1VISION-Racing Schnell und lautlos den « Uphöfener Berg » gestürmt

1VISION-Racing Schnell und lautlos den « Uphöfener Berg » gestürmt

08.08.2013: Die Idee wird in Zukunft ihren Weg finden ; Autos die mit alternativen Antriebsquellen im Rennsport eingesetzt werden

Die Idee wird in Zukunft ihren Weg finden ;

Autos die mit alternativen Antriebsquellen im Rennsport eingesetzt werden.

 



In Osnabrück beim 46. Bergrennen gingen erstmals elektrisch betriebene Fahrzeuge an den Start. Beim « 1. E-Mobil-Berg-Cup » ging es weniger darum die Bestzeit zu erobern, sondern vielmehr die Gleichmässigkeit im Wettbewerb war das Ziel. Das einzige Geräusch das von den teilnehmenden Fahrzeugen in dieser Kategorie ausging war denn auch nur das Abrollgeräusch der Reifen sowie die Windgeräusche an der Karrosserie.
 

Vor zwei Jahren wurde Joe Schmitz mit einem Radical SR8-LM Dritter der Luxemburger Bergmeisterschaft. Für den e.Wettbewerb in Osnabrück war er für den von e.Wolf gebauten ALPHA 1 Silent Radical Force verpflichtet worden.


Bei diesem Sportprototypen handelt es sich um einen straβenzulässigen Radical SR3 der auf Elektrobetrieb umgerüstet ist. Die Batterie liefert eine Leistung von 300 kW und das Fahrzeug ist bis zum 230 km/h schnell.


In Osnabrück wollte der Hersteller die Möglichkeiten eines solchen Renners am Berg ausloten, allerdings war das « mapping » für die « Nordschleife » des Nürburgrings wo er bereits getestet wurde ausgerichtet - zudem waren « intermediate »-Reifen montiert.


Im Feld der 22 Fahrzeugen mit alternativem Antrieb war Joe Schmitz der Schnellste, seine Zeiten (1’14’’765, 1’11’’498, 1’13’’452) wären trotz des höheren Gewichts des Fahrzeugs  für eine Platzierung im Mittelfeld des Hauptrennens gut gewesen.



- Romain Heckemans- auch Photo

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08.08.2013 / MaP

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