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Fahrerstimmen nach dem ASSEN Zeittraining

09.05.2009: Zeittraining ADAC GT MASTERS Assen 2009 Marius Ritskes (#11 Racing Team Holland-Lamborghini Gallardo GT3, Startplatz 16 Rennen 1): „Wir haben noch etwas Probleme


Zeittraining  ADAC GT MASTERS Assen 2009

Marius Ritskes (#11 Racing Team Holland-Lamborghini Gallardo GT3, Startplatz 16 Rennen 1):
„Wir haben noch etwas Probleme mit der Abstimmung und ich muss mich erst wieder auf den Lamborghini einschiessen. Ich sitze hier erstmals wieder seit sehr langer Zeit im Auto und mich erst wieder an den Lamborghini gewöhnen. Im Winter bin ich die holländische Wintermeisterschaft in einem Porsche gefahren, jetzt mit dem Lamborghini ist es schon wieder etwas ganz anderes.“


Jan Seyffarth (#6 Abt Sportsline-Audi R8 LMS, Pole-Position Rennen 1)
: „Ich bin das Auto jetzt im Zeittraining erstmals mit neuen Reifen gefahren. Der Audi war sehr gut, ich freue mich das ich die erste  Pole-Position überhaupt für den Audi R8 LMS herausgefahren habe. Mit meiner Pole und Startplatz zwei von Christian Abt für das zweite Rennen können wir sehr zufrieden sein.“


Christian Abt (#6 Abt Sportsline-Audi R8 LMS, Startplatz zwei Rennen 2):
„Das war eine ganze tolle Mannschaftsleistung von uns. Für das Rennen haben wir eine gute Ausgangsposition. Die Pole-Zeit des Lamborghini war zwar sehr stark, aber die werden den Speed nicht im Rennen gehen können. Wir haben in den letzten Wochen unsere Hausaufgaben gut gemacht und haben hier eine sehr gute Basis.“


Toni Seiler (#18 Callaway Competition-Corvette Z06.R GT3, Startplatz zwei Rennen 1):
„Gestern haben wir noch etwas mit dem Set-Up gekämpft. Auch die Strecke musste ich auch erstmal neu lernen. Ich bin zwar im letzten Jahr hier bereits gefahren, allerdings war die Strecke da fast immer nass. Nach meiner schnellsten Runde konnte ich leider nicht mehr angreifen, weil die Halterung des Frontsplitters gebrochen wa. Das hat auch leider Christian Hohenadel in seinem Zeittraining etwas behindert.“


Marc Hennerici (#17 Callaway Competiton-Corvette Z06.R GT3, Startplatz drei Rennen zwei):
„Meine Zeit war o.k. Wir fahren mit insgesamt 80 kg Zusatzgewicht (50 kg Platzierungsgewicht und 30 kg „Balance of Performance“ Gewicht), damit war nicht mehr drin.


Frank Kechele (#4 Argo Racing-Lamborghini Gallardo GT3, Pole Position Rennen zwei):
„Meine Runde war sehr gut, als ich noch einen zweiten Anlauf nehmen wollte wurde ich leider von einem Konkurrenten blockiert. Wir haben ein gutes Set-Up und ich kenne das Auto mittlerweile sehr gut. Daher weiss ich genau wo das Limit ist und wie schnell ich fahren kann.


Michael Outzen ( #14 Phoenix Racing-Audi R8 LMS, Startplatz drei Rennen eins)
: „Ich bin happy, Startplatz drei ist meine bisher beste Platzierung. Das Auto ist einfach brillant, allerdings auch recht schwer. Besonders in den schnellen Kurven macht sich das bemerkbar. Nun müssen wir mal schauen wie konstant unsere „Heavy Lady“ über die Distanz ist.“


Martin Matzke (#22 rhino´s Leipert Motorsport-Ascari KZR-1 GT3), Startplatz acht Rennen 2):
„Heute liegt unser Auto sehr gut, Ich bin sehr zufrieden. Eigentlich bin ich schon etwas überrascht wie gut unser Ascari hier ist, das hätte ich im Vorfeld nicht erwartet.



- SRO -

Permanent-URL: http://www.automobilsport.com/adac-gt-masters-assen-fahrerstimmen-marc-hennerici-jan-seyffarth-marius-ritskes-abt---62920.html

09.05.2009 / MaP

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Ein schönes Geburtstagsgeschenk bescherte sich Christan Hohenadel mit dem Sieg im Samstagsrennen des ADAC GT Masters am Sachsenring. Zusammen mit Co Frederic Makowiecki fuhr der seit heute 32 Jahre alte Deutsche den ersten weiter >>
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20.09.2008
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20.09.2008
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Sachsenring - 2. Freies Training Resultat
19.09.2008
ADAC GT MASTERS Round 7 - Sachsenring 1 4 GT3 Becker/Kechele Lamborghini Gallardo GT3 1:23,007 34 158.083 2 1 GT3 von Thurn und Taxis/Haase Lamborghini Gallardo GT3 1:23,118 26 0:00,111 157.872 3 5 GT3 Heyer/Hennerici Ford GT 1:23,173 33 0:00,166 157.768 4 29 GT3 Hohenadel/Makowieki Aston Martin DBRS9 1:23,456 31 0:00,449 157.233 weiter >>
Nur 7 Tausendstel entscheiden am Sachsenring
19.09.2008
Um nur 7 Tausendstel Sekunden verfehlte Frank Kechele sein selbst gestecktes Ziel einer Rundenzeit von 1.22 Minuten. Zur Bestzeit der Session reichte es dennoch. 0,111 Sekunden dahinter klassierten sich Christopher Haase / Albert von Thurn und Taxis, die lange an der Spitze lagen. Hierbei handelte e weiter >>
Sachsenring 1. Freies Training
19.09.2008
ADAC GT MASTERS -Results: 2008 Round 7 - Sachsenring 1 4 GT3 Becker/Kechele Lamborghini Gallardo GT3 1:23,667 28 156.836 2 2 GT3 Rusinov/Kox Lamborghini Gallardo GT3 1:23,688 22 0:00,021 156.797 3 29 GT3 Hohenadel/Makowieki Aston Martin DBRS9 1:24,084 24 0:00,417 156.058 4 5 GT3 Heyer/Hennerici Ford GT 1:24,529 31 0:00,862 155.237 weiter >>
Frank Kechele Schnellster am Sachsenring
19.09.2008
Lange führten Christian Hohenadel und Frederic Makowiecki im ersten freien Training am Sachsenring im #29 Hexis Aston Martin DBRS9. Mit einer tiefen 1.24er Runde lag das deutsch-französische Duo an der Spitze. Erst kurz vor Ende der 60 Minuten langen Sitzung wurden sie durch zwei Lamborghini Teams von dort vertrieben. Peter Kox (#2 flatex reiter) und Frank Kechel weiter >>
Sachsenring Entry List
19.09.2008
2008 Round 7 - ADAC GT MASTERS GT3 1 Team Flatex-Reiter GER Lamborghini Gallardo GT3 Christopher Haase GER Albert von Thurn & Taxis GER GT3 2 Team Flatex-Reiter GER Lamborghini Gallardo GT3 Roman Rusinov RUS Peter Kox NED GT3 3 Argo Racing BEL Lamborghini Gallardo GT3 Frank Schmickler GER Sebastian Asch GER GT3 4 Argo Racing BEL Lambo weiter >>
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07.09.2008
Results: 2008 Round 6 - LAUSITZRING ADAC GT MASTERS Wetter stark bewölkt Track conditions trocken 1 15 GT3 Bergmeister/Bergmeister Porsche 997 GT3 Cup S 1:00:04.634 41 140.941 2 29 GT3 Dumas/Hohenadel Aston Martin DBRS9 1:00:15.122 41 10.488 140.532 3 3 GT3 Asch/Schmickler Lamborghini Gallardo 1:00 weiter >>
Perfektes Wochenende für Mühlner und Bergmeister
07.09.2008
Auch den 12. Wertungslauf am Sonntag entschieden Tim und Jörg Bergmeister für sich. Vom Start weg dominierte das Mühlner Motorsport Duo das 60 Minuten lange Rennen in ihrem Porsche 997 GT3-Cup S. Begleitet wurde weiter >>
Stimmen nach dem Samstagsrennen am Eurospeedway
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Tim Bergmeister (#15 Mühlner Motorsport Porsche 997 GT3-Cup S) Sieger Rennen 1 "Mein Start an sich war eigentlich ok, aber ich bin hinter Hohenadel hängen geblieben, als der noch mal die Bremse angetippt hat. Dadurch konnte von Thurn und Taxis innen an mir vorbei fahren. Ich habe dann versucht wieder auf P3 zu kommen, doch das war extrem schwierig. Mit etwas weiter >>
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06.09.2008
Nach langer Führungsarbeit von Christian Hohenadel und Phillipe Dumas im Hexis Aston Martin DBRS9 erkämpfte sich das Brüderpaar Jörg und Tim Bergmeister den Sieg im Samstagsrennen des ADAC GT Masters auf dem Eurospeedway Lausitz. Damit baute Tim Bergmeister seine Führung in der Meisterschaft auf 7 Punkte Vorsprung auf Christopher Haase / Albert von Thurn und Taxis im team flatex weiter >>
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06.09.2008
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Erste Aston Martin Pole im GT Masters mit Hohenadel, Hennerici Schnellster im 2. Training
06.09.2008
Mit 1.24,110 Minuten fuhr Christian Hohenadel die beste Rundenzeit im ersten Qualifying auf dem Eurospeedway Lausitz. Damit sorgte der 31-Jährige aus Querscheid für die erste Pole Position eines Aston Martin DBRS9 im ADAC GT Master weiter >>
Lausitzring 2. Zeittraining - Resultate
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Lausitzring-1. Zeittraining Resultate
06.09.2008
Results: 2008 Round 6 ADAC GT MASTERS Wetter bewölkt Track conditions trocken 1 29 GT3 Christian Hohenadel Aston Martin 1:24.123 11 147.299 2 3 GT3 Frank Schmickler Lamborghini 1:24.355 7 00.232 146.893 3 15 GT3 Tim Bergmeister Porsche GT3 Cup S 1:24.974 9 00.851 145.823 4 1 GT3 Albert von Thurn und Taxis L weiter >>
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Zweimal Bestzeit gab es am Freitag für den Matech GT Racing GT-Ford GT von Heyer/Hennerici in den beiden freien Trainings am EuroSpeedway. Brüderlich teilten sich Marc Hennerici und K weiter >>
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