Bouvy – Loix: Magnificent in the Trials, Unlucky in the Race
12.06.2007:
Bouvy – Loix: Magnificent in the Trials, Unlucky in the Race
Penders – Lamot give a crowd-pleasing performance while Bouvy – Loix were unable to defend their hopes.
This third race in the Médiagroep Van Dyck Belcar was seriously interrupted by violently stormy weather. The new track at Spa Francorchamps was deluged by a violent downpour from the first race in the qualification trials, followed by strong winds at the end of the race.
GTs bearing an odd number were thus relegated to the end of the grid, the Penders –Lamont Porsche 997 GT3 Cup #51 being 19th. GTs bearing an even number, in turn, occupy the forward positions; the Porsche 997 GT3 Cup #52 driven by Bouvy – Loix made an excellent 4th place!
One of the particularities of the regulation is, in effect, to cause the odd-numbered cars to drive at the beginning of the race and the oddnumbered cars to drive at the end. Since the second race was held in the rain throughout, it made no change to the hierarchy.
The ProSpeed Competition team were therefore compelled to place all their hopes on car #52. All the more so since the difficult weather conditions this Saturday were not displeasing to Bouvy and Loix, who sensed an opportunity to show off their skills.
But Fate decreed otherwise. Although it had suffered no previous malfunctions, the car simply failed to start for the warm-up! The mechanics did their best, but that was the end of the line for #52.
At the wheel of the other ProSpeed, Franz Lamot advanced steadily from the very start of the race, moving ahead several places. A quick pit stop, and Rudi Penders took the wheel with the same objective as his fellow-team mate: to move as far ahead as possible.
Unfortunately, the entry of the Safety Car onto the track 1 h. 15 into the race put an end to his advance in 9th place of the category. The Safety Car is not expected to leave the track before the end of the race.
The ProSpeed Competition team is now preparing for a changed of end-of-month event. On 24 June. Rudi Penders and Franz Lamot are to participate in the FIA GT race at Monza in the Porsche 997 GT3 RSR on 24 June, after which, on 28 June – only 4 days later – it’s the next race of the MVD Belcar at Zolder!
MVD BELCAR COURSE 3 – Francorchamps – FINAL CLASSIFICATION
1. Kenis – De Keersmaecker Mosler MT900R
2. Dumarey – Soulet Porsche 997 GT3 Cup
3. Radermecker – Lemeret Mosler Chevrolet MT900
4. Vanthoor – Wauters Dodge Viper Competition
5. Duez – Maes Porsche 997 GT3 Cup
6. Longin – Kumpen Corvette Z06R GT3
7. Perazzini – Cioci Dodge Viper Competition (1st class 4)
8. Neyens – Couwberghs Porsche 996 GT3 Cup (1st class 2)
9. Boden – Van De Velde Dodge Viper Competition
10. Chaillet – Nef Dodge Viper Competition
11. Penders – Lamot Porsche 997 GT3 Cup
2007 PROSPEED COMPETITION TIMETABLE AND RESULTS
12-13 January 24h Dubai #17 Penders – Lamot – Schrauwen – Van de Velde 3rd general Winner Quester – Werner – Janis – Campbell Walter – Peter BMW
1 April MVD Belcar Race 1 – Zolder #51 Penders – Lamot 8th general #52 De Radiguès – Loix 5th general Vainqueur Longin – Kumpen Corvette Z06R GT3
22 April MVD Belcar Race 2 – Donington #51 Penders – Lamot 8th general #52 Bouvy – Loix 5th general Winner Radermecker – Lemeret Mosler Chevrolet MT900 GT3
9 June MVD Belcar Race 3 – Francorchamps #51 Penders – Lamot 11th general #52 Bouvy – Loix - Winner Kenis – De Keersmaecker Mosler MT900R
24 June FIA GT Race 4 – Monza
28 June MVD Belcar Race 4 – Zolder
28-29 July FIA GT Race 6 – 24h Francorchamps
19 August Le Mans Series Race 4 – 1000 km Francorchamps
8-9 September MVD Belcar Race 5 – 24h Zolder
30 September MVD Belcar Race 6 – Francorchamps
5-6 October American Le Mans Series Race 11 – Petit Le Mans (Road Atlanta)
Belcar 2007 / 12 heures de Spa
Troisième épisode pour le moins spectaculaire en Belcar, avec un week-end de Francorchamps marqué par des conditions météorologiques très difficiles, qui ont sérieusement contrarié l'évolution des bolides, tant aux essais qu'en course. Pas de quoi cependant empêcher les Por weiter >>
– 20.05.2007
Premier succès pour CEO Racing
CEO Racing a remporté la deuxième manche du BonGou Belcar Endurance Cup, à l'issue d'une course belle et passionnante, grâce à son duo de pilotes Van Hoepen/Bouvy.
Durant les essais, celui-ci avait fait fort et n'avait dû céder la pole position qu'à la très véloce Ultima de Pampel/Joosen, qui avait d weiter >>
Harry Van de Water s'impose après les ennuis de Tony Kevers
Harry Van de Water vient de signer, le week-end dernier, la quatrième pole position et la deuxième victoire de sa carrière en Belcar Sprint Cup. Il s'était imposé il y a deux ans, mais c'était en l'absence de Tony Kevers. L'an dernier, il avait ravi la pole au Belcar Last Race, mais à cause d'une erreur de weiter >>
FRIDAY 18.05.2007
Practices
All series (no Race Trucks) 09.05 - 11.55 Free practice (charged)
Race Trucks 13.05 - 13.25 Free Practice 1
Benelux Racing League 13.35 - 14.05 Free Practice 1
Legends Cars Series 14.15 - 14.45 Free Practice
Benelux Racing League 15.00 - 15.30 Free Practice 2
Race Trucks 15.45 - 16.0 weiter >>
Pour la première fois depuis belle lurette, le Q8 Truck Grand prix ne sera pas couru en septembre mais au mois de mai, les 19 et 20 plus précisément. Le pivot de la manifestation sera évidemment le championnat européen de Truck Racing. Sous le slogan ‘heavy weight, close racing’, Circuit Zolder garantit une impressionnante dose d’adrénaline. Le public connaisseur ne peut que conf weiter >>
Qui vaincra Tony Kevers?
Le Belcar Sprint Cup a dû patienter un tantinet plus longtemps que les Bongou Belcar Endurance Cup, Belcar Sprint Cup et State of Art Belcar Historic Sprint pour débuter la saison 2007. Mais ce sera chose faite dès le week-end prochain, dans le cadre du Q8 Truck Grand Prix.
Contrairement à l'an passé, le nombre de manches a é weiter >>
Euroracing et l'Ultima veulent une revanche
Les spectateurs de la manche d'ouverture du Bongou Belcar Endurance Cup étaient unanimes: il s'agissait bien de la course la plus passionnante et la plus belle depuis des années. Il faut dire que la qualité du plateau était très élevée et le nombre de vainqueurs potentiels impressionnant. La BEC a manifeste-ment le vent e weiter >>
Racing for Belgium RFB Belcar 2007
Racing for Belgium’s debut in the Mediagroep Van Dyck Belcar definitely did not go unnoticed. Following on from an excellent performance earlier this month at Zolder Ron Marchal and Wim Coekelbergs finished in a strong third place at Doningtom this last we weiter >>
Phil Quaife, one of the leading British Porsche drivers in sportscar racing enjoyed an outing at Donington, pairing with Belgian Guillaume Dumarey for the second round of the Belcar Series, with the duo finishing sixth in the two hour race. This Belgian GT championship makes one overseas v weiter >>
Belcar 2007 / Donington (GB)
Après un week-end d'ouverture plutôt compliqué à Zolder, conséquence de tracasseries techniques sur la Mosler MT900 du Gravity Racing, la situation s'est nettement améliorée pour les Gordon Boy's à Donington, Yves Lambert et Christian Kelders pointant en permanence dan weiter >>
Après une excellente entrée en matière sur le circuit de Zolder, marquée par un double podium pour les Porsche 997 GT3 Cup de Duez-Maes et Soulet-Dumarey, le Belcar, très officielle compétition belge de Grand Tourisme, s'est exporté le temps d'un week-end, pour gagner le tracé de Donington, en Angleterre. Où le niv weiter >>
The second race of the Mediagroep Van Dyck Belcar was a tremendous one. The final outcome only fell one lap before the end of the 104-lap race. The PK Corvette of Longin and Kumpen was leading until the penultimate lap, when a severe engine problem slowed down the Corvette. Vincent Radermecker and Stéphan weiter >>
The second round of the Mediagroep Van Dyck Belcar takes place in England on the other site of the Channel. The rural Donington is the host of the Belgian GT troupes.
Stéphane Lémeret and Vincent Radermecker, in their Gravity International Racing Mosler were fastest in both qualifying sessions. Team-mat weiter >>
In near summer conditions, over than 20.000 spectators turned up for the Belgian First Race featuring BTCS, the first round of the Mediagroep Van Dyck Belcar. The first half of the race, which marked the beginning of the GT3-era, was without doubt of a very high level, with four different makes within a handful of seconds.
Bert Longin in the Corvette, Heyer Jr in a Dodge weiter >>
Belcar 2007 / First Race Zolder
Première épreuve du Belcar en mode GT3 haute en couleurs ce dimanche après-midi sur le circuit de Zolder, et premières satisfactions déjà dans le clan GPR Racing, la Porsche 997 GT3 Cup de Maxime Soulet et Guillaume Dumarey croisant le drapeau à damier au 2ème rang, ta weiter >>
Belcar 2007 / First Race Zolder
Pour la première épreuve du Belcar 2007, marqué par un changement spectaculaire de réglementation, la foule des grands jours s'est pressée autour du circuit de Zolder, alléchée par un plateau exceptionnel. De quoi rendre tout pronostic délicat avant le départ de la weiter >>
Both SRO Belgium and the Mediagroep Van Dyck Belcar people have definitely succeeded in their objective: the launch of a brand new championship with as leading thread the FIA GT3. In addition to this the 2007 season announces itself to be of grand-cru quality, with a well filled entry list with more than 40 cars and at least six serious contenders in line for victory.
Wh weiter >>
Ce week-end, Circuit Zolder rouvrira enfin ses portes pour le début d'une saison 2007 qui s'annonce fabuleuse. Outre un programme national et international bien chargé, les amateurs de sports automobiles belges attendent avec impatience les débats des Belcar Series.
La moindre des choses que nous puissions dire, c'est que le Bongou Belcar Endurance Cup a de nouveau le ven weiter >>
Petit flash-back. Nous sommes en 2003, à l'époque des Sprinters Cup, compétition ne semblant plus intéresser grand monde et en panne totale de rentabilité.
Mais l'organisateur, Circuit Zolder, se refusa de liquider ce championnat qu'il considérait, à raison, comme une formule d'initiation idéale. La solution vint de la concertation avec BRAVO (Belgium Racing Automobile V weiter >>
Exilé sur le front international depuis deux saisons, le Gordon Team annonce fièrement son retour en Belgique à quelques heures du coup d'envoi du Belcar 2007, sur le circuit de Zolder. Une présence qui ne risque pas de passer inaperçue, tant la Mosler MT900 GT3 Gravity International Racing d'Yves Lambert et C weiter >>
After being active on the European stage, Racing for Belgium, Wim Coekelbergs’ team, focuses on its Belgian character. After the success in the Eurocup Mégane Trophy (champion with Jan Heylen and best team in 2005, third with César Campaniço and third team in 2006) and in the Seat Léon Super Copa (champion with Oscar Nogués in 2006), the team wants to achieve great results in a B weiter >>
Mediagroep Van Dyck Belcar Original - Last Race ZOLDER
Penders & Lamot sacrés sur le fil en Classe 2
La dernière manche du Mediagroep Van Dyck Belcar Original 2006 n'a pas déçu. Bien que tous les champions de la saison 2006 fussent connus, hormis en Classe 2, le Belcar Last Race a pris la forme d’un véritable thriller, une joute disputée weiter >>
Belcar Last Race – Circuit Zolder 22/10 2006 SPRINT CUP
En 2004, Tony Kevers était sacré champion haut la main en ayant remporté cinq victoires sur autant de manches et en reléguant la concurrence à au moins un tour. Deux ans plus tard, le même Kevers est de nouveau sacré sur la même monture, mais cela n'a pas été sans peine pour le pilote wallon. Car ses rivaux ne weiter >>
Belcar Last Race Circuit Zolder 21-22/10 2006
Dans l'avant-dernière épreuve de l'année, Raymond et Gunther Raus ont réussi à prendre la tête au classement général du championnat, au détriment de Servrankx. Après un début de saison difficile, les père et fils Raus cartonnent. Ils ont remporté la course du Lausitzring mais n'y ont décroché que des dem weiter >>
Belcar Original: „Last Race Zolder"
Rennen 7, 21./ 22. Oktober 2006, Zolder/ Belgien
Der erst 19 Jahre alte Mario Josten sicherte sich im letzten Rennen der „Belcar Original"-Serie den Titel als Vize-Meister. Bis 14 Minuten vor Schluss führte er im weiter >>
Tony Kevers à un chouia du titre
Au crépuscule de la saison 2006, le constat est réjouissant : le Belcar Sprint Cup a retrouvé tout son dynamisme. Les joutes monotones d'autrefois ont fait place à un spectacle de très haut vol, haletant jusqu'au dernier mètre. Tony Kevers a encore remporté les deux manches du Racing Festival de Francorchamps, mais il a dû tout donn weiter >>
Cinq candidats au leadership
Samedi à 14 h 05 précises sera donné le coup d'envoi du BonGou Belcar Endurance Cup, pour une manche de 150 minutes. La sixième et avant-dernière joute de la saison. Quel qu'en soit le résultat et l'intensité des débats, il est pratiquement certain que la décision finale ne tombera que le samedi 11 novembre, à l'occasion du Belcar 10 Ho weiter >>
La dernière ligne droite!!!
L'ultime course du Mediagroep Van Dyck Belcar Original 2006 sera le plat de consistance du menu de ce dimanche à Zolder. Il est plus que temps de sortir nos calculettes et de dresser l'état de la situation, au général comme dans chacune des Classes. Malgré son triomphe au sortir de la "Bataille des Ardennes" - avec en prime le titre hono weiter >>
Vorschau, Rennen 7, 22. Oktober 2006, Zolder/Belgien
Der Name ist Programm. Für den 19 Jahre alten Mario Josten und sein Aachener Team GS Motorsport geht es beim „Belcar Last Race" im belgischen Zolder am 22.Oktober um alles. Zusammen mit seinem Teamkollegen Georg Severich will der Hückelhovener seine tolle Saison krönen und den Gesamtsieg in der Meisterschaft einf weiter >>
Following on from SRT’s brilliant double at Spa last weekend, the team is travelling down to Le Mans this week to compete in the sixth round of the FFSA-GT. Immediately after that Patrick Selleslagh’s team will be heading for Magny-Cours to compete in the seventh and final weekend of the French GT-Championship, weiter >>
Racing Festival Spa-Francorchamps 6,7 & 8/10 2006
Comme annoncé, SRT était venu à Spa avec deux Corvette C5-R : une en Classe 1 confiée à la paire Menten-Soulet, la deuxième en Classe 4 (Invités) pour la "Dream Team" Heylen-Bouchut. Quel que fut le verdict de la course, Patrick Selleslagh avait décidé de faire l'impasse sur le Belcar Last Race. Dommage pour lui weiter >>
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