GTC-Serie Läufe 09 und 10 Porsche Club Days

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11.07.2016: Hockenheim, GP-Kurs Ein Sieger lüftete sein Geheimnis

Hockenheim, GP-Kurs




Ein Sieger lüftete sein Geheimnis

Wer ist "Ronny C'Rock". Dazu später mehr.



Beide Rennen der GTC-Serie wurden auf "offenen" Audi R8 LMS GT-Rennwagen gewonnen, die über ein paar PS mehr als die serienmäßigen GT3-Modelle verfügten. "Daher", so TK Dörr, "eben auch entscheidend schneller unterwegs", lächelnd.


Bereits im Training dominierten diese "Offenen Audi-Modelle" eindeutig. Rechnete man zunächst mit einer Pole für den Finnen Pertti Kuismanen auf seinem 8,4L-Viper-Bomber dem bis zu 1000 PS nachgesagt werden, so zerstörte der durch eine Kollision wenige Runden nach Trainingsbeginn seine Hoffnungen auf Pole, Siege und schnellste Runden.


Aufladen und frühzeitige Rückreise nach Finland war die traurige Bilanz des GTC-Wochenendes. "shit, happens. that's racing", so der Kommentar eines Teammitgliedes.


Ganz vorne war es die Team-Land-Motorsport-Entdeckung "Ronny C'Rock" die mit einer Bombenzeit von 1:40,327 auf Pole fuhr 1,5 sec dahinter der schnellste GT3 Audi mit Markenkollegen Fabian Plentz von Team-HCB daneben.


Dann "Tulpe", der HCB-Boss, dann Hirsch auf SLS-GT3 und Antonin Herbeck aus Prag als bester ausländischer Gast auf einem sehr seltenen Pagani-Zonda GT-Prototypen.


Für R2 eroberte "Tommy Tulpe" die Pole (1:41313) vor seinem Sekundanten Fabian Plentz, Die beiden Audianer (Kl 10 vor KL 8) hielten sich den Mercedes GT3 von Kenneth Heyer um knappe 05s vom Hals.


Dahinter die schnellen Gäste Hebeck (CZ-Pagani) und Rieder (A, Porsche) aus den Nachbarländern. Der P9-Routinier aus Österreich blieb Porsches bester Mann des Hockenheim-Wochenendes. Herbeck bekam leider technische Probleme.


R1 wurde vom Start weg zur sicheren Beute für den Mann der 2008 in der F3 merkte, das es für ihn ohne entscheidende Sponsorhilfe im Formelsport wohl in eine Sackgasse führen würde.


Der "Berliner Jung" wendete sich also dem Broterwerb zu. Und das machte er gut. Als Stuntman und als Fahrercouch verschwand der Name Ronny Wechselberger aus dem Gedächtnis.


 Aber nur bis ihn Wolfgang Land und sein Junior jetzt in einen ihrer offene R8-Audi-GT's setzten und zum Sieger raus schickten. Für Streckensprecher Klaus Lambert eine jener seltenen Gelegenheiten, um das Geheimnis des Pole-Mannes "Ronny C'Rock" lüften zu dürfen - Ronny Wechselberger ist zurück, und wie.


Auf dem Treppchen gleich ganz oben. 15,7 sec hinter dem 33jährigen Racing-Rückkehrer dann Fabian Plentz im Audi R8 LMS GT3 als Klassensieger und "Tommy Tulpe" im Audi R8 LMS GT "mit offenen Saugrohr" und ein paar Extrapferden unter der Haube.


Großartig schlug sich ebenfalls Mercedes-Privatier Mario Hirsch. Normalerweise in der STT unterwegs, zeigte der junge Mercedes-Händler was er im AMG SLS leisten kann.


Alois Rieder (A) und Patrick Kaiser (A) konnte er sich gekonnt vom Hals halten. Als Gesamt-7. gewann Christopher Friedrich die GT-Kl. 7 und BMW-M325i-Pilot Gerd Nageldiek holte die Kl 4. Er pilotierte den einzigen Tourenwagen neben 13 GT's im Feld.



R2 wurde wieder zur Beute des Audi R8 LMS GT (offen). Diesmal war es "Tommy Tulpe" der 14 sec vor den wild fightenden Herren Heyer und Plentz als Sieger rein kam.


"Tulpe" holte sich auch die schnellste Runde (1:41,695s). Zwar gewann Heyer vor Plentz in der GT3 aber Heyer, hier im Hirsch-Mecedes unterwegs, war Gastfahrer und so keine Gefahr für Plentz auf seinem Weg zum Titel.


Eine hervorragende Figur machte Stefan  Eilentrop. Er als Privatier im Sieger-Audi von R1 hielt sich den schnelle Alois Rieger im "Konzernduell Audi kontra Porsche" gekonnt 0,5sec im Ziel vom Leib.


Allerdings war die gewohnt schnelle "Tiroler Alpenquelle" Alois Rieder "nur" in einem GT3 unterwegs. Die Cup-GT-Klasse kassierte Rutinier Peter Schepperheyn vor dem Sieger aus R1, Friedrich, sowie Langer und Kunze. Gerd Nageldiek holte sich den KL4-Erfolg.


In beiden Rennen gelang es den Männern mit Pseudonym, "Ronny C'Rock" und "Tommy Tulpe" Pole, Sieg und schnellste Runde zu verbuchen. Der schnellere der beiden war allerdings Land-Gastkutscher Ronny Wechselberger, pardon "C'Rock". HTS


Foto HTS: "Ronny C'Rock" (l) und "Tommy Tulpe"

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11.07.2016 / MaP

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