Pertti Kuismanen mit Doppelsieg am Nürburgring

Pertti Kuismanen mit Doppelsieg am Nürburgring

05.06.2013: STT H&R Cup - Nürburgring Pertti Kuismanen war mit seiner Chrysler Viper GTS-R beim zweiten Lauf zur Spezial

STT H&R Cup - Nürburgring




Pertti Kuismanen war mit seiner Chrysler Viper GTS-R beim zweiten Lauf zur Spezial Tourenwagen Trophy nicht zu schlagen. Auf dem Nürburgring holte sich der Finne seine ersten beiden Saisonsiege, nachdem er beim Auftakt noch blass geblieben war.


Dahinter belegte Ulrich Becker im Porsche 997 GT3 RSR zweimal die zweite Position. Dritte wurden jeweils einmal die beiden Luxemburger Christian Franck (Porsche 997 GT3 Cup) und Romain Theissen (Porsche 997 GT3 R).


Im ersten Rennen profitierte der finnische Viper-Pilot von einem Dreher des Porsche Turbo Piloten René Snel direkt nach dem Start. Dadurch musste auch Edy Kamm vom Gas und verlor gleich einige Plätze. Nach einem Boxenhalt verabschiedete sich der Eidgenossen endgültig aus der Führungsgruppe. Dort setzte Ulrich Becker die Viper zunächst heftig unter Druck, musste dann allerdings abreisen lassen.


„Wir hatten große Probleme. Ab der zweiten Runde war es schwierig das Auto zu fahren. Aber das Ende war dann doch noch gut“, berichtete Kuismanen. Dahinter duellierten sich Christan Franck und Romain Theissen (Porsche 997 GT3 R) um den letzten Platz auf dem Treppchen.


Ein Dreher in der Mercedes-Arena warf Theissen hinter Jorma Vanhanen (Porsche 997 GT3 Cup) auf die fünfte Stelle zurück. Doch der Porsche-Pilot kämpfte sich wieder an seinem Markenkollegen vorbei und fuhr mit einer starken Leistung bis auf drei Sekunden noch einmal heran.


Damit strich Christan Franck (GT/TW bis 4000 ccm) genau wie Pertti Kuismanen  (GT/TW über 6000 ccm) und Ulrich Becker  (GT/TW bis 6000 ccm) den Klassensieg ein. Klassensiege holten sich zudem Achim Heinrich im BMW M1 (GT/TW bis 3500 ccm), Gerhard Füller (GT/TW bis 2000 ccm), Ed van Heusden (Porsche luftgekühlt/Transaxle) und Edy Kamm (STT Spezial).


Besonders in der Porsche-Klasse ging es heiß her. Am Ende profitierte Ed van Heusden davon, dass Daniel Behringer (Porsche 964) wegen Auslassens der Schikane eine Zeitstrafe aufgebrummt bekam.




Kuismanen gewinnt auch Rennen zwei


 „Das zweite Rennen war einfach. Ich kam gleich gut weg und kontrollierte das gesamte Rennen. Es war dann nicht sehr schwer den Sieg nach Hause zu fahren“, berichtete Kuismanen. Ulrich Becker musste sich wie schon im ersten Rennen mit dem zweiten Platz zufrieden geben, war allerdings durch starke Kopfschmerzen gehandicapt.


Heiß umkämpft war die dritte Position, wobei sich Romain Theissen mit gerade einmal 0,323 Sekunden Abstand auf Christian Franck durchsetzte. Der fünfte Gesamtrang ging an Martin Tschornia im Audi TT RS. Dahinter fuhr Jörg Lorenz einen starken sechsten Rang ein. Mit einer tollen Leistung verteidigte der Erlanger lange Zeit die dritte Gesamtposition, musste dann aber nach und nach den jüngeren 911er Modellen den Vortritt lassen.


Achim Heinrich sicherte sich im BMW M1 erneut den Klassensieg bei den GT und Tourenwagen bis 3500 ccm, während Gerhard Füller ebenfalls zum zweiten Mal die 2-Liter Klasse gewinnen konnte. Vor allem in der Anfangsphase war die 3,5 Liter Klasse eng umkämpft.




Zeitweise lagen Achim Heinrich, sowie die beiden Audi-Piloten René Freisberg und Joachim Duscher innerhalb von einer Sekunde. In der Klasse der luftgekühlten und Transaxle-Porsche setzte sich diesmal Daniel Behringer durch, der Georg Vetter (Porsche 964) auf den zweiten Platz verweisen konnte.


- Patrick Holzer  auch Photos

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05.06.2013 / MaP

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