Jan Seyffarth / Christian Abt siegen in Assen 10.05.2009: Einen guten Start erwischte Jan Seyffarth imi Abt Audi von der Pole aus und konnte sich schon in der ersten Runde leicht von den Verfolgern absetzen. Toni Seiler hatte Nicolas Armindo sowie Michael Outzen (Phoenix Audi R8

Einen guten Start erwischte Jan Seyffarth imi Abt Audi von der Pole aus und konnte sich schon in der ersten Runde leicht von den Verfolgern absetzen. Toni Seiler hatte Nicolas Armindo sowie Michael Outzen (Phoenix Audi R8) im Nacken. Im dritten Umlauf erkämpfte sich Armindo in Turn 1 die zweite Position von Seiler, der aber dem Druck des viertplatzierten Outzen noch stand hielt. Luca Ludwig (Corvette) lag auf Rang 5 vor Norman Knoop (Ascari) und Frank Schmickler (Porsche). Seyffarth baute seinen Vorsprung schnell auf vier Sekunden aus und auch Armindo bekam etwas Luft hinter sich.

Schnell unterwegs waren im Mittelfeld Stian Sorlie (#21 Ascari) und Christoffer Nygaard (Ford). Im Paarflug kämpften sich die beiden Dänen in die PUnkteränge vor. In Runde 10 konnte Nygaard an Sorlie vorbei auf Rang 7 fahren und überholte auch noch Sorlies Teamkollegen Norman Knoop. Den kassierte Sorlie ebenfalls, so dass Knoop direkt im Blickfeld von Schmickler landete. Der Porsche Routinier sah sich das Ascari Heck jedoch nur zwei Runden lang an und ging dann vorbei auf Rang 8. Erfahrungsgemäß begann die die Pflichtboxenstopps im Samstagrennen früh, kurz nachdem dei 23. Rennminute angelaufen war. Seyffarth blieb bis zur 17. Runde draußen und übergab dann an Christian Abt.

Als sich das Feld wieder sortiert hatte, glich die Spitze der ersten Rennhälfte. Abt führte vor Campanico und Hohenadel. Einen Platz gewonnen hatte das Phoenix Team, in dessen Audi nun Henri Moser Platz genommen hatte. Walter Lechner Jr. hielt sich auf Rang 5 im  Fischer Ford GT, dann kamen Marc Hennerici (Callaway Corvette) und die Ascari von Martin Matzke und Marcel Leipert. Nicht mehr dabei war dagegen Tim Bergmeister, dessen Mühlner Porsche einem Rennunfall in der 18. Runde zum Opfer fiel.

Eng wurde es in den letzten Minuten an der Spitze für Christian Abt. Cesar Campanico holte auf bis zu 0,5 Sekunden Abstand auf und bedrängte den Markenkollegen massiv. Zwei Runden vor Schluß bogen die R8 LMS auf den Rängen 1 und 2 nebeneinander auf die Start / Ziel Geraden ein und sorgten für Spannung bei den Zuschauern. In Turn 1 setzte sich Abt gegen einen Angriff von Campanico erfolgreich zur Wehr, die Gefahr bliebt aber latent. Auf den letzten Metern witterte der Portugiese noch eine letzte Chance und konnte die vier Ringe seines Audi kurz Führungsluft schnuppern lassen. Abt war jedoch auf der besseren Linie und gewann das Duell auf der Bremse.

Nach 35 Runden konnte sich die Abt Mannschaft den ersten Audi Sieg in der GT3 ans Rever heften. 0,537 Sekunden Vorsprung rettete Christian Abt am Ende über die Ziellinie vor Cesar Campanico im Rosberg Audi. Christian Hohenadel fuhr Position 3 für Callaway Competition ein. In der Schlußphase konnte Hohenadel Tempo raus nehmen, da er sowohl zur Spitze als auch zum Verfolgerfeld viel Raum hatte. Seine Teamkollegen Marc Hennerici / Luca Ludwig mussten sich noch den Ascari des rhino´s Team Leipert beugen und holten mit Rang 8 noch einen Punkt. Somit gehen sie am Sonntag als Tabellenerste in den vierten Wertungslauf.

"Ein Spitzenergebnis für mich", strahlte Jan Seyffarth auf dem Podium. "Ich habe die erste Pole für Audi eingefahren und im ersten Rennen mit dem R8 auch gleich den ersten Sieg des Autos geholt. Ich bin überglücklich und hoffe auf weitere Chancen bei Abt Sportsline im ADAC GT Masters!".  Liebend gerne an Seyffarths Stelle wäre Cesar Campanico gewesen: "Aber das Risiko in den letzten Kurven wäre einfach zu groß gewesen. Ich war schon leicht vorne, aber auf der Bremse ging Abt wieder vorbei. Ich musste zurück stecken, um keinen Unfall zu riskieren."

Entspannt verfolgte Christian Hohenadel die Pokalübergabe. "Das Ergebnis ist ok. Die letzten 15 Minuten waren für mich recht einfach zu fahren. An die Spitze kam ich auch mit größtem Einsatz nicht heran, von Platz 4 drohte auch keine Gefahr. Also habe ich Tempo rausgenommen und bin die Podiumsplatzierung nach Hause gefahren."

Wieder Pech für ARGO in Rennen 1
Analog zum Saisonauftakt des ADAC GT Masters in Oschersleben, sah der ARGO Lamborghin Gallardo mit Kuba Giermaziak nicht die Zielflagge. Bereits in der zweiten Runde schickte eine abgescherte Schraube der Gelenkwelle den Gallardo in den Kies.



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