



Pour la première montée officielle, la route allait tout doucement s’assécher. Avec des conditions plus favorables pour son Opel Kadett GSI, Cédric Bon réalisait l’exploit de se hisser devant Philippe Dewulf. Une joie de courte durée cependant.


Piqué au vif, le pilote de la Corolla WRC sortait la grosse attaque dans la dernière montée officielle. C’est finalement lui qui s’imposait pour 2 secondes face à Bon. Aux commandes de sa petite traction avant, Christophe Le Nouvel faisait mieux que se défendre en montant sur la plus petite marche du podium général.


Dans les classes, si Dewulf s’imposait en toute logique en 3-13, Cédric Bon prenait facilement le meilleur sur Tony Kevers (VW Golf Maxi) en 3-12. Bien décidés à conserver leurs bonnes habitudes, Christophe Le Nouvel et Denis Chambon (Sylva Riot) restaient les références en 3-11 et 3-9, tandis que le conflit entre Ford de générations différentes tournait à l’avantage de l’ancienne Escort de Docquier face à la Focus de Lejeune en 3-8.


Avec 19 engagés, la Classe 7 a fait recette et consacré les Renault Clio de David Giarrizo et Arnaud Leclerc face à la VW Golf de Jean-François Lepot. Axel Docquier imposait son Opel Corsa en 2-6 face au bolide similaire de Jérôme Jadot, tandis que Bernard Bastin faisait triompher sa Peugeot 205 en 2-5, devançant l’originale Audi 50 de Laurent Lambotte.


Nouvelle victoire de Jean-Michel Bourg (Clio) en Division 1 et en Classe 3, tandis que Fred Michotte (Peugeot 106) et Bernard Bastin (Peugeot 205) prenaient les deux plus petites classes à leur compte.



Collard de retour avec le soleil


En D4, la hiérarchie habituelle reprenait ses droits en même temps que le beau temps. Profitant d’une piste sèche, Bruno Collard ne demandait pas son reste et accrochait une nouvelle victoire. Le suspense était par contre de mise à l’étage en dessous, avec la bataille entre les Karts-Cross.


Alors que Gramme et Coenart occupaient les deuxième et troisième places avant de s’élancer pour la dernière ascension, le podium était légèrement bouleversé à l’arrivée. Le couteau entre les dents, Denis Delrue arrachait en effet la médaille d’argent, tandis que Gramme rétrogradait en 3ème position, avec Matagne et Milone clôturant le top 5.



Septième manche du Championnat CF de Course de Côte à Marchin



Participants : 81   
   
Météo : pluie le matin, sec l’après-midi

Classements :

D4:


1. B. Collard (BRC CM05 EVO, 1er 4/15), 1’07’’56  2. D. Delrue (Kart-Cross, 1er 4/14), 1’09’’90  3. L. Gramme (Kart-Cross), 1’10’’30  4. B. Matagne (Kart-Cross), 1’10’’64  5. A. Milone (Kart-Cross), 1’10’’68  6. Ph. Coenart (Proto Honda), 1’11’’07 7. Fl. Collard (Kart-Cross), 1’11’’18  8. M. Baugniez (Kart-Cross), 1’12’’38  9. M. Mercy (Kart-Cross), 1’13’’05  10. D. Demy (Kart-Cross), 1’13’’77  11. Th. Wathelet (Kart-Cross), 1’15’’52  12. L. Davreux (Kart-Cross), 1’19’’58  13. G. Depaye (Kart-Cross), 1’19’’99  14. G. Re (Van Diemen, 1er 4/16), 1’20”48  15. B. Thilion (Kart-Cross), 1’33’’20  16. J. Dejardin (Proto Huyvan), 1’34’’38  17. M. Etienne (Proto Huyvan), 1’45’’67 (17 classés) 



D1-2-3:


1. Ph. Dewulf (Toyota Corolla WRC-1er 3/13) en 1.09.19; 2. C. Bon (Opel Kadett GSI – 1er 3/12), 1’11’’40  3. Ch. Le Nouvel (Citroën AX – 1er 3/11), 1’11’’78  4. O. Docquier (Ford Escort – 1er 2/8), 1’12’’43  5. T. Kevers (VW Golf Maxi-3/12), 1’15’’15  6. E. Schwilden (Peugeot 205 – 3/12), 1’16’’16  7. A. Docquier (Opel Corsa – 1er 2/6), 1’16’’26  8. D. Lejeune (Ford Focus – 2/8), 1’17’’25  9. D. Giarrizo (Renault Clio – 1er 2/7), 1’17’’85  10. E. Nadrin (Renault 5 GT Turbo – 2/8), 1’18’’24  11. S. Leysen (Ford Escort – 3/12), 1’19’’58  12. B. De Wilde (BMW 325i – 2/8), 1’19’’66  13. M. Dubois (BMW M3 E30 – 3/13), 1’19’’80  14. S. Sorée (BMW 325 IX – 2/8), 1’20’’06  15. A. Leclerc (Renault Clio – 2/7), 1’20’’33 … 18. B. Bastin (Peugeot 205 – 1er 2/5), 1’20’’82  …  22. D. Chambon (Sylva Riot – 1er 3/9), 1’21’’86  23. J.M. Bourg (Renault Clio – 1er 1/3), 1’22’’14  …  25. M. Hermanns (Peugeot 205 – 1er 3/11), 1’23’’45 …  29. F. Michotte (Peugeot 106 – 1er 1 /2), 1’24’’39  …  34. B. Bastin (Peugeot 205 – 1er 1/1), 1’25’’61, etc. (61 classés)     



- Alexandre Peeters - photos Jérôme Deskeuvre.

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/course-de-cote-marchin-collard-dewulf-brillent-asaf-toyota-ford-citroen---101350.html

13.07.2012 / MaP

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