Belgian Race Kick Off : Bouvy-Plasch et Vanbellingen-Redant
14.04.2008:
Belgian Race Kick Off : Bouvy-Plasch et Vanbellingen-Redant
... se partagent les premiers lauriers
Si Steve Vanbellingen avait annoncé très tôt son intention de défendre son titre, en compagnie cette fois de Bert Redant, Alain Plasch et Frédéric Bouvy n’ont confirmé leur présence pour ce coup d’envoi des Belgian Touring Car Series qu’en dernière minute. Le hasard a bien fait les choses, ces deux équipages sont montés à tour de rôle sur la plus haute marche du podium au terme de courses qui ont vu les pilotes de Touring Cup et de la classe T2 se livrer à de très belles passes d’armes.
Pour Werner Moonens (BMW) placé en pole position grâce à la performance de son jeune équipier Nico De Crem en qualifications, le premier tour prend des allures de descente aux enfers : non seulement il loupe son envolée et laisse Frédéric Bouvy installer la Renault en tête, mais en prime il se paie une jolie figure de style à la chicane et voit s’évanouir d’entrée de jeu toutes ses chances de victoire (il renoncera plus tard, radiateur percé).
Le pavillon du KS Motorsport passe alors entre les mains de Bert Redant qui occupe le 2e rang derrière Frédéric Bouvy et devant les pilotes des deux Peugeot, Nigel Greensall et Philippe Stéveny. Mais il est dit que ce Belgian Race Kick Off ne débutera pas sous des auspices favorables pour les champions en titre : au 8e tour, la BMW M3 Silhouette rentre au stand et le verdict tombe très vite : « Triangle de suspension arrière gauche cassé », laisse tomber Steve Vanbellingen très déçu. « Bert a légèrement touché une Mini et cela a suffi. Il va repartir mais l’auto n’affichera plus la même compétitivité. »
Effectivement, la M3 reprend la piste après plus de 9 minutes d’arrêt mais elle devra se contenter d’un obscur… 27e rang à l’arrivée. Devant, Frédéric Bouvy mène grand train sans prendre cependant le moindre risque :
« Je voulais avant tout passer le relais à mon pote Alain Plasch dans de bonnes conditions, aussi je n’ai pas forcé la cadence même en fin de relais quand Greensall est revenu à 5 secondes. »
Après une demi-heure de ronde, la Renault mène avec 7 secondes d’avance sur la 407 et le double sur la 406. On pointe ensuite la Touring Cup d’un Ludovic Sougnez en état de grâce qui résiste à la BMW M3 Silhouette au volant de laquelle Loïc Fontaine prend progressivement confiance. Jean-Claude Meert (Touring Cup), Pierre-Yves Rosoux (SEAT), Walter Cleunhens (Opel) et Armand Essers (Touring Cup) complètement le top 10.
Les positions ne varient guère lors des changements de pilotes mais on relève la belle remontée de la M3 du team Astur Car au volant de laquelle Grégory Servais a succédé à Loïc Fontaine et prend la mesure de l’Anglais Del Shelton, l’ailier de Philippe Stéveny, pour s’installer au 3e échelon. Solidement installé au 1er rang, Alain Plasch s’offre cependant une jolie frayeur en partant en tête-à-queue au premier gauche : « Je suivais une Touring Cup qui perdait son huile et je me suis laissé surprendre, mais heureusement j’ai pu repartir très vite sans avoir rien touché. »
L’homme fort de cette fin de course n’est autre qu’Armand Fumal : déchaîné au volant de la Touring Cup de l’équipe Streetmachine, il fond sur le Français Kevin Morel et le dépasse en vue de l’arrivée, alors qu’une violente averse rend la piste très délicate. Dans des conditions difficiles, les pilotes ne tentent pas le diable et se contentent de rejoindre l’arrivée, une joie pourtant refusée à Gregory Servais tombé en… panne d’essence dans son ultime boucle.
Finalement, Alain Plasch signe le carton plein pour son retour à la compétition : « Génial, non ? Il y a encore du travail pour exploiter tout le potentiel de cette Mégane, mais je pouvais difficilement rêver meilleur entrée en matière ». La médaille d’argent revient aux Anglais Dockerill-Greensall toujours très en verve à Zolder, ils précèdent Meert-Fumal qui offrent un podium absolu à la Touring Cup.
On pointe ensuite Sougnez-Morel, Shelton-Stéveny. Essers-Schmook qui complètent le beau tir groupé des Touring Cup et devancent Smits-Cleynhens lauréats en T2 devant Heurckmans-Plennevaux. Les malchanceux Fontaine-Servais échouent en 9e position devant Voet-Van den Broeck et André-De Vits. A noter le retrait de la SEAT de Rosoux-Gepts (soucis d’accélérateur et de freins) ainsi que les forfaits de la BMW M3 de Qvick-Jonckheere (soupape cassée) et de la Touring Cup de Van Impe-Roosens (boîte de vitesses).
On rebat les cartes et on repart quelques heures plus tard, sur une piste toujours sèche (ce qui n’a pas été le cas pour toutes les séries en lice dans ce Belgian Kick Off Race). Et dès que le feu passe au vert, Nicolas De Crem prouve que ses deux poles ne devaient rien au hasard : le jeune Namurois emmène une meute au sein de laquelle Grégory Servais et Armand Fumal créent le désordre en s’accrochant à la chicane.
Si le second nommé peut reprendre sa place dans la ronde, le pilote de la BMW est contraint de s’arrêter au stand, le temps que ses mécanos aillent récupérer… la portière droite restée sur les lieux de l’accrochage. Autre victime des premiers kilomètres, la Peugeot 406 Silhouette de Sheldon-Stéveny sort à la chicane Villeneuve et renonce peu après.
Si l’on excepte le net recul de Iain Dockerill auteur d’une faute peu avant la butte, la situation au sein du groupe de tête ne change guère jusqu’aux pit-stops. Le leader est le premier à passer le relais à son ailier Werner Moonens mais l’opération est particulièrement longue (1 min 10) et l’autre équipage du KS Motorsport en profite pour s’emparer du maillot jaune. Plus rien ne s’opposera à la marche victorieuse du champion en titre Steve Vanbellingen et de son acolyte Bert Redant qui l’emportent avec une grosse quinzaine de secondes d’avance sur le tandem Plasch-Bouvy, bien revenu en fin de parcours.
De Crem-Moonens complètent le podium devant… Roosens-Van Impe qui vengent de la plus belle manière leur absence forcée dans la joute initiale. On pointe ensuite Sougnez-Morel, Meert-Van Impe et Rosoux-Gepts, lesquels offrent un premier succès en T3 à la SEAT Leon en prenant le meilleur sur Joosen-Van Campenhoudt-Pampel (BMW). Enfin, la victoire en T2 est âprement disputée entre Bernard André (Honda) et Michel Plennevaux (Alfa Romeo) qui passent la ligne dans cet ordre tandis que le duo De Beil-Huybrechts (Honda) signe le doublé en T1.
Course 1 : 1. Bouvy-Plasch (Renault Mégane Trophy) 53 tours ; 2. Dockerill-Greensall (Peugeot 407 Silhouette) à 50.063 ; 3. Meert-Fumal (Touring Cup) à 1 tour, 1ers en S2 ; 4. Morel-Sougnez (Touring Cup) à 2 tours ; 5. Shelton-Stéveny (Peugeot 406 Silhouette) ; 6. Essers-Schmook (Touring Cup) à 3 tours ; 7. Smits-Cleynhens (Opel Astra), 1ers en T2 ; 8. Heurckmans-Plennevaux (A lfa Romeo 156) ; 9. Fontaine-Servais (BMW M3 Silhouette) à 4 tours ; 10. Voet-Van den Broeck (Alfa Romeo 147) ; 11. André-De Vits (Honda Civic) ; 12. Meys-Raymaekers (BMW M3) 1ers en T3 ; 13. Sterckx-Doms (Renault Clio) ; 14. Hopchet-Grutman (SEAT Leon) à 5 tours ; 15. Olivier-Naveaux (Renault Clio)… 28. De Beil-Huybrechts (Honda Civic) à 10 tours, 1ers en T1
Course 2 : 1. Vanbellingen-Redant (BMW M3 Silhouette) 47 tours ; 2. Bouvy-Plasch (Renault Mégane Trophy) à 17.145 ; 3. De Crem-Moonens (BMW M3 Silhouette) à 1.10.771 ; 4. Roosens-Van Impe (Touring Cup) à 2 tours, 1ers en S2 ; 5. Sougnez-Morel (Touring Cup) ; 6. Meert-Fumal (Touring Cup) ; 7. Rosoux-Gepts (SEAT Leon), 1ers en T3 ; 8. Joosen-Van Campenhoudt-Pampel (BMW M3), à 3 tours ; 9. André-De Vits (Honda Civic), 1ers en T2 ; 10. Heurckmans-Plennevaux (Alfa Romeo 156) ; 11. Cleynhens-Smits (Opel Astra) à 4 tours ; 12. Voet-Van den Broeck (Alfa Romeo 147) ; 13. Van Beneden-Schmetz (Renault Clio) ; 14. Buffet-Buffet (BMW 130i) ; 15. Olivier-Naveaux (Renault Clio)… 25. De Beil-Huybrechts (Honda) à 9 tours, 1ers en T1.
Renault s’invite aux côtés de BMW, Peugeot et Mazda
On attendait trois marques, elles seront finalement quatre à briguer la victoire à l’occasion de l’ouverture des Belgian Touring weiter >>
Premier rendez-vous 2008 pour les VW Fun Cup, les Francorchampions ont tenu toutes leurs promesses : il a fallu en effet attendre… l’avant-dernier tour pour que les futurs vainqueurs prennent définitivement l’ascendant sur leurs rivaux. Durant les six heures de ronde, les positions weiter >>
Plus que deux semaines à attendre avant le Belgian Races Kick Off, coup d’envoi d’une saison dont les grandes lignes ont été tracées à l’occasion du traditionnel test-day à Zolder.
« Comme le vin, les Belgian Touring weiter >>
Ayant soufflé ses dix bougies l’an dernier, la VW Fun Cup entame une saison placée sous le signe de la nouveauté : outre un changement important dans le règlement – les 25 Heures ne sont plus reprises au championnat – on note surtout l’arrivée d’une motorisation TDi.
La VW Fun Cup B weiter >>
« La VW Fun Cup demeure un must ! »
Champion en titre aux côtés d’Alain Delrez et Jean-François Olivier, Pierre Piron sera évidemment l’homme à battre lors du championnat 2008 de VW Fun Cup dont le coup d’envoi sera donné aux Francorchampions, les 29 et 30 mars. Il se plie v weiter >>
Voici venu le temps des nouveautés !!! Et des compliments aussi : merci d’être là et de nous rester fidèles ; sans vous, nous ne serions pas grandchose.
On pourrait organiser des courses entre associés de PRC Group mais on serait cinq sur la grille. Pas comique…
Donc, nous avons besoin d’être nombreux. Et même de plus en plus nombreux pour vous offrir un service d weiter >>
BELGIAN RACES
March 29-30 Francorchampions Francorchamps
May 2-3-4 Trophée de Bourgogne Dijon
May 17-18 Zolder Star Festival Zolder
July 10-11-12-13 25 Heures VW Fun Cup Francorchamps (*)
September 19-20-21 Francorchampagne Francorchamps
NON PRC RACES
August 30-31 Lux Challenge Colmarberg (**) weiter >>
April 11-12-13 Belgian Race Kick Off Zolder
May 2-3-4 Trophée de Bourgogne Dijon
June 19-20-21 12 Heures de Spa BTCS Francorchamps
July 10-11-12 25 Heures VW Fun Cup Francorchamps
September 19-20-21 Francorchampagne Francorchamps
October 17-18-19 FIA GT Championship Zolder
- PRC Group - Guy De Keijser, Didier Jadoul, weiter >>
C'est le vendredi 25 janvier lors de la soirée de remise des prix qui a eu lieu au Carré d'Anvers que les organisateurs PRC Christian Lahaye et Didier Jadoul ont officiellement présenté Ideal Cooking comme le traiteur officiel pour la saison 2008 du BTCS et de la VW Fun Cup.
C'est en effet avec weiter >>
Un « numerus clausus » aux 25 Heures qui se disputeront hors championnat !
Le coup d’envoi de la saison belge en circuit sera donné le dernier week-end de mars à Spa-Francorchamps et ce sont les VW Fun Cup qui frapperont les trois coups. La cuvée 2008 est placée sous le signe de weiter >>
Le rideau est définitivement tombé sur les BTCS 2007 lors d’une soirée de remise des prix « décoiffante » au club Le Carré à Willebroek. Place maintenant à la prochaine cuvée des Belgian Touring Car Series 2008 dont le coup d’envoi sera donné du 11 au 13 avril à Zolder.
Un coup weiter >>
L'aventure a débuté lors des 2003 Miles de Francorchamps, avec d'emblée une victoire, pour se terminer de façon frustrante en octobre dernier sur le Circuit de Zolder. Plus de quatre années durant, la weiter >>
Hier unser Kalender für die neue Saison:
29. – 30. März Motorsportarena Oschersleben
16. – 17. April Hockenheim-Ring
12. – 13. Juli 25h Spa-Francorchamps
22. – 23. August Sachsenring
19. – 20. September Spa-Francorchamps
18. – 19. Oktober Motorsportarena Oschersleben
31. – 02. November Nürburgring
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(sous réserve d’approbation par le RACB Sport)
11-12-13 avril : Belgian Races Kick Off Zolder
2-3-4 mai : Trophée de Bourgogne Dijon
19-20-21 juin : 12 Heures de Spa BTCS Francorchamps
10-11-12 juillet : 25 Heures VW Fun Cup Francorchamps
19-20-21 septembre Francorchampagne Francorchamps
17-18-19 octobre : FIA GT + B weiter >>
2008, année de tous les changements pour les Belgian Touring Car Series ? Pas vraiment ; disons plutôt l’année de la relance sur de nouvelles bases où le mot fun doit retrouver tout son sens. Qu’on se le dise !
Il n’est pas trop tard mais il est… plus que temps de revenir sur le verdict de la s weiter >>
Les Belges rêvent de revanche
Douze mois après l’Espagne, la France accueille le gotha de la VW Fun Cup pour une coupe du monde qui, dès sa 2e édition, attise bien des convoitises. Battus l’an dernier, les spécialistes belges rêvent de revanche…
Née en Belgique il y a weiter >>
Die Entscheidung um die Meisterschaft im deutschen Funcup war spannender als in der diesjährigen Formel 1. Nicht nur drei, sondern fünf Kandidaten hatten Chancen auf den Titel. Mit knappem Punktevorsprung war Stoll Motorsport als Favorit an den Sachsenríng gereist, am Ende jedoch siegte Gummi weiter >>
Si les projecteurs sont souvent braqués en priorité sur les leaders du classement absolu, les concurrents des autres classes se livrent des luttes acharnées du premier au dernier mètre de chaque course pour décrocher le titre dans « leur » catégorie. Alors, pleins feux sur ces champions 2007 !
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Belgian Touring Car Series 2007 / Zolder
C'est dans le cadre prestigieux de la finale du championnat FIA-GT que les Belgian Touring Car Series se sont clôturées ce week-end sur le circuit de Zolder. Forte de deux 4èmes places obtenues à Francorchamps, l'équipe Trading Performance avait la ferme inten weiter >>
Couronnés samedi au terme de la première course du week-end limbourgeois, Vincent Vosse et Frédéric Bouvy ont clôturé leur parcours 2007 de la plus belle manière qui soit, en remportant une victoire éclatante. Comme la veille, les Renault Mégane Trophy ont signé le triplé mais on retiendra aussi de ce baisser d weiter >>
Mission accomplie pour le Delahaye Racing Team, ce week-end à Zolder lors des Belgian Last Races avec une nouvelle victoire pour la paire Mollekens-Defourny, mais surtout une 3ème place, une 3ème victoire et la couronne tant convoitée de champions BTCS pour le duo Fred Bouvy-Vincent Vosse offrant par la même oc weiter >>
Difficile d’imaginer scénario plus favorable à Renault : les Mégane Trophy ont signé le triplé dans la première course du week-end limbourgeois et Vosse-Bouvy, 3es derrière leur équipier Mollekens et le duo Horion-Dermont ont décroché officiellement le titre dans les Belgian Touring Car Séries 2007. Pour weiter >>
Jaguar X-Type Silhouette Belgian Touring Car Series 2007 / Zolder
Ce week-end, les Belgian Touring Car Series vivent leur grande finale sur le circuit de Zolder, dans le cadre des Last Races. Deux joutes de 90 minutes disputées… sans la Jaguar X-Type Silhouette #9 de l'équipe Thiry Racing Internationa weiter >>
C'est sous un soleil radieux accompagné d'une température hivernale qu'a eu lieu ce samedi en fin de matinée le deuxième séance qualificative des Belgian Touring Car Series dans le cadre du Last Race Festival de Zolder.
Pour la dernière fois de la saison, les pilotes se sont donc expliqués pour le gain de weiter >>
L’Audi A4 Silhouette de Tim Verbergt et Jean-François Hemroulle s’élancera ce samedi en pole position de la première course disputée par les concurrents des Belgian Touring Car Series dans le cadre de cet ultime meeting 2007.
Verbergt s’est en effet montré le plus véloc weiter >>
« Assurer les titres pour Renault et Bouvy-Vosse dès le samedi, puis viser le doublé en Silhouettes avec Defourny-Mollekens »
Le championnat de Belgique de Tourisme 2007 entame sa toute dernière ligne droite, le week-end prochain à Zolder dans le cadre du Last Race Festival accueilla weiter >>
Un final aux allures de feu d’artifice !
Il n’y a pas qu’en Formule 1 que le titre sera attribué ce dimanche 21 octobre ! Quelques heures avant l’entrée en scène de Lewis Hamilton, Fernando Alonso et Kimi Raikkonen, les ténors des Belgian Touring Car Series 2007 cr weiter >>
... Karline Stala 1ère femme championne en monoplace !
Course 1 NEC FR2.0: Kechele en route vers le titre
Alors qu’il ne participait qu’à son 2ème meeting de la saison et après être parti de la pole position, le jeune Paul Meijer s’offre les lauriers lors de cette 1ère course dominic weiter >>
Chaque année à pareille époque, le Racing Festival propose aux amateurs de sport automobile un programme copieux et varié. Avec seize courses au menu (six le samedi après-midi et dix le dimanche), le public n’aura pas le temps de s’ennuyer. Mais le Racing Festival c’est aussi souvent l’occasion de découvrir, t weiter >>
BTCS – Francorchampagne 2007
Pour Sylvie Delcour, le week-end de Francorchampagne devait avant tout permettre de se rapprocher du titre dans la catégorie S2 des Belgian Touring Car Series. Sauf que le scénario a été tout autre, la demoiselle de Visé se retrouvant obligé weiter >>
Comme à leur bonne habitude, le Delahaye Racing Team et ses pilotes ont atteint les objectifs fixés au début de cet avant-dernier meeting des Belgian Touring Car Series.
Grâce à deux troisièmes places, la paire Vosse-Bouvy a consolidé son avance au championnat et s’est encore plus rapprochée du titre q weiter >>
Belgian Touring Car Series 2007 / Francorchampagne
Il l'avait annoncé, en dehors de son programme régulier en Eurocup Mégane Trophy pour le compte de l'équipe Boutsen Energy Racing, Maxime Martin mettrait tout en œuvre pour prendre part à l'une ou l'autre épreuve de prestige, si possible dans les Belg weiter >>
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Pour sa première saison dans le cadre des Belgian Touring Car Series, l'équipe Trading Performance poursuit une courbe qui n'en finit pas d'être ascendante. Après un début de campagne délicat, marqué par plusieurs revers malheureux, l'équipe managée par weiter >>
Belgian Touring Car Series 2007 / Francorchamps
Les Belgian Touring Car Series sont entrées dans leur phase finale ce week-end, avec un double rendez-vous à Francorchamps avant une finale en deux actes à Zolder. Et ce week-end spadois, il a débuté de manière plutôt inattendue pour l'équipe Thiry Racin weiter >>
Un meeting reste au programme des concurrents engagés dans ces BTCS 2007, il aura lieu à Zolder dans trois semaines. C’est là que seront distribuées les récompenses mais d’ores et déjà, le tandem Vosse-Bouvy apparaît le mieux placé pour décrocher la couronne absolue.
Co weiter >>
1 5 S1 Thierry Boutsen Energy RaMARTIN Maxime/DERMONT David Renault Megane 1:32:16.250 36 163.959 2:29.672 - 24 168.464
2 3 S1 Delahaye Racing Team 2 MOLLEKENS Kurt/DEFOURNY Didier Renault Megane 1:33:00.730 36 0:44.480 162.652 2:31.184 - 30 166.780
3 2 S1 Delahaye Racing Team 1 BOUVY Frederic/VOSSE Vincent Renault Megane 1:33:02.355 36 0:46.105 162.605 2:29.446 - weiter >>
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